Állítsa be a TDC-t a szívó- és kipufogószelep-időzítési mechanizmusok jelzései szerint (a főtengely szíjtárcsán lévő jelzés szerint szerelve az 1. vagy a 4. henger dugattyúja lehet ebben a helyzetben). Ezt követően feltétlenül ellenőrizze, hogy a főtengely-szíjtárcsán és az alsó vezérműszíj-burkolaton lévő jelölések megegyeznek-e. Ha a főtengely szíjtárcsán lévő jelzés nem egyezik a burkolaton lévő jelzéssel, akkor a szelep időzítése nincs összhangban (az 1. henger dugattyúja nincs TDC-re állítva). Ebben az esetben el kell távolítani a vezérműszíjat, és el kell forgatni a főtengelyt, amíg a jelek egy vonalba nem kerülnek.
A szívó- és kipufogószelep-időzítő mechanizmusokon lévő jelöléseknek vízszintes síkban kell elhelyezkedniük, és egymás felé kell irányulniuk, a képen látható módon…
…és a főtengely fogazott szíjtárcsáján lévő jelölésnek egybe kell esnie az olajszivattyú házán lévő jelzéssel. A jel a főtengely szíjtárcsa eltávolítása után válik láthatóvá. Az olajszivattyú házán lévő téglalap alakú jelölésnek egybe kell esnie a főtengely fogastárcsáján lévő jelzéssel.
Ezenkívül egy jelölést (kivágást) helyeznek el a főtengely szíjtárcsa hornyának szélén a meghajtó segédegységek számára és a vezérműszíj alsó burkolatán.
Látogatói megjegyzések