Bevezetés
Ez a fejezet azért készült, hogy segítsen a hobbiszerelőnek megőrizni járművét a csúcsteljesítményben, gazdaságosságban, biztonságban és megbízhatóságban. A fejezet további részében megtalálja az autó aktuális karbantartási eljárásainak teljes ütemtervét, valamint az egyes rendszerek karbantartásának leírásával foglalkozó szakaszokat. A szakaszok a szemrevételezéses ellenőrzések, beállítások, alkatrészcserék leírását és egyéb hasznos tippeket tartalmaznak. Az egyes alkatrészek elhelyezkedése segít meghatározni a motorteret és az autó alját ábrázoló ábrákat. Ha a futásteljesítmény ütemtervének megfelelően szervizeli járművét, és követi az alábbi részletes utasításokat, akkor egyértelmű karbantartási programja lesz, amely biztosítja járműve hosszú és megbízható élettartamát. Ne feledje, hogy ez a terv kimerítő, és egyes pontjainak megvalósítása, mások figyelmen kívül hagyása nem hozza meg a várt eredményt.
Műszaki adatok
Méretek és súlyok (tipikus adatok)
Teljes hossz: – Frontera Sport – Frontera | 4038 mm 4480 mm |
Teljes szélesség: – Frontera Sport – Frontera | 1780 mm 1728 mm |
Teljes magasság (terhelés nélkül): – Frontera Sport – Frontera | 1698 mm 1645 mm |
Bázis: – Frontera Sport – Frontera | 2330 mm 2760 mm |
Előre pálya: – Frontera Sport – Frontera | 1485,5 mm 1440 mm |
Hátsó nyomtáv: – Frontera Sport – Frontera | 1490 mm 1445 mm |
A felhasznált kenőanyagok és folyadékok típusai és mennyiségei
Üzemanyag - ólommentes benzin (Az elektronikus kopogásfigyelő rendszer a betöltött üzemanyagnak megfelelően változtatja a gyújtás időzítését) | Nem rosszabb, mint az AI-95 (esetleg AI-91 is, ne engedje a motort nagy terhelés) |
Dízelmotorok - cetánszám | 49 |
Üzemanyag tartály | 80 l |
Motorolaj | |
Benzinmotorok - ásványi, félszintetikus vagy szintetikus olaj | API SG vagy ACEA A2-96 API SG vagy ACEA A3-96 |
Dízelmotorok félszintetikus ill szintetikus olaj | CD az API szerint vagy B3-96 az ACEA szerint |
Hangerő | |
cserekor (szűrővel): – 2,0 l-es motor 1995 közepéig a megjelenésig - 2,4 literes motor 1995 közepéig – 2,0 literes motor 1995 közepétől – motor DOHC 2.2l | 4,5 l 5,5 l 5,0 l 5,0 l |
olaj utántöltéskor | Körülbelül 0,3 literrel több |
olajcsere szűrő nélkül | Körülbelül 0,25 literrel kevesebb |
A jelek közötti különbség "Min" És "Max" | 1,0 l |
Kézi sebességváltó: Motorolaj, lásd fent – MSG típus, sebességváltó/váltómű – MUA típusú, váltóház – MUA típusú, osztótok | 4,4 l 2,8 l 1,4 l |
Első tengely: speciális folyadék 19 42 382 vagy hipoid olaj – Frontera ötajtós modellek – Frontera Sport háromajtós modellek | GL-5 - APISAE 90 vagy 80W-90 1,7 l 0,9 l |
Hátsó tengely: speciális folyadék 19 42 382 sz - hagyományos differenciálművel - differenciálzárral | Lásd az első tengelyt. 2,4 l 1,9 l |
Szervókormány | 1,0 l, folyékony Dexron III |
Hűtőrendszer: – 2,0 literes motor 1995 közepéig, a megjelenésig - 2,4 literes motor 1995 közepéig – 2,0 literes motor 1995 közepétől – motor DOHC 2.2l | 6,2 l 7,8 l 8,3 l 8,3 l |
Hűtőfolyadék összetétele | Lásd: Hűtő- és fűtési rendszerek |
Fékrendszer | 0,4 l, DOT-4, SAE - J1703 |
Műszaki adatok
A motor paramétereinek ellenőrzése és beállítása
2,0 literes motor 1995 előtt | |
szelephézagok | Nem szabályozott. Van egy hidraulikus kompenzátor |
Érintkező zárt szög | Elektronikus szabályozás |
A gyújtás időzítése | 8°-ról 12°-ra a TDC-re alapjáraton |
Gyújtógyertya | A gyártó katalógusa szerint |
Az elektródák közötti távolság | 0,7 - 0,8 mm |
Alapjárati fordulatszám | 720-880 ford./perc |
Koncentráció | CO 0,4% |
Kompressziós nyomás | A hengerekben lévő nyomáskülönbség nem több, mint 1 bar |
2,4 literes motor | |
