Notatka. Należy wymienić wszystkie okładziny okładzin hamulcowych jednej osi.
Wycofanie
Zdejmij 2 przednie koła.
Wymontować czujnik klocka hamulcowego z okładziny wewnętrznej klocka hamulcowego, jeśli jest na wyposażeniu.
Za pomocą śrubokręta zdejmij sprężynę ustalającą dźwigni z zacisku hamulca.
Zdejmij osłony przeciwpyłowe z tulei śruby prowadzącej.
Poluzuj śruby prowadzące zacisku hamulca.
Wyjmij zacisk hamulca z prowadnicy szczęki.
Zdjąć zewnętrzną okładzinę szczęki hamulcowej z zacisku hamulcowego i wewnętrzną okładzinę szczęki hamulcowej wraz z kołnierzem ustalającym z tłoków.
Sprawdź klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe.
Oczyść prowadnice (strzałki) w prowadnicy buta miękką metalową szczotką.
Pokryj prowadnice środkiem zapobiegającym skrzypieniu.
Wciśnij tłok.
Notatka. Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku napędu hydraulicznego układu hamulcowego wzrasta. W razie potrzeby wypompuj płyn hamulcowy za pomocą dmuchawy. Jeżeli zacisk hamulcowy przecieka lub osłona zacisku hamulca jest uszkodzona: zlecić naprawę hamulca.
Instalacja
Zamontować okładzinę wewnętrzną klocka hamulcowego w tłoku i zabezpieczyć za pomocą zacisku mocującego.
Notatka. Podczas montażu klocków hamulcowych należy zwrócić uwagę, aby strzałki z tyłu klocka wskazywały kierunek obrotu tarczy hamulcowej, gdy pojazd porusza się do przodu.
Zamontować zewnętrzny klocek hamulcowy do zacisku hamulca.
Zamontować zacisk hamulca na prowadnicy klocka wraz z klockami.
Notatka. Upewnij się, że przewód hamulcowy nie jest zagięty.
Zamocuj zacisk hamulca do prowadnicy szczęki i dokręć momentem 28 Nm.
Załóż osłony przeciwpyłowe.
Zamontować sprężynę ustalającą do zacisku.
Przymocuj czujnik zużycia klocka hamulcowego do wewnętrznego klocka hamulcowego, jeśli jest na wyposażeniu.
Zamontować przednie koła i dokręcić momentem 110 Nm.
Naciśnij kilka razy pedał hamulca.
Uzupełnij płyn hamulcowy do oznaczenia «MAX».
Komentarze gości