Állapot ellenőrzése, feszesség beállítása és hajtószíj cseréje (csak feszességállítással rendelkező motoroknál) (Opel Frontera A)

Kérjük, tekintse meg a fejezet csavargait is Hűtő- és fűtési rendszerek.

Az állapot ellenőrzése

1. A hajtószíjak, amelyeket néha ékszíjaknak vagy egyszerűen ventilátorszíjaknak is neveznek, a motor elején helyezkednek el, és fontos szerepet játszanak a jármű és annak egyes alkatrészeinek működésében. Az csavarg jellegéből és az üzemi körülményekből adódóan a hajtószíjak egy idő után elhasználódnak, ezért állapotukat rendszeresen ellenőrizni kell, és a feszességet be kell állítani a motor súlyos károsodásának elkerülése érdekében.



A szöveg másolva a portálról: OPELBOOK

2. Az adott járművön használt övek száma a rá telepített egységektől és rendszerektől függ. A hajtószíjakat a generátor, a kormányszivattyú, a vízszivattyú és a légkondicionáló kompresszorának meghajtására használják. A szíjtárcsák elrendezésétől függően egy szíj egyszerre több alkatrészt is meghajthat.



3. Kapcsolja ki a motort, nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a különböző hajtószíjakat a motor elején. Ujjakkal (és szükség esetén zseblámpa használata) járja végig az egyes szalagok teljes hosszát, tapintással keresve repedéseket és rétegelválásokat. Ellenőrizze az öveket is, hogy nincsenek-e rajtuk karcolások vagy polírozott területek. Minden egyes szíjat mindkét oldalról meg kell vizsgálni, ami azt jelenti, hogy meg kell csavarni a hátoldal állapotát.



4. A szíj feszességét úgy ellenőrizzük, hogy a hüvelykujjunkkal erősen megnyomjuk, és meghatározzuk az elhajlás mértékét. Mérd meg a lehajlás mértékét egy vonalzóval. Általános szabály, hogy ha a szíjtárcsák középpontjai 180 mm és 280 mm között vannak, akkor az elhajlásnak 6 mm-nek kell lennie. Ha a szíjtárcsák középpontjai 300 mm és 400 mm között vannak, akkor az elhajlásnak 13 mm-nek kell lennie.

Beállítás

1. Ha a szíj feszességének növelése vagy csökkentése érdekében módosítani kell, ezt a szíj által hajtott egységnek a rögzítőkonzolon történő mozgatásával lehet megtenni. Azokban az esetekben, amikor egy szíj több alkatrészt hajt meg, általában elegendő egyetlen alkatrészt mozgatni a beállításhoz.



2. Minden egységhez tartozik egy beállítócsavar és egy tengelycsavar. A konzolon való mozgatáshoz mindkét csavart kissé meg kell lazítani. Egyes egységeknél a hajtószíj feszessége a rögzítőcsavar meglazítása után az állítócsavar elforgatásával állítható.

3. Miután mindkét csavart meglazította, mozgassa az egységet a motortól elfelé a szíj feszességének növeléséhez, vagy a motor felé a szíj lazításához. Rögzítse az egységet az új helyzetben, és ellenőrizze a szíj feszességét. Ha nincs szükség további beállításra, húzza meg mindkét csavart, és ellenőrizze újra a feszességet. Ha semmi sem változott, húzza meg teljesen a csavarokat.

4. Gyakran az egység mozgatásához az öv feszességének beállítása érdekében karral kell mozgatni. Szükség esetén fokozott óvatossággal járjon el, hogy elkerülje a mozgatandó egység vagy a támasztékként használt elem károsodását.

Csere

1. A szíj cseréjéhez kövesse a fenti beállítási utasításokat, de vegye le a szíjat a szíjtárcsákról.

2. Bizonyos esetekben egynél több szíjat is el kell távolítani, mivel azok a motor elején helyezkednek el. Ezért, és mivel az ékszíjak hajlamosak egyszerre meghibásodni, a legjobb, ha egyszerre cseréljük ki őket. Jelölje meg az egyes szíjakat és a hozzájuk tartozó hornyokat a szíjtárcsán, hogy biztosítsa az új szíjak megfelelő beszerelését.

3. Új övek vásárlásakor célszerű magaddal vinni a régieket, hogy közvetlenül összehasonlíthasd őket hosszban, szélességben és szerkezetben.

4. Több száz kilométer megtétele után ellenőrizze az új szíjak feszességét.