Въведение
Тази глава е съставена, за да помогне на механика-любител да поддържа автомобила си в състояние на максимална производителност, икономичност, безопасност и надеждност. По-нататък в главата ще намерите пълен график на рутинните процедури за поддръжка на превозното средство, както и раздели, описващи поддръжката на отделните системи на превозното средство. Разделите включват описания на визуални проверки, настройки, подмяна на компоненти и други полезни съвети. Местоположението на отделните компоненти може да се определи с помощта на илюстрации на изгледи на двигателния отсек и долната част на автомобила. Като обслужвате автомобила си според пробега и графика за поддръжка и следвате подробните инструкции по-долу, ще имате ясна програма за поддръжка, която ще осигури дълга и надеждна работа на вашия автомобил. Не забравяйте, че този план е изчерпателен и следването на отделни точки и пренебрегването на други няма да даде очаквания резултат.
Спецификации
Размери и тегло (типични данни)
| Обща дължина: – Frontera Sport – Frontera | 4038 мм 4480 мм |
| Обща ширина: – Frontera Sport – Frontera | 1780 мм 1728 мм |
| Обща височина (без товар): – Frontera Sport – Frontera | 1698 мм 1645 мм |
| База: – Frontera Sport – Frontera | 2330 мм 2760 мм |
| Проследяване напред: – Frontera Sport – Frontera | 1485,5 мм 1440 мм |
| Задна коловозка: – Frontera Sport – Frontera | 1490 мм 1445 мм |
Видове и обеми на използваните смазочни материали и течности
| Гориво - безоловен бензин (електронната система за контрол на детонацията променя времето за запалване в зависимост от нивото на горивото) | Не по-лош от АИ-95 (евентуално и АИ-91, докато правите това, не позволявайте на двигателя тежки товари) |
| Дизелови двигатели - цетаново число | 49 |
| Резервоар за гориво | 80 л |
| Моторно масло | |
| Бензинови двигатели - минерално, полусинтетично или синтетично масло | SG съгласно API или A2-96 съгласно ACEA SG съгласно API или A3-96 съгласно ACEA |
| Дизелови двигатели полусинтетични или синтетично масло | CD съгласно API или B3-96 съгласно ACEA |
| Обем | |
| при подмяна (с филтър): – 2.0 л двигател до средата на 1995 г – цилиндров, 2.4 л до средата на 1995 г. на издаване – 2.0 л двигател от средата на 1995 г – цилиндров, DOHC 2.2 л | 4,5 л 5,5 л 5,0 л 5,0 л |
| при доливане на масло | Около 0,3 л повече |
| смяна на масло без филтър | Около 0,25 л по-малко |
| Разликата между маркировките "Min" и "Max" | 1,0 л |
| Ръчна скоростна кутия: Моторно масло, вижте по-горе - Тип MSG, скоростна кутия/разпределителна кутия - тип MUA, корпус на скоростната кутия - Тип MUA, разпределителна кутия | 4,4 л 2,8 л 1,4 л |
| Предна ос: специална течност № 19 42 382 или хипоидно масло – Модели Frontera с пет врати – Модели Frontera Sport с три врати | GL-5 съгласно APISAE 90 или 80W-90 1,7 л 0,9 л |
| Задна ос: специална течност № 19 42 382 - с конвенционален диференциал - с блокиращ диференциал | Вижте Преден мост. 2,4 л 1,9 л |
| Сервоуправление | 1,0 л, течност Dexron III |
| Охладителна система: – 2.0 л двигател до средата на 1995 г – цилиндров, 2.4 л до средата на 1995 г. на издаване – 2.0 л двигател от средата на 1995 г – цилиндров, DOHC 2.2 л | 6,2 л 7,8 л 8,3 л 8,3 л |
| Състав на охлаждащата течност | Вижте Глава Системи за охлаждане и отопление |
| Спирачна система | 0.4 л, DOT-4, SAE - J1703 |
Технически данни
Параметри за изпитване и регулиране на двигателя