szelepek | Hidraulikus kompenzátorral ellátott himbakar. Meghúzás 1 fordulattal a javítás után |
Érintkező zárt szög | Elektronikus szabályozás |
A gyújtás időzítése | Elektronikus szabályozás |
Gyújtógyertya | A gyártó katalógusa szerint |
Az elektródák közötti távolság | 0,7 - 0,8 mm |
Alapjárati fordulatszám - kézi sebességváltóval - automata váltóval | 820-880 ford./perc 720-780 ford./perc |
CO koncentráció | Elektronikus szabályozás |
Kompressziós nyomás | Lásd fent |
2,0 literes motor 1995 közepe óta | |
szelephézagok | Nem szabályozott. Van egy hidraulikus kompenzátor |
Érintkező zárt szög | Elektronikus szabályozás |
A gyújtás időzítése | A befecskendező rendszer szabályozza |
Gyújtógyertya | A gyártó katalógusa szerint |
Az elektródák közötti távolság | 0,7 - 0,8 mm |
Alapjárati fordulatszám | 720-880 ford./perc |
CO koncentráció | Automatikusan igazodik |
Kompressziós nyomás | A hengerekben lévő nyomások közötti különbség nem több, mint 1 bar |
2,2 literes motor 1995 közepe óta | |
szelephézagok | Nem szabályozott. Vannak hidraulikus emelők |
Érintkező zárt szög | Elektronikus szabályozás |
A gyújtás időzítése | Elektronikus szabályozás |
Gyújtógyertya | A gyártó katalógusa szerint |
Az elektródák közötti távolság | 0,7 - 0,8 mm |
Alapjárati fordulatszám | 700-1000 ford./perc |
CO koncentráció | Automatikusan igazodik |
Kompressziós nyomás | A hengerekben lévő nyomáskülönbség nem több, mint 1 bar |
Biztonsági öv
2,4 literes motor 1995 közepéig | |
Hossz | felszereléstől és helytől függ |
Generátor hajtószíj: - hossza - szélesség - szíj feszessége: új használt | 925 mm 9,5 mm 450 N 250-300 N |
Szivattyú hajtószíj hidraulikus erősítő | Adja meg a motor számát és a gyártás évét |
2,0 literes motor 1995 közepe óta | |
Hossz | A hossza felszereléstől és helytől függően változik |
Hossz: – standard változat – klímával | 1725 mm 2050 mm |
Szélesség: - minden előadás | 21,36 mm |
Feszültség | Automatikus |
2,2 literes DOHC motor | |
Hossz | felszereléstől és helytől függ |
Hossz: – standard változat – klímával | 1725 mm 2050 mm |
Szélesség: - minden előadás | 21,36 mm |
Feszültség | Automatikus |
2,4 literes motor 1995 közepéig | |
Hossz | felszereléstől és helytől függ |
Generátor hajtószíj - öv hossza - öv szélessége - szíj feszessége: új használt | 888 mm 9,5 mm 450 N 250-300 N |
Szervokormány-szivattyú hajtószíj: - öv hossza - öv szélessége - szíjfeszesség | 813 mm 9,5 mm Lásd fent |
Légkondicionálással: - öv hossza - öv szélessége - szíjfeszesség | 960 mm 9,5 mm Lásd fent |
Gumiabroncsok
Sorozat gumik, típustól függően: | ||
- 1995 közepéig | P225/75 R15-102S (acél tárcsák) 225/75 R15-104S (könnyűfém keréktárcsák) | |
- 1995 közepén megjelent | 235/70 R16-105T (acél tárcsák) 255/65 R16-109T (könnyűfém keréktárcsák) | |
Guminyomás: | ||
Elülső | Hátulsó | |
P225/75 és 255/756 gumik – 3 fős teherrel - 3 ajtós autó - 3 fős teherrel - 5 ajtós autó – 3 és 5 ajtós járművekben teljes terhelés mellett | 1,7 bar 1,7 bar 1,7 bar | 1,7 bar 1,7 bar 2,4 bar |
235/70 és 255/65 gumik: – 3 fős teherrel - 3 ajtós autó – 3 fős teherrel - 3 ajtós autó - teljes terhelésnél Frontera Sport Frontera | 2,0 bar 2,0 bar 2,0 bar 2,0 bar | 2,2 bar 2,2 bar 2,5 bar 2,2 bar |
Kerékcsavar meghúzási nyomatéka: - acél kerekek – könnyűfém keréktárcsák | 110 Nm 120 Nm |
Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm
1995 előtti OHC 2,0 literes motor | |
Gyújtógyertya | 25 |
2,0 literes OHC motor 1995 közepe óta | |
Olajleeresztő csavar az olajteknőben | 55 |
Gyújtógyertya | 25 |
2,2 literes DOHC motor | |
Olajleeresztő csavar az olajteknőben | 45 |
Gyújtógyertya | 25 |
2,4 literes motor | |
Gyújtógyertya | 40 |
Látogatói megjegyzések