Notatka. Prawy wspornik zawieszenia zespołu napędowego mocowany jest trzema śrubami do podłużnicy nadwozia i trzema śrubami do wspornika silnika.
1. Wyjmij filtr powietrza i kanały powietrzne (cm. Demontaż i montaż filtra powietrza, kanału powietrza i tłumika wlotu).
2. Umieść podnośnik lub wspornik pod skrzynią korbową.
3. Wykręcić trzy śruby mocujące wspornik do ramienia silnika…
4.... trzy śruby mocujące do podłużnicy nadwozia i zdjąć wspornik.
5. Wykręć trzy śruby mocujące ramię silnika …
6.... i zdejmij wspornik.
7. Sprawdź podkładkę podtrzymującą. W przypadku pęcznienia, pękania masy gumowej, jej odwarstwiania się od koszyka metalowego lub pęknięć koszyka należy wymienić wspornik.
8. Sprawdź wspornik. W przypadku pęknięć lub owalności otworów do mocowania części należy wymienić wspornik.
9. Zamontuj prawe mocowanie zespołu napędowego w kolejności odwrotnej do demontażu.
Komentarze gości