Тут суппорты маюць тое ж выкананне, што і на перадпакоях колах. За выключэннем прыведзенага ніжэй апісання, астатнія працы праводзяцца аналагічна тармазному механізму перадпакояў колаў.
Указанні па зняцці і ўстаноўцы тармазных калодак пярэдняга тармазнога механізму, прыведзеныя ў Раздзеле 1, дзейнічаюць у дачыненні да калодак дыскавых тармазоў задняга тармазнога механізму. Адрозненне заключаецца ў моманце зацяжкі нітаў мацавання, які ў дадзеным выпадку складае 44 Нм.
1. Пры зборцы ўціснеце поршань у адтуліну цыліндру, падобна таму, як паказана. Пры гэтым неабходна сачыць за ўзроўнем вадкасці ў бачку.
2. Усталюйце заціскі і шайбы на накіроўвалую калодак і ўсталюеце справа і злева тармазныя калодкі.
3. Паказальнік зносу ў ніжняй частцы тармазных калодак павінен паказваць унутр. Усталюйце суппорт.
4. У заключэнне заліце тармазную вадкасць у бачок галоўнага цыліндру і некалькі разоў націсніце на педаль тормазу, каб тармазныя калодкі занялі правільнае становішча.
Тармазныя калодкі патрабуюць прызаробкі. Таму не варта рэзка націскаць на педаль тормазу ў пачатковы перыяд эксплуатацыі.
Каментары наведвальнікаў