1. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej (cm. Demontaż i montaż błotników i osłon skrzyni korbowej silnika).
Notatka. Wspornik zawieszenia przedniego zespołu napędowego jest przymocowany jedną śrubą do wspornika ramy pomocniczej przedniego zawieszenia i dwoma śrubami do obudowy skrzyni biegów.
2. Umieść podnośnik lub wspornik pod skrzynią korbową silnika lub skrzyni biegów.
3. Wykręć dwie śruby mocujące wspornik do obudowy skrzyni biegów.
4. Przytrzymując łeb śruby przed obróceniem, odkręć nakrętkę śruby mocującej wspornik do wspornika ramy pomocniczej przedniego zawieszenia i wyjmij śrubę z otworów wspornika i wspornika.
5. Usuń wspornik.
6. Sprawdź podkładkę. W przypadku pęcznienia, pękania masy gumowej, jej odwarstwiania się od koszyka metalowego lub w koszyku pojawiają się pęknięcia, należy wymienić wspornik.
7. Zamontuj przednie mocowanie zespołu napędowego i wszystkie zdemontowane części w kolejności odwrotnej do demontażu.
Komentarze gości