Zdejmij pokrywę złącza diagnostycznego.
Odłącz dźwignię hamulca postojowego od konsoli środkowej i podnieś.
Całkowicie poluzuj nakrętkę regulacyjną.
Ustaw dźwignię hamulca postojowego w położeniu «0» (wyłączony).
Wciśnij całkowicie pedał hamulca co najmniej 5 razy.
Notatka. Aby wyregulować skok hamulca postojowego w zacisku hamulcowym lub bębnie hamulcowym - upewnij się, że za każdym razem, gdy hamulec postojowy jest włączony, pedał hamulca powraca do pierwotnego położenia (całkowicie rozładowany). W pojazdach z hamulcami bębnowymi nie słychać działania dźwigni regulacyjnej.
Podnieś dźwignię hamulca postojowego 5 razy do oporu i ponownie ją opuść.
Podnieś dźwignię hamulca postojowego o 2 kliknięcia.
Obróć nakrętkę regulacyjną na dźwigni hamulca postojowego, aż poczujesz zauważalny opór przy obracaniu się tylnych kół.
Notatka. Siła hamowania musi być jednakowa na obu kołach.
Podnieś dźwignię hamulca postojowego o 3 kliknięcia.
Notatka. Koła powinny zablokować się po 3 kliknięciach.
Przymocuj mieszek dźwigni hamulca postojowego do konsoli środkowej.
Załóż pokrywę złącza diagnostycznego.
Komentarze gości