Tartalomjegyzék: Hátsó tárcsafékes autók ⬇ Hátsó dobfékes autók ⬇
Hátsó tárcsafékes autók
A hátsó tárcsafékkel felszerelt járműveken a rögzítőfék teljesen külön van a fő fékrendszertől.
Rögzítőfékként a dobfékek a hátsó kerekek mindkét féktárcsájában találhatók. Ez azt jelenti, hogy a rögzítőfék csak minimális kopásnak van kitéve. A fékdobok korróziója vagy a fékbetétek szennyeződése miatt azonban a fékezés hatékonysága csökkenhet.
A legjobb rögzítőfék-teljesítmény eléréséhez általában elegendő körülbelül 300 m-t enyhén behúzott rögzítőfékkel haladni alacsony sebesség mellett.
Engedje ki a rögzítőféket, majd húzza meg a kart, amíg másodszor is kattan.
Jelölje meg a hátsó kerekek helyzetét a kerékagyhoz képest, hogy a kiegyensúlyozott kerekek felszereléskor visszatérjenek eredeti helyzetükbe. A jelöléshez egyszerűen húzzon egy vonalat krétával vagy festékkel a korongon és az agyon.
Emelje fel az autó hátsó részét, és vegye le a kerekeket.
Katalizátoros, összkerékhajtású járműveknél: távolítsa el a képernyőt az első kipufogócsőről.
Lazítsa meg teljesen az önzáró anyát a rögzítőfék kiegyenlítő rúdjáról.
Forgassa el a féktárcsát úgy, hogy a beállító furat a beszerelési mechanizmussal szemben legyen.
Csavarhúzóval forgassa el a beállítómechanizmus csavarját a féktárcsa menet nélküli furatán, amíg a fékbetét a tárcsához nem támaszkodik. Ezt követően a féktárcsa nem tud forogni.

Csavarja vissza a csavart, amíg a féktárcsa szabadon nem tud forogni.
Szerelje fel a hátsó kerekeket a korábban alkalmazott jelöléseknek megfelelően, és rögzítse őket.
Csavarja rá az önzáró anyát a kiegyenlítőre, amíg a hátsó kerekek el nem kezdenek fékezni. Ebben az esetben mindkét keréknek azonos fékezési fokozattal kell rendelkeznie (lásd a D0046 ábrát).

Oldja ki a rögzítőféket, majd húzza be újra. A hatodik kattanásra normál fékezésnek kell lennie.
Katalizátoros járművekben: szerelje fel és rögzítse a képernyőt.
Engedje le az autót.
Húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.
Tegyen rövid, körülbelül 300 m-es utat alacsony sebességgel, enyhén behúzott rögzítőfékkel.
Hátsó dobfékes autók
Az ilyen járművekben a hátsó kerék dobfékjét rögzítőfékként használják. Mivel a hátsó dobfékpofák beállítása automatikusan történik, a rögzítőfék beállítására csak a hátsó kerékfékek szétszerelése után van szükség.
Emelje fel az autót.
Oldja ki a rögzítőféket.
Húzza meg a rögzítőfék kábelét a szabad holtjáték ellenőrzéséhez; szükség esetén cserélje ki a kábelt.

Húzza meg az önzáró anyát a kábelkiegyenlítőn, amíg a hátsó kerekek nehezen forgathatók kézzel.
Lazítsa meg annyira az anyát, hogy a hátsó kerekek szabadon foroghassanak.

Távolítsa el a hátsó dugókat a fékpajzsról.
Világítson be egy zseblámpát az ellenőrző nyílásba. A rögzítőfék-pofakar bütyökének pihennie kell, vagy legfeljebb 2 mm-rel vissza kell húzódnia.
Húzza meg a rögzítőfék kart. A féknek a második kattanásra be kell kapcsolnia.
Szerelje be a dugókat. Engedje le az autót.
Végezzen próbavezetést és ellenőrizze a rögzítőfék működését.
Cikk internetes portálon közzétéve [opelbook.ru]

Látogatói megjegyzések