Вступ
Ця глава складена для того, щоб допомогти механіку-аматору підтримувати свій автомобіль у стані максимальної ефективності експлуатаційних параметрів, економічності, безпеки та надійності. Далі в розділі Ви знайдете повний графік процедур поточного обслуговування автомобіля, а також розділи, присвячені опису обслуговування окремих його систем. У розділах включені описи візуальних перевірок, регулювань, заміни компонентів та інші корисні поради. Місцезнаходження окремих компонентів допоможуть визначити ілюстрації з видами рухового відсіку та днища автомобіля. Обслуговуючи автомобіль відповідно до кілометрадно-часового графіка та дотримуючись наведених нижче докладних вказівок, Ви отримаєте чітку програму обслуговування, здатну забезпечити довгу та надійну службу Вашого автомобіля. Пам'ятайте, що цей план є вичерпним, і виконання окремих його пунктів та нехтування іншими не дасть очікуваного результату.
Специфікації
Розміри та ваги (типові дані)
| Довжина габаритна: – Frontera Sport – Frontera | 4038 мм 4480 мм |
| Ширина габаритна: – Frontera Sport – Frontera | 1780 мм 1728 мм |
| Висота габаритна (без навантаження): – Frontera Sport – Frontera | 1698 мм 1645 мм |
| База: – Frontera Sport – Frontera | 2330 мм 2760 мм |
| Колія попереду: – Frontera Sport – Frontera | 1485.5 мм 1440 мм |
| Колія ззаду: – Frontera Sport – Frontera | 1490 мм 1445 мм |
Типи та обсяги застосовуваних мастил та рідин
| Паливо – неетильований бензин (електронна система стеження за детонацією змінює випередження запалення відповідно до заправленого палива) | Не гірше АІ-95 (можливо також АІ-91, при цьому не давайте двигуну великих навантажень) |
| Дизельні двигуни - цетанове число | 49 |
| Паливний бак | 80 л |
| Двигуна олія | |
| Бензинові двигуни - мінеральне, напівсинтетичне або синтетичне масло | SG за API або A2-96 за ACEA SG за API або A3-96 за ACEA |
| Дизельні двигуни напівсинтетичні або синтетична олія | CD за API або B3-96 за ACEA |
| Об'єм | |
| при заміні (з фільтром): - Двигун 2.0 л до середини 1995 р. випуску - Двигун 2.4 л до середини 1995 р. випуску - Двигун 2.0 л з середини 1995 р. випуску - Двигун DOHC 2.2 л | 4.5 л 5.5 л 5.0 л 5.0 л |
| при новій заливці олії | Приблизно на 0.3 л більше |
| заміна олії без фільтра | Приблизно на 0.25 л менше |
| Різниця між відмітками "Min" та "Max" | 1.0 л |
| Ручна коробка передач: Рухове масло, див. вище – типу MSG, коробка передач/роздавальна коробка – типу MUA, картер коробки передач – типу MUA, роздавальна коробка | 4.4 л 2.8 л 1.4 л |
| Передній міст: спеціальна рідина № 19 42 382 або гіпоїдна олія – Frontera п'ятидверні моделі – Frontera Sport тридверні моделі | GL-5 за APISAE 90 або 80W-90 1.7 л 0.9 л |
| Задній міст: спеціальна рідина № 19 42 382 - Зі звичайним диференціалом - З блокуючим диференціалом | Див. Передній міст. 2.4 л 1.9 л |
| Гідропідсилювач рульового керування | 1.0 л, рідина Dexron III |
| Система охолодження: - Двигун 2.0 л до середини 1995 р. випуску - Двигун 2.4 л до середини 1995 р. випуску - Двигун 2.0 л з середини 1995 р. випуску - Двигун DOHC 2.2 л | 6.2 л 7.8 л 8.3 л 8.3 л |
| Склад охолоджувальної рідини | Див Главу Системи охолодження та опалення |
| Гальмівна система | 0.4 л DOT-4, SAE - J1703 |
Технічні дані
Перевірочні та регулювальні параметри двигуна
Двигун 2.0 л до 1995р. випуску | |
| Зазори в клапанах | Чи не регулюються. Є гідрокомпенсатор |
| Кут замкнутого стану контактів | Електронне регулювання |
| Момент запалювання | від 8° до 12° до ВМТ на холостому ході |
| Свічки запалювання | Згідно з каталогом виробника |
| Відстань між електродами | 0.7 – 0.8 мм |
| Число оборотів холостого ходу | 720 - 880 об/хв |
| Концентрація | 0.4% |
| Тиск стиснення | Різниця між тисками в циліндрах не більше 1 бар |
Двигун 2.4 л | |
| Клапани | Коромисло з гідрокомпенсатором. Підтяжка на 1 оберт після ремонту |
| Кут замкнутого стану контактів | Електронне регулювання |
| Момент запалювання | Електронне регулювання |
