Згодна з рэкамендацыяй завода-вытворцы рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму неабходна замяняць праз 150 тыс. км прабегу. Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму замяняюць і ў тым выпадку, калі пры аглядзе вы выявіце:
- сляды алею на любой паверхні рамяня;
- сляды зносу зубчастай паверхні, расколіны, падрэзы, зморшчыны і адпластаванне тканіны ад гумы;
- расколіны, зморшчыны, паглыбленні або выпукласці на вонкавай паверхні рамяня;
- разлохмочивание або расслаенне на тарцовых паверхнях рамяня.
Увага! Рэмень са слядамі маторнага алею на любой яго паверхні трэба абавязкова замяніць, бо алей хутка руйнуе гуму. Прычыну траплення алею на рамень (звычайна гэта парушэнне герметычнасці сальнікаў каленчатага і размеркавальных валаў) трэба ўхіліць неадкладна.
Заўвага. Працу праводзіце на назіральнай канаве, эстакадзе ці па магчымасці на пад'ёмніку.
Вам спатрэбяцца: ключы TORX E14, E18, T50, ключ-шасціграннік "на 6", тарцовая галоўка "на 11".
1. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў).
2. Для палягчэння доступу зніміце паветраны фільтр (гл. Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра, паветравода і глушыцеля шуму ўпускаючы).
3. Зніміце правае пярэдняе кола.
4. Зніміце правы пырскавік рухавіка (гл. Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка).
5. Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску (гл. Усталёўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску).
6. Вывярніце два ніта мацавання пярэдняга вечка прывада газаразмеркавальнага механізму…
7. …і зніміце вечка.
Матэрыял апублікаваны на сайце [www.OpelBook.ru]
8. Калі здымаеце рамень не для замены, пазначце фламастэрам кірунак руху рамяня пры працы рухавіка, каб не змяніць гэты кірунак пры зваротнай усталёўцы.
Заўвага. Зуб'і рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму прыпрацоўваюцца да зубчастых шківаў каленчатага і размеркавальных валаў аднабакова. Змена кірунку руху рамяня прывядзе да яго паскоранага зносу з-за паўторнай прызаробкі.
9. Вывярніце ніт мацавання шківа каленчатага вала…
10. ...і зніміце шкіў.
Заўвага. Ніт мацавання шківа каленчатага вала зацягнуты вельмі вялікім момантам. Для таго каб зафіксаваць каленчаты вал ад проворачивания, уключыце V перадачу і націсніце на педаль тормазу (гэта павінен зрабіць памочнік).
11. Вывярніце ніт мацавання нацяжнога роліка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў…
12. …і зніміце ролік.
13. Вывярніце чатыры ніта мацавання ніжняга вечка прывада газаразмеркавальнага механізму…
14. …і зніміце вечка.
15. Прыслабце зацяжку ніта мацавання прамежкавага роліка, але не выварочвайце яго цалкам.
16. Прыслабце нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, для чаго ключом А павярніце ролік па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора, пераадольваючы супраціў спружыны роліка…
17. …а затым, утрымліваючы нацяжны ролік у гэтым становішчы, вывярніце ніт мацавання прамежкавага роліка і зніміце яго.
18. Зніміце рамень з зубчастага шківа каленчатага вала..
19. … і выміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
Пры кожнай замене рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму замяняйце…
… яго нацяжны…
…і прамежкавы ролікі, бо іх рэсурс ужо паніжаны і пры ўсталёўцы ранейшых ролікаў праз параўнальна кароткі прамежак часу можа запатрабавацца паўторная разборка для іх замены. Акрамя гэтага вялікая рызыка разбурэння ролікаў, якія доўга працавалі, што прывядзе да аварыйнай паломкі рухавіка. Зняцце прамежкавага роліка апісана вышэй у дадзеным падраздзеле (гл. пп. 15–17)…
…для зняцця нацяжнога роліка вывярніце ніт яго мацавання.
20. Усталюйце ролікі, калі іх здымалі, у парадку, зваротным зняцці.
21. Праверце супадзенне ўсталявальных пазнак каленчатага і размеркавальных валаў (гл. Усталёўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску).
22. Надзеньце рамень на зубчасты шкіў каленчатага вала. Завядзіце вядучую галіну рамяня за прамежкавы ролік і, нацягнуўшы яе, надзеньце на шківы размеркавальных валаў. Завядзіце заднюю галіну рамяня за нацяжны ролік, папярэдне павярнуўшы яго па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора (гл. п. 16).
Заўвага. Пасля спынення ўздзеяння на нацяжны ролік ён пад дзеяннем спружыны прыме неабходнае для звычайнага нацяжэння рамяня становішча.
23. Укруціце ў хваставік каленчатага вала ніт мацавання шківа і правярніце каленчаты вал на два абарачэння, каб нацяжны ролік забяспечыў намінальнае нацяжэнне рамяня.
24. Праверце супадзенне ўсталявальных пазнак каленчатага і размеркавальных валаў. Пры несупадзенні паспрабуйце ўстаноўку рамяня.
25. Усталюйце ўсе раней знятыя дэталі ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Каментары наведвальнікаў