Зняцце
1. Падніміце і ўсталюеце на падстаўкі заднюю частку аўтамабіля.
2. Адкруціце гайкі і зніміце колы.
3. Адпусціце стаяначны тормаз.
4. Адкруціце адвёрткай шрубу мацавання тармазнога барабана і зніміце барабан. Калі барабан адразу не атрымоўваецца зняць, выцісніце корак з зваротнага боку тармазнога шчыта, устаўце ў адтуліну адвёртку да судотыку з рычагом стаяначнага тормазу.
5. Націсніце на рычаг, упёршы яго ў тармазную калодку так, каб калодкі адышлі ад барабана. Магчыма, запатрабуецца раз'яднаць прывад тормазу ў раёне ўраўняльніка.
6. Ачысціце тормаз ад бруду (не ўжывайце для гэтага сціснутае паветра - гл. вышэй). Тармазныя барабаны пры неабходнасці могуць шліфавацца.
7. Памеры барабана прыведзены ў Спецыфікацыях. Асноўны дэфект барабана - гэта авальнасьць яго працоўнай паверхні. Пры наяўнасці овальности выключаецца шчыльнае прыляганне тармазных калодак, што прыводзіць да зніжэння эфектыўнасці тармажэння. Овальность ухіляецца расточваннем.
Усталяванне
Перад усталёўкай барабанаў неабходна праверыць лёгкасць ходу механізму рэгулявання. Калі ён круціцца з заяданнем, неабходна зняць тармазныя калодкі, забяспечыўшы доступ і магчымасць праверкі механізму.
1. Зачысціце скуркай спалучаныя паверхні барабанаў (унутраныя паверхні) і ступіцах колаў.
2. Усталюеце барабаны на месца і абстукайце іх гумовым малатком так, каб можна было ўставіць шрубу.
3. Зацягніце шрубу момантам 4 Нм.
4. Пасля ўстаноўкі барабанаў націсніце 20-25 разоў на педаль тормазу для ўстаноўкі механізму ў працоўнае становішча. Ўстаноўка механізму рэгулявання ў працоўнае становішча суправаджаецца пстрычкай.
5. Калі трос прывада стаяначнага тормазу адлучаўся ад ураўняльніка, перамесціце рычаг стаяначнага тормазу на два зубца і адрэгулюйце тросы на ўраўніцелі так, каб тармазныя калодкі пры проворачивании барабанаў злёгку дакраналіся іх.
6. Пасля гэтага адпусціце тормаз і праверце, каб барабаны свабодна пракручваліся.
Каментары наведвальнікаў