Demontaż i montaż mechanizmu hamulcowego koła przedniego marki ATE (Opel Kadett E)

Demontaż

Zdejmij klocki hamulcowe. Zacisnąć zespół zacisku w imadle z miękkimi podkładkami.

Odłączyć zacisk od prowadnicy szczęk hamulcowych.

Zaciśnij zacisk w imadle z miękkimi podkładkami i zdejmij pierścień zabezpieczający.

Zdejmij osłonę przeciwpyłową z zacisku.

Za pomocą strumienia sprężonego powietrza wpuszczanego przez wlot płynu wypchnij tłok z cylindra, umieszczając jednocześnie drewnianą deskę o grubości 15-20 mm między zaciskiem a tłokiem, aby uniknąć uszkodzenia tłoka.

Materiał skopiowany z tego portalu [Opelbook.ru]

Zdjąć osłonę ochronną z tłoka.

Za pomocą plastikowego klina wyjmij pierścień uszczelniający z rowka w otworze cylindra roboczego zacisku.

Umyj części w alkoholu lub płynie hamulcowym i sprawdź ich stan.

Montaż

Nasmaruj części pastą do cylindrów hamulcowych.

Zamontuj nasadkę ochronną w rowku tłoka.

Zamontuj pierścień uszczelniający w rowku otworu cylindra.

Nasmaruj tłok cienką warstwą pasty do cylindrów hamulcowych.

Włóż tłok do otworu cylindra, nie wpychając go do końca.

Włóż osłonę przeciwpyłową w rowek zacisku.

Zaciśnij prowadnicę buta w imadle z miękkimi podkładkami i zamontuj sprężyny dociskowe.



Umieść zacisk na prowadnicach szczęk hamulcowych, ściskając sprężyny dociskowe.



Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj położenie tłoka.

Wsuń tłok do cylindra roboczego, zamontuj pierścień ustalający i na koniec umieść osłonę ochronną w rowku zacisku.

Zamontuj klocki hamulcowe.