Вам спатрэбяцца: інструменты, неабходныя для зняцця каробкі перадач і счаплення, а таксама тарцовая галоўка "на 19", вялікая адвёртка.
1. Зніміце каробку перадач (гл. Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач)…
2. …і счапленне (гл. Зняцце і ўстаноўка счаплення).
3. Пазначце любым спосабам узаемнае размяшчэнне махавік і каленчатага вала.
Заўвага. Махавік можа быць усталяваны на каленчаты вал толькі ў вызначаным становішчы, бо адна з адтулін у махавіку і каленчатым вале размешчана асіметрычна (з кутнім зрушэннем), аднак для палягчэння ўсталёўкі махавік рэкамендуем пазначыць узаемнае размяшчэнне дэталяў.
4. Вывярніце шэсць нітаў мацавання махавіка, утрымліваючы махавік ад пракручвання адвёрткай або мантажнай лапаткай…
Заўвага. Для навочнасці фатаграфіі па зняцці махавік зроблены на знятым рухавіку.
5. …і зніміце махавік.
6. Праверце стан зуб'яў вобада махавік і ў выпадку іх пашкоджання заменіце махавік.
7. Заменіце махавік, калі на прывалачнай паверхні кіраванага дыска счаплення або фланца каленчатага вала з'явіліся рыскі і задзіракі.
8. Праверыць і прашліфаваць махавік можна ў майстэрні, якая выклікае прыхільнасць спецыяльным абсталяваннем. Біццё махавік, вымеранае па зубчастым вянка, не павінна перавышаць 0,15 мм. Для выдалення глыбокіх рысак і задиров паверхню прилегания вядзёнай кружэлкі можна прашліфаваць, пласт які здымаецца металу не павінен перавышаць 0,3 мм.
9. Усталюйце махавік і ўсе знятыя вузлы ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Разьбярства нітаў мацавання махавіка вышмаруйце анаэробным фіксатарам разьбярства, папярэдне абястлусціўшы ніты і разьбовыя адтуліны пад іх. Зацягніце ніты раўнамерна крыж-накрыж момантам 35 Н·м (3,5 кгс·м), дакруціце на кут 30°, а затым яшчэ на 15°.
Каментары наведвальнікаў