Jegyzet. A motort normál üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni, megfelelő gyújtási időzítéssel és beállított szelephézagokkal (ahol szabályozzák). A légszűrőnek jó állapotúnak és minden elektromos alkatrésznek kell lennie (beleértve a légkondicionáló rendszert is, ha van) ki kell kapcsolni.
1. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és a CO-mérőt a motorhoz. A szerelők speciális CO-tesztelőt használnak, amelynek szondája a kipufogócsőbe van beszerelve, de használhat egy normál tesztert, amelyet a kipufogócsőbe helyeznek. Ne feledje azonban, hogy a kipufogócsőben katalizátorral rendelkező modelleken nem lehet megfelelő CO-értéket leolvasni.
2. Az alapjárati fordulatszám kézi beállítása nem lehetséges, mivel az üresjárati levegő stabilizáló szelepet az elektronikus vezérlőegység működteti. Ha normál motor üzemi hőmérsékleten az alapjárati fordulatszám nem felel meg a pontban meghatározottnak Műszaki adatok értékeket, ellenőrizze a légbeszívó rendszer tömítettségét, valamint a stabilizáló levegőszelep működését (cm. Erő- és kipufogórendszerek).
3. Ellenőrizze a CO-mérő leolvasását a pontban megadottakkal Műszaki adatok értékeket. Ha beállításra van szükség, távolítsa el a dugót a légáramlásmérőről, és forgassa el a beállító csavart a kívánt érték eléréséig (egyes modellekhez hatlapfejű csavarkulcs szükséges). Végül helyezzen be egy új védődugót.
CO-szint beállítása a Motronic rendszeren.
Látogatói megjegyzések