Разборка
Зняць тармазныя калодкі. Заціснуць суппорт у зборы ў цісках з накладкамі з мяккага матэрыялу.
Адлучыць суппорт ад накіроўвалай калодак.
Заціснуць суппорт у цісках з накладкамі з мяккага матэрыялу і зняць стопорное кольца ахоўнага каўпачка.
Зняць пылаахоўны каўпачок з суппорт.
Нагнятаючы брую сціснутага паветра праз впускную адтуліну для вадкасці, выштурхнуць поршань з цыліндру, паставіўшы драўляную планку таўшчынёй 15-20 мм паміж суппортам і поршнем, каб не пашкодзіць поршань.
Зняць ахоўны каўпачок з поршня.
Пластмасавым клінам выняць ушчыльняльнае кольца з канаўкі адтуліны працоўнага цыліндру ў суппорце.
Прамыць дэталі ў спірце ці тармазной вадкасці і праверыць іх стан.
Зборка
Вышмараваць дэталі пастай для тармазных цыліндраў.
Устанавіць у канаўку поршня ахоўны каўпачок.
Устанавіць у канаўку адтуліны цыліндру ўшчыльняльнае кольца.
Вышмараваць поршань тонкім пластом пасты для тармазных цыліндраў.
Уставіць поршань у адтуліну цыліндру, не дасылаючы яго да ўпора.
Уставіць пылаахоўны каўпачок у канаўку суппорта.
Заціснуць накіроўвалую калодак у цісках з накладкамі з мяккага матэрыялу і ўсталяваць прижимные спружыны.
Надзець суппорт на накіравальныя калодак, сціскаючы прыціскныя спружыны.
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць становішча поршня.
Даслаць да ўпора поршань у працоўны цыліндр і ўсталяваць стопорное кольца і канчаткова пасадзіць ахоўны каўпачок у канаўку суппорта.
Усталяваць тармазныя калодкі.
Каментары наведвальнікаў