OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Astra F (1991-1998, benzin) Astra G (1998-2004, benzin) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzin)
  • Főoldal
  • Astra
  • Astra J
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A hajtószíj cseréje gázelosztó mechanizmus

A hajtószíj cseréje gázelosztó mechanizmus (Opel Astra J)

            0

A gázelosztó mechanizmusát a motor hajtja, egy megerősített gumi felszerelés öv. Csere a vezérműszíj a gázelosztó mechanizmusnak tekinthető, rutinszerű karbantartási munka.

A gyártó ajánlása szerint a vezérműszíjat 150 ezer km után kell cserélni. A vezérműszíjat is ki kell cserélni, ha az ellenőrzés során a következőket észleli:
  • olajnyomok az öv bármely felületén;
  • kopásnyomok a fogazott felületen, repedések, vágások, redők és a szövet elválasztása a gumitól;
  • repedések, redők, mélyedések vagy kidudorodások az öv külső felületén;
  • kopás vagy leválás a szalag végfelületein.

Figyelem! A bármely felületén motorolajnyomokat tartalmazó szíjat ki kell cserélni, mivel az olaj gyorsan tönkreteszi a gumit. Az olaj bejutásának oka az övre (általában ez a főtengely és a vezérműtengely tömítések szivárgása) azonnal meg kell szüntetni.


Jegyzet: A munkát ellenőrző gödörben, felüljárón vagy lehetőség szerint felvonón végezze.


Szüksége lesz: TORX kulcsok E14, E18, T50, imbuszkulcs "6", aljzatfej "11".

1. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd Kiegészítő hajtószíj csere).

1. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd Kiegészítő hajtószíj csere).


2. A könnyebb hozzáférés érdekében vegye ki a légszűrőt (lásd A légszűrő, a légcsatorna és a bemeneti zajtompító ki- és beszerelése).



3. Távolítsa el a jobb első kereket.

4. Távolítsa el a jobb oldali motor fröccsenésvédőjét (lásd Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és felszerelése).

5. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe (lásd Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe).

5. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe (lásd Az első henger…


6. Távolítsa el az első vezérműburkolatot rögzítő két csavart…

6. Távolítsa el az első vezérműburkolatot rögzítő két csavart…


7. …és vegye le a fedelet.

7. …és vegye le a fedelet.


8. Ha nem csere céljából távolítja el a szíjat, járó motornál filctollal jelölje meg a szíj mozgásának irányát, hogy ez az irány ne változzon visszaszereléskor.



Jegyzet: A vezérműszíj fogai az egyik oldalon a főtengely és a vezérműtengely fogazott szíjtárcsáihoz kopottak. A szíj irányának megváltoztatása az ismételt bejáratás miatt felgyorsult kopásához vezet.


Jegyzet: A vezérműszíj fogai az egyik oldalon a főtengely és a vezérműtengely fogazott…


9. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját…

9. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját…


10. …és távolítsa el a szíjtárcsát.

Jegyzet: A főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarja nagyon nagy nyomatékkal van meghúzva. A főtengely elfordulásának megakadályozása érdekében kapcsolja be a V fokozatot és nyomja meg a fékpedált (ezt egy asszisztensnek kell megtennie).


Jegyzet: A főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarja nagyon nagy nyomatékkal van meghúzva. A főtengely…


11. Távolítsa el a tartozék hajtószíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját…



11. Távolítsa el a tartozék hajtószíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját…


12. …és forgatd le a videót.

12. …és forgatd le a videót.


13. Távolítsa el az alsó vezérműburkolatot rögzítő négy csavart…

13. Távolítsa el az alsó vezérműburkolatot rögzítő négy csavart…


14. …és vegye le a fedelet.

14. …és vegye le a fedelet.


A cikk megjelent a weboldalon: www.OPELBOOK.ru



15. Lazítsa meg a futógörgő rögzítőcsavarját, de ne távolítsa el teljesen.

15. Lazítsa meg a futógörgő rögzítőcsavarját, de ne távolítsa el teljesen.


16. Lazítsa meg a vezérműszíj feszességét egy villáskulccsal A forgassa a görgőt az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig, legyőzve a görgőrugó ellenállását…

16. Lazítsa meg a vezérműszíj feszességét egy villáskulccsal A forgassa a görgőt az óramutató…


17. …majd a feszítőgörgőt ebben a helyzetben tartva csavarja ki a közbenső görgő rögzítőcsavarját és távolítsa el.

