Automobili sa stražnjim disk kočnicama
Na vozilima sa stražnjim disk kočnicama parkirna kočnica potpuno je odvojena od glavnog kočionog sustava.
Kao parkirna kočnica, bubanj kočnice su dodatno smještene u oba kočiona diska stražnjih kotača. To znači da je parkirna kočnica izložena samo minimalnom trošenju. Međutim, zbog korozije kočionih bubnjeva ili onečišćenja kočionih pločica, učinkovitost kočenja može se smanjiti.
Da bi se postigla najbolja učinkovitost parkirne kočnice, obično je dovoljno voziti oko 300 m s blago zategnutom parkirnom kočnicom pri maloj brzini.
Otpustite parkirnu kočnicu, zatim zategnite polugu dok drugi put ne škljocne.
Označite položaj stražnjih kotača u odnosu na glavčinu tako da se uravnoteženi kotači vrate u svoj izvorni položaj nakon postavljanja. Da biste označili, jednostavno nacrtajte crtu kredom ili bojom na disku i središtu.
Podignite stražnji dio automobila i uklonite kotače.
U vozilima s pogonom na sve kotače s katalizatorom: uklonite zaslon s prednje cijevi ispušnog lonca.
Potpuno otpustite samosigurnosnu maticu iz šipke za izjednačavanje ručne kočnice.
Okrenite disk kočnice tako da otvor za podešavanje bude nasuprot mehanizma za ugradnju.
Pomoću odvijača okrenite vijak mehanizma za podešavanje kroz otvor bez navoja na kočionom disku dok se kočna pločica ne nasloni na disk. Nakon toga se disk kočnice više neće moći okretati.
Okrećite vijak natrag dok se disk kočnice ne može slobodno okretati.
Postavite stražnje kotače u skladu s prethodno nanesenim oznakama i učvrstite ih.
Zavrtite samosigurnosnu maticu na ekvilajzer dok stražnji kotači ne počnu kočiti. U tom slučaju oba kotača trebaju imati isti stupanj kočenja (vidi sl.D0046).
Otpustite parkirnu kočnicu i ponovno je zategnite. Na šesti klik trebalo bi doći do normalnog kočenja.
U vozilima s katalizatorom: postavite i učvrstite zaslon.
Spusti auto.
Zategnite vijke kotača unakrsno na 110 Nm.
Napravite kratku vožnju od oko 300 m pri maloj brzini s lagano zategnutom parkirnom kočnicom.
Automobili sa stražnjim doboš kočnicama
U takvim vozilima bubanj kočnica stražnjeg kotača koristi se kao parkirna kočnica. Budući da se papuče stražnje bubanj kočnice postavljaju automatski, podešavanje parkirne kočnice potrebno je tek nakon rastavljanja kočnica stražnjih kotača.
Podignite auto.
Otpustite parkirnu kočnicu.
Povucite sajlu ručne kočnice da provjerite njen slobodni hod; zamijenite kabel ako je potrebno.
Zategnite samosigurnosnu maticu na kabelskom ekvilizatoru sve dok se stražnji kotači ne mogu okretati rukom s poteškoćama.
Otpustite maticu dovoljno da se stražnji kotači mogu slobodno okretati.
Uklonite stražnje čepove sa štitnika kočnice.
Osvijetlite baterijsku svjetiljku u inspekcijski otvor. Brijeg poluge papuče ručne kočnice mora biti uvučen ili uvučen za najviše 2 mm.
Zategnite polugu ručne kočnice. Kočnica bi se trebala aktivirati na drugi klik.
Ugradite čepove. Spusti auto.
Izvedite probnu vožnju i provjerite rad ručne kočnice.
Komentari posjetitelja