OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Główna
  • Kadett
  • Kadett E
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Wymiana szczęk hamulcowych w hamulcach bębnowych kół tylnych

Wymiana szczęk hamulcowych w hamulcach bębnowych kół tylnych (Opel Kadett E)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Ostrzeżenie. Wymień klocki hamulcowe jednocześnie w obu mechanizmach hamulcowych, tj. obie pary wkładek.


Wyjmowanie



Zdejmij bęben hamulcowy.

Odłącz górną sprężynę napinającą od szczęk hamulcowych za pomocą szczypiec hamulcowych.

Zdejmij dźwignię zwalniającą ze sprężyną.

Za pomocą śrubokręta usuń górną języczek sprężyny napinającej.

Zdejmij pręt dystansowy ze sprężyną naciągową.

Zdejmij sprężyny dociskowe szczęk hamulcowych.

Odłącz dolną sprężynę naciągową od klocków.

Odłącz linkę od dźwigni hamulca postojowego.

Wyjmij zużyte klocki hamulcowe.

Instalacja



Podłącz linkę do dźwigni hamulca postojowego.

[Tekst skopiowany z tego portalu: opelbook]

Zamontuj nowe klocki hamulcowe.

Zamontuj sprężyny dociskowe szczęk hamulcowych.

Zamocuj dolną sprężynę napinającą do klocków.

Obróć grzechotkę, aby automatycznie ustawić odstęp między szczękami hamulcowymi a bębnem, aż się zatrzyma.

Zamontuj listwę dystansową.

Zamocuj sprężynę napinającą dźwigni zwalniającej do szczęki hamulcowej.

Zamontuj górną zakładkę sprężyny napinającej.

Zamocuj górną sprężynę napinającą do klocków.

Zamontuj bęben hamulcowy i wyreguluj szczelinę między szczękami hamulcowymi a bębnem, naciskając pedał hamulca co najmniej dziesięć razy; przy każdym naciśnięciu powinno być słyszalne kliknięcie. Gdy dźwięki klikania ustaną, odstęp został ustawiony prawidłowo.

Wyreguluj siłownik hamulca postojowego w następujący sposób.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Kadett E: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalacja bębnów hamulcowych w pojazdach do roku modelowego 1984
Demontaż i montaż mechanizmu hamulcowego Delco Moraine
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu hamulcowego Delco Moraine
Urządzenie mechanizmów hamulcowych kół przednich
Demontaż i montaż mechanizmu hamulcowego koła przedniego marki ATE
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu hamulcowego ATE
Wyjmowanie i instalacja cylindra koła mechanizmów hamulca bębnowego koła tylnego
Urządzenie mechanizmu hamulcowego tylnego koła
Mechanizm hamulca bębnowego tylnego koła
Wymiana klocków hamulcowych mechanizmu hamulca tarczowego tylnego
Mechanizm hamulca tarczowego tylnego koła
Wyjmowanie i zakładanie zacisku


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Wymiana szczęk hamulcowych tylnych w hamulcach bębnowych Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Wymiana szczęk hamulcowych bębnowych tylnego koła Opel Astra G (1998-2004)
▶ Wymiana okładzin hamulcowych w hamulcach bębnowych Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sprawdzanie tylnych klocków hamulcowych Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Demontaż i montaż tylnych klocków hamulcowych Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 47 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy OHV
  • Projekt silnika
  • Sprawdź i napraw
  • Praca silnika
  • Silnik i systemy OHC
  • Projekt silnika
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Chłodzenie i smarowanie
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa «LE-Jetronic»
  • Wtrysk paliwa «LE3-Jetronic»
  • Układ Motronic ML4.1
  • Układ Motronic M1.5
  • Układ Motronic M2.5
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów F10 i F13
  • Skrzynia biegów F16 i F20
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Kadett D (1979-1984) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Gaźnik Solex 35 PDSI
  • Gaźnik Varajet II
  • Gaźnik 1B1
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Silniki diesla
  • System zasilania (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczny skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.