Matica za podešavanje
1 — poluga ručne kočnice
2 - Zaštitni poklopac
3 — Matica za podešavanje
1. Poduprite prednje kotače klinovima, podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje.
2. Uklonite poklopac središnje konzole, otpustite poklopac poluge ručne kočnice s konzole i podignite ga kako biste omogućili pristup matici za podešavanje ispred poluge (vidi sliku Matica za podešavanje). Matica za podešavanje nalazi se ispred poluge ručne kočnice - prvo podignite zaštitni poklopac.
3. Pustite polugu do kraja i lagano odvrnite maticu kako biste olabavili kabel.
4. Pritisnite papučicu nožne kočnice najmanje pet puta. Na modelima s bubanj kočnicama stražnjih kotača, zamolite pomoćnika da čuje na uho rad mehanizma za podešavanje ugradbenog razmaka stražnjih papuča - nastavite pritiskati papučicu dok regulator ne prestane klikati.
5. Nagnite ručicu do kraja, zatim je ponovno otpustite.
6. Nagnite ručicu tri puta, zatim zategnite maticu za podešavanje dok stražnji kotači ne počnu hvatati; trebalo bi biti moguće okretati kotače ručno. Oba stražnja kotača trebaju se okretati s istim otporom, inače provjerite slobodno kretanje pogonskih sajli u njihovim kućištima.
7. Nagnite ručicu do kraja i provjerite jesu li oba kotača čvrsto zaključana. Pustite ručicu do kraja i oba kotača trebala bi se početi slobodno okretati.
8. Postavite poklopac na središnju konzolu i postavite poklopac središnje konzole.
9. Zategnite parkirnu kočnicu i spustite vozilo na tlo.

Komentari posjetitelja