Głównymi składnikami ABS są:
- czujniki prędkości kół zamontowane naprzeciwko kół zębatych przymocowanych do piast kół;
- hydrauliczny blok rozdzielczy, który obejmuje zawory elektromagnetyczne do regulacji ciśnienia płynu hamulcowego w cylindrach kół, pompę wysokiego ciśnienia i przełącznik kontrolki awarii ABS, która zapala się na zestawie wskaźników, gdy nastąpi gwałtowny spadek ciśnienia płynu w systemie;
- elektroniczna jednostka sterująca, która na podstawie informacji otrzymanych z czujników prędkości kół generuje polecenia sterujące zaworami hydraulicznej jednostki sterującej.

Komentarze gości