Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az 1. henger dugattyúja a szelepvezérlés oldalától számítva a kompressziós löket végének TDC pozícióját foglalja el; ebben az esetben a főtengely szíjtárcsán lévő jelzésnek a vezérműtengely meghajtó burkolatán lévő jelzéssel szemben kell lennie, és a szelepemelők végei a 4. henger mindkét bütyökének hátulján legyenek.
Ebben a helyzetben egy hézagmérővel mérje meg a hézagot a lengőkar és az 1. és 2. henger szívószelepei, valamint az 1. és 3. henger kipufogószelepei között a következőképpen:
- a lengőkar önzáró anyájának forgatásával érje el a szükséges hézagot, miközben a hézagmérőnek be kell lépnie. enyhe csípés
- fordítsa el a főtengelyt egy teljes fordulattal, és állítsa be a 3. és 4. henger szívószelepeinek, valamint a 2. és 4. henger kipufogószelepeinek hézagát a fent leírtak szerint.
Hézagok a szelephajtásban A lengőkar és a szelepszár vége közötti normál hézag forró motoron hézagmérővel mérve 0,15 mm szívószelepeknél és 0,25 mm kipufogószelepeknél.
Jegyzet: A motor főtengelyét a jármű mozgatásával lehet elforgatni bekapcsolt negyedik sebességfokozattal.
A szelephajtásban lévő hézagok működő, meleg motornál állíthatók. egy kartonbetétet használva az olajfröccsenés elleni védelem érdekében.
Látogatói megjegyzések