Povlačenje
Na modeli s bubanj kočnicama na stražnjim kotačima pogonski kabel sastoji se od četiri dijela: kratkog prednjeg (primarni), spajanje upravljačke poluge s kompenzatorskom pločom; dva glavna kabla (glavni odjeljak), spajanje ploče kompenzatora sa stražnjim kabelima i dva kratka kabela koja povezuju glavne kabele sa stražnjim kočnim papučama. Na modeli s disk mehanizmima drugi dio je spojen izravno na ručice za pokretanje čeljusti, eliminirajući potrebu za kratkim stražnjim kabelima. Svaki odjeljak može se pojedinačno ukloniti.
Prednji dio
1. Poduprite prednje kotače podložnim klinovima, podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje dizalice. Potpuno otpustite parkirnu kočnicu.
2. Uklonite središnju konzolu (vidi poglavlje Tijelo).
3. Potpuno otpustite maticu za podešavanje na prednjem dijelu baze ručice ručne kočnice.
1 - Matica za podešavanje
2 - Matice za pričvršćivanje
4. Ako je potrebno, odvojite kabel od vodilica na osnovnoj ploči.
5. Ispod automobila odspojite električno ožičenje od lambda sonde.
6. Uklonite donju cijev i srednji dio ispušnog sustava (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Uklonite vješalice središnjeg dijela ispušnog sustava s potpornih nosača na dnu automobila.
7. Dajte pričvrsne matice i uklonite termofilter s dna automobila.
8. Okrenite za 90°kako biste odvojili prednji kabel od ploče kompenzatora.
9. Otpustite gumenu brtvu s temeljne ploče ruke i uvucite kabel u unutrašnjost vozila. Uklonite brtveni element.
Glavni odjeljak
Glavni dio sastoji se od dva kabela i ploče kompenzatora.
1. Poduprite prednje kotače podložnim klinovima, podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje dizalice. Potpuno otpustite parkirnu kočnicu.
2. Uklonite središnji poklopac konzole i otpustite zaštitni poklopac ručice parkirne kočnice s konzole. Kako biste omogućili pristup matici za podešavanje, podignite poklopac.
3. Lagano otpustite maticu kako biste kabelu dali potrebnu labavost.
4. Uključeno modeli s bubanj kočnicama na stražnjim kotačima Odvojite krajeve oba kabela glavnog dijela od kratkih stražnjih kabela. Na modeli sa stražnjim disk kočnicama, pritiskajući poluge za aktiviranje čeljusti odvijačem, odvojite vrhove glavnih kabela od njih, uklonite stezaljke i oslobodite omotače kabela iz potpornih nosača na čeljusti.
5. Ispod automobila odspojite električno ožičenje od lambda sonde.
6. Uklonite donju cijev i srednji dio ispušnog sustava (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Uklonite vješalice središnjeg dijela ispušnog sustava s potpornih nosača na dnu automobila.
7. Dajte pričvrsne matice i uklonite termofilter s dna automobila.
8. Okrenite za 90°kako biste odvojili prednji kabel od ploče za izjednačavanje.
9. Otpustite kabele glavnog dijela iz potpornih nosača na stražnjoj gredi i spremniku goriva i uklonite ih ispod vozila.
A — Lijeve matice za pričvršćivanje vakuumskog pojačivača kočnica
B - Matice pojačivača desne kočnice
A.
B.
Stražnji kablovi (bubanj stražnje kočnice)
1. Poduprite prednje kotače podložnim klinovima, podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje dizalice. Potpuno otpustite parkirnu kočnicu. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
2. Uklonite papuče stražnje kočnice (cm. Zamjena papuča bubanj kočionih mehanizama stražnjih kotača).
3. Uklonite držač za zaključavanje sa štita kočnice i povucite kabel prema naprijed.
4. Odspojite stražnji kabel s odgovarajućeg kraja kabela glavnog dijela.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.
1. Na kraju namjestite kabel (cm. Podešavanje aktuatora parkirne kočnice). Provjerite jesu li krajevi kabela čvrsto pričvršćeni na kompenzatorsku ploču. Provjerite je li zaštitni omotač prednjeg kabela ispravno postavljen.
Komentari posjetitelja