| Свічки запалювання | Згідно з каталогом виробника |
| Відстань між електродами | 0.7 – 0.8 мм |
| Число оборотів холостого ходу – з ручної коробки передач – з автоматичною трансмісією | 820 - 880 об/хв 720 - 780 об/хв |
| Концентрація CO | Електронне регулювання |
| Тиск стиснення | Див. вище |
Двигун 2.0 л із середини 1995 р. випуску | |
| Зазори в клапанах | Чи не регулюються. Є гідрокомпенсатор |
| Кут замкнутого стану контактів | Електронне регулювання |
| Момент запалювання | Регулюється системою упорскування |
| Свічки запалювання | Згідно з каталогом виробника |
| Відстань між електродами | 0.7 – 0.8 мм |
| Число оборотів холостого ходу | 720 - 880 об/хв |
| Концентрація CO | Регулюється автоматично |
| Тиск стиснення | Різниця між тисками в циліндрах не більше 1 бар |
Двигун 2.2 л із середини 1995 р. випуску | |
| Зазори в клапанах | Чи не регулюються. Є гідрокомпенсатори |
| Кут замкнутого стану контактів | Електронне регулювання |
| Момент запалювання | Електронне регулювання |
| Свічки запалювання | Згідно з каталогом виробника |
| Відстань між електродами | 0.7 – 0.8 мм |
| Число оборотів холостого ходу | 700 - 1000 об/хв |
| Концентрація CO | Регулюється автоматично |
| Тиск стиснення | Різниця між тисками в циліндрах не більше 1 бар |
Привідний ремінь
Двигун 2.4 л до середини 1995р. випуску | |
| Довжина | залежить від обладнання та розташування |
| Привідний ремінь генератора: - Довжина – ширина - Натяг ременя: • нового • колишнього у використанні | 925 мм 9.5 мм 450 Н 250 – 300 Н |
| Ремінь приводу насоса гідропідсилювача | Вказуйте номер двигуна та рік випуску |
Двигун 2.0 л із середини 1995 р. випуску | |
| Довжина | Довжина залежить від обладнання та розташування |
| Довжина: – стандартне виконання - З кондиціонером | 1725 мм 2050 мм |
| Ширина: - Всі виконання | 21.36 мм |
| Натяг | Автоматичне |
Двигун DOHC 2.2 л | |
| Довжина | залежить від обладнання та розташування |
| Довжина: – стандартне виконання - З кондиціонером | 1725 мм 2050 мм |
| Ширина: - Всі виконання | 21.36 мм |
| Натяг | Автоматичне |
Двигун 2.4 л до середини 1995р. випуску | |
| Довжина | залежить від обладнання та розташування |
| Ремінь приводу генератора - Довжина ременя – ширина ременя - Натяг ременя: • нового • колишнього у використанні | 888 мм 9.5 мм 450 Н 250 – 300 Н |
| Ремінь приводу насоса гідропідсилювача: - Довжина ременя – ширина ременя - Натяг ременя | 813 мм 9.5 мм Див. вище |
| За наявності кондиціонера: - Довжина ременя – ширина ременя - Натяг ременя | 960 мм 9.5 мм Див. вище |
Шини
Серійні шини, залежно від моделі: | ||
| - До середини 1995 р. випуску | P225/75 R15-102S (сталеві диски) 225/75 R15-104S (диски з легких сплавів) | |
| - середини 1995 р. випуску | 235/70 R16-105T (сталеві диски) 255/65 R16-109T (диски з легких сплавів) | |
| Тиск повітря в шинах: | ||
Передні | Задні | |
| Шини P225/75 та 255/756 - при навантаженні в 3 особи - 3-дверний автомобіль - при навантаженні в 3 особи - 5-дверний автомобіль – при повному навантаженні у 3- та 5-дверний автомобіль | 1.7 бар 1.7 бар 1.7 бар | 1.7 бар 1.7 бар 2.4 бар |
| Шини 235/70 та 255/65: - при навантаженні в 3 особи - 3-дверний автомобіль - при навантаженні в 3 особи - 3-дверний автомобіль – при повному навантаженні • Frontera Sport • Frontera | 2.0 бар 2.0 бар 2.0 бар 2.0 бар | 2.2 бар 2.2 бар 2.5 бар 2.2 бар |
| Момент затягування болтів кріплення колеса: - Сталеві диски - Диски з легких сплавів | 110 Нм 120 Нм | |
Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм
(Статтю розміщено на онлайн-ресурсі: www.OPELBOOK.ru)
Двигун OHC 2.0 л до 1995 р | |
| Свічки запалювання | 25 |
Двигун OHC 2.0 л з середини 1995 р. випуску | |
| Пробка отвору для зливу олії в піддоні картера | 55 |
| Свічки запалювання | 25 |
Двигун DOHC 2.2 л | |
| Пробка отвору для зливу олії в піддоні картера | 45 |
| Свічки запалювання | 25 |
Двигун 2.4 л | |
| Свічки запалювання | 40 |
Коментарі відвідувачів