Demontaż i montaż tylnych klocków hamulcowych (Opel Frontera A)

Tutaj zaciski mają taką samą konstrukcję jak w przednich kołach. Za wyjątkiem poniższego opisu, resztę prac wykonuje się w taki sam sposób jak w przypadku mechanizmu hamulca koła przedniego.

Instrukcje dotyczące demontażu i montażu przednich klocków hamulcowych podano w Sekcja 1, zastosuj do tylnych klocków hamulcowych tarczowych. Różnica polega na momencie dokręcania śrub mocujących, który w tym przypadku wynosi 44 Nm.



1. Podczas montażu wciśnij tłok do otworu cylindra, jak pokazano. Jednocześnie należy kontrolować poziom cieczy w zbiorniku.

2. Zamontuj zaciski i podkładki na prowadnicy szczęk i zamontuj szczęki hamulcowe po prawej i lewej stronie.



3. Wskaźnik zużycia znajdujący się na spodzie klocków hamulcowych powinien być skierowany do wewnątrz. Zamontuj zacisk.



4. Na koniec wlej płyn hamulcowy do zbiornika płynu hamulcowego i naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby upewnić się, że klocki hamulcowe znajdują się we właściwej pozycji.

Materiał skopiowany z tej strony internetowej [Opelbook.ru]

Klocki hamulcowe wymagają dotarcia. Dlatego też w początkowej fazie jazdy nie należy gwałtownie naciskać pedału hamulca.