Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Ostrzeżenie. Wymień klocki hamulcowe jednocześnie w obu mechanizmach hamulcowych, tj. obie pary wkładek.
Wyjmowanie
Podnieś tył pojazdu. Umieść koła tylne na podstawkach i zdejmij je, zaznaczając ich położenie względem piast.
Wybić sworznie prowadzące klocków hamulcowych w kierunku wewnętrznej strony tarczy, wyjąć sprężyny dociskowe klocków.
Za pomocą cienkiego śrubokręta delikatnie odsuń klocki hamulcowe od tarczy i wyjmij je, w razie potrzeby używając ściągacza bezwładnościowego.
Wsuń tłoki jak najgłębiej do cylindra za pomocą narzędzia Teves 03.9314-4950.3/01, po uprzednim usunięciu części płynu hamulcowego ze zbiornika, jeśli to konieczne.
Artykuł opublikowany na portalu internetowym www.opelbook.ru
Wyczyść prowadnice szczęk hamulcowych. W przypadku stosowania środka czyszczącego na bazie minerałów należy unikać jego kontaktu z częściami gumowymi.
Sprawdź grubość tarczy hamulcowej i stan jej powierzchni roboczych.
Sprawdź stan osłon przeciwpyłowych tłoków.
Instalacja
Ustaw tłoki w pozycji roboczej za pomocą narzędzia Teves 03.9314-0600.1/02 i w razie potrzeby wyreguluj ich położenie kątowe.
Nanieś smar na krawędzie ślizgowe klocków hamulcowych i zamontuj je w zacisku.
Włóż prowadnice klocków hamulcowych od wewnątrz na zewnątrz tarczy i zamontuj nowe sprężyny dociskowe.
Zamontuj tylne koła.
Naciśnij pedał hamulca kilkakrotnie i mocno, aż tłoki ustawią się w pozycji roboczej.
Sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku.
Komentarze gości