Wycofanie
1. Wł modele z silnikami 1,7 l pompa próżniowa jest zamontowana z tyłu generatora. NA silniki 2,0 l pompa próżniowa jest zamontowana po lewej stronie głowicy cylindrów. Dostęp do pompy modele 1,7 l można uzyskać usuwając osłonę termiczną rury rozgałęźnej lub demontując generator (patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika).
Umiejscowienie pompy próżniowej w modelu 1,7 l
2. Wł modele 1,7 l zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i umieść go na podpórkach. Jeśli jest na wyposażeniu, zdejmij osłonę skrzyni korbowej.
3. Wł modele 2,0 l w celu uzyskania dostępu należy poluzować zaciski i zdemontować przewody dolotowe oraz przewód prowadzący od turbiny do intercoolera. Odłącz mały wąż podciśnieniowy od spodu pompy próżniowej, wykręć śruby dwóch uch do podnoszenia jednostki napędowej po lewej stronie głowicy cylindrów. Odłącz przewody paliwowe od wsporników i przesuń rynnę prowadzącą przewody elektryczne ze wspornikiem w dół od pompy próżniowej.
4. Odłącz rurkę ssącą wzmacniacza od pompy trzymając dużą nakrętkę złączki, zwolnij małą - w niektórych modelach stosowane jest szybkie złącze dokujące (2).
5. Wł modele 1,7 l Poluzuj nakrętkę łączącą i odłącz przewód doprowadzający olej od pompy. Odłącz również przewód powrotny oleju, spuść olej do przygotowanego pojemnika. Natychmiast uszczelnić otwory, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu.
6. Wykręć śruby mocujące, - zwróć uwagę na zamocowane przez nie wsporniki, - i zdejmij pompę z wielowypustów generatora (silnik 1,7 l) lub z głowicy cylindrów (silnik 2,0 l).
7. Zdejmij O-ring z generatora (silnik 1,7 l), lub rowki pompy (silnik 2,0 l), - pierścień należy bezwzględnie wymienić. NA silniki 1,7 l, jeśli to konieczne, zaznacz tabliczkę wewnątrz korpusu pompy, zdejmij tabliczkę i uszczelkę.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zwróć uwagę na następujące punkty.
1. W modelach 1,7L, przed zamontowaniem pompy, wlej około 5 ml czystego oleju silnikowego do otworu do montażu przewodu doprowadzającego olej.
2. Oczyścić powierzchnie przylegania i założyć nowy pierścień uszczelniający.
3. W modelach 1,7L, montując pompę na generatorze, ręcznie sprawdzić swobodę jej obrotów.
Komentarze gości