17. …majd a feszítőgörgőt ebben a helyzetben tartva csavarja ki a közbenső görgő rögzítőcsavarját…


18. Távolítsa el a szíjat a főtengely fogastárcsájáról…



18. Távolítsa el a szíjat a főtengely fogastárcsájáról…


19. …és távolítsa el a vezérműszíjat.

Minden alkalommal, amikor cseréli a vezérműszíjat, cserélje ki…

Minden alkalommal, amikor cseréli a vezérműszíjat, cserélje ki…


...a feszültsége..

...a feszültsége..


…és közbenső görgők, mivel ezek élettartama már lecsökkent, és a régi görgők viszonylag rövid idő elteltével történő beszerelésekor ismételt szétszerelésre lehet szükség a cseréjükhöz. Ezenkívül nagy a kockázata a régóta működő görgők tönkremenetelének, ami a motor vészhelyzeti meghibásodásához vezet. A közbenső görgő eltávolítását fentebb, ebben az alfejezetben ismertetjük (lásd a 15–17. bekezdést)…



…és közbenső görgők, mivel ezek élettartama már lecsökkent, és a régi görgők viszonylag rövid idő…


…a feszítőgörgő eltávolításához csavarja ki a rögzítőcsavart.

20. Szerelje fel a görgőket, ha eltávolították, az eltávolítás fordított sorrendjében.

21. Ellenőrizze az időzítési jelek igazodását a főtengelyen és a vezérműtengelyeken (lásd Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe).

22. Helyezze a szíjat a főtengely fogazott tárcsájára. Helyezze a szíj vezető ágát a közbenső görgő mögé, és miután meghúzta, helyezze a vezérműtengely szíjtárcsáira. Helyezze a szíj hátsó ágát a feszítőgörgő mögé, először ütközésig forgassa az óramutató járásával megegyező irányba (lásd a 16. pontot).

Jegyzet: Miután a feszítőgörgőre gyakorolt hatás megszűnik, az a rugó hatására felveszi a normál szíjfeszességhez szükséges helyzetet.


23. Csavarja be a szíjtárcsa rögzítőcsavarját a főtengely hátsó szárába, és forgassa el a főtengelyt két fordulattal úgy, hogy a feszítőgörgő biztosítsa a névleges szíjfeszességet.

24. Ellenőrizze az időzítési jelek igazítását a főtengelyen és a vezérműtengelyeken. Ha eltérés van, szerelje vissza az övet.

25. Szerelje fel az összes korábban eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Trifonova Emilia

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Astra J: Motorjavítás
Következő cikkek

Kiegészítő hajtószíj csere
Az első henger dugattyújának beállítása TDC helyzetbe
Az erőátviteli felfüggesztés hátsó támasztékának cseréje
Az erőátviteli felfüggesztés első támasztékának cseréje
A megfelelő erőátviteli felfüggesztés támasz cseréje
Az erőátviteli felfüggesztés bal oldali támasztékának cseréje
A lendkerék eltávolítása, hibafelismerése és felszerelése
A hengerfejfedél tömítésének cseréje
A hengerfej tömítés cseréje
Szelepszár tömítések cseréje
A szívócső tömítésének cseréje
Főtengely tömítések cseréje


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A tartozék hajtószíj cseréje Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A fogazott hajtószíj cseréje Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Állapot ellenőrzése, feszesség beállítása és hajtószíj… Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
▶ Állapot ellenőrzése és a segédhajtószíj cseréje Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A forgattyús mechanizmus műszaki jellemzői Opel Kadett E (1984-1995)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 46 =

       





Astra J (2009-2015, benzin) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motor energiarendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Astra H (2004-2009) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítási és töltési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Astra G (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotorok
  • DOHC benzinmotorok
  • Dízelmotorok 1,7 és 2,0 literes
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Astra G (1998-2004, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Egytengelyes motorok
  • Ikertengelyes motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok Opel Astra
  • Bekötési rajzok Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Üzemanyag-ellátás (befecskendező)
  • Kibocsátás szabályozás
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.