Ustaw GMP zgodnie z oznaczeniami na mechanizmach zmiany rozrządu zaworowego wałów dolotowego i wydechowego (przy montażu zgodnie z oznaczeniem na kole pasowym wału korbowego tłok 1. lub 4. cylindra może znajdować się w tym położeniu). Następnie upewnij się, że znaki na kole pasowym wału korbowego i dolnej osłonie paska rozrządu pasują do siebie. Jeśli znak na kole pasowym wału korbowego nie pokrywa się ze znakiem na pokrywie, oznacza to, że rozrząd zaworowy jest nieprawidłowy (tłok 1. cylindra nie jest zamontowany w GMP). W takim przypadku należy zdjąć pasek rozrządu i obrócić wał korbowy, aż znaki się zrównają.
Znaki na mechanizmach zmiany rozrządu zaworów wałów dolotowych i wydechowych muszą być umieszczone w płaszczyźnie poziomej i skierowane ku sobie, jak pokazano na zdjęciu..
...a znak na pasku rozrządu wału korbowego powinien pokrywać się ze znakiem na obudowie pompy olejowej. Znak staje się widoczny po zdjęciu koła pasowego wału korbowego. Prostokątny znak na obudowie pompy olejowej powinien pokrywać się ze znakiem na kole rozrządu wału korbowego.
Dodatkowo na krawędzi rowka koła pasowego wału korbowego do napędzania zespołów pomocniczych oraz na dolnej osłonie paska rozrządu umieszczony jest znak (nacięcie).
Komentarze gości