Двигател 2.0 л преди 1995 г | |
| Хлабини на клапаните | Не е регулирано. Има хидравличен компенсатор |
| Ъгъл на затворено състояние на контактите | Електронно регулиране |
| Време на запалване | от 8° до 12° преди горната мъртва точка на празен ход |
| Свещи | Според каталога на производителя |
| Разстояние между електродите | 0,7 - 0,8 мм |
| Обороти на празен ход | 720 - 880 об/мин |
| Концентрация | CO2 0,4% |
| Компресионно налягане | Разликата между налягането в цилиндрите е не повече от 1 бар |
Двигател 2.4 л | |
| Вентили | Рокер с хидравличен компенсатор. Затягане с 1 оборот след ремонт |
| Ъгъл на затворено състояние на контактите | Електронно регулиране |
| Време на запалване | Електронно регулиране |
| Свещи | Според каталога на производителя |
| Разстояние между електродите | 0,7 - 0,8 мм |
| Обороти на празен ход - с ръчна скоростна кутия - с автоматична скоростна кутия | 820 - 880 об/мин 720 - 780 об/мин |
| Концентрация на CO | Електронно регулиране |
| Компресионно налягане | Вижте по-горе |
2.0L двигател от средата на 1995 г | |
| Хлабини на клапаните | Не е регулирано. Има хидравличен компенсатор |
| Ъгъл на затворено състояние на контактите | Електронно регулиране |
| Време на запалване | Регулира се от инжекционната система |
| Свещи | Според каталога на производителя |
| Разстояние между електродите | 0,7 - 0,8 мм |
| Обороти на празен ход | 720 - 880 об/мин |
| Концентрация на CO | Автоматично регулиране |
| Компресионно налягане | Разликата между налягането в цилиндрите е не повече от 1 бар |
2.2L двигател от средата на 1995 г | |
| Хлабини на клапаните | Не е регулирано. Има хидравлични компенсатори |
| Ъгъл на затворено състояние на контактите | Електронно регулиране |
| Време на запалване | Електронно регулиране |
| Свещи | Според каталога на производителя |
| Разстояние между електродите | 0,7 - 0,8 мм |
| Обороти на празен ход | 700 - 1000 об/мин |
| Концентрация на CO | Автоматично регулиране |
| Компресионно налягане | Разликата между налягането в цилиндрите е не повече от 1 бар |
Задвижващ ремък
Двигател 2.4 л до средата на 1995 г | |
| Дължина | зависи от оборудването и местоположението |
| Задвижващ ремък на генератора: - дължина - ширина – опъване на ремъка: • нов • използван | 925 мм 9,5 мм 450 N 250 - 300 Н |
| Задвижващ ремък на помпата хидравличен усилвател | Моля, посочете номера на двигателя и годината на производство |
2.0L двигател от средата на 1995 г | |
| Дължина | Дължината зависи от оборудването и местоположението |
| Дължина: - стандартна версия - с климатик | 1725 мм 2050 мм |
| Ширина: - всички версии | 21,36 мм |
| Напрежение | Автоматично |
DOHC 2.2L двигател | |
| Дължина | зависи от оборудването и местоположението |
| Дължина: - стандартна версия - с климатик | 1725 мм 2050 мм |
| Ширина: - всички версии | 21,36 мм |
| Напрежение | Автоматично |
Двигател 2.4 л до средата на 1995 г | |
| Дължина | зависи от оборудването и местоположението |
| Задвижващ ремък на генератора – дължина на колана – ширина на колана – опъване на ремъка: • нов • използван | 888 мм 9,5 мм 450 N 250 - 300 Н |
| Задвижващ ремък на помпата на сервоусилвателя на волана: – дължина на колана – ширина на колана - опъване на ремъка | 813 мм 9,5 мм Вижте по-горе |
| Ако имате климатик: – дължина на колана – ширина на колана - опъване на ремъка | 960 мм 9,5 мм Вижте по-горе |
Гуми
Серийни гуми, в зависимост от модела: | ||
| – до средата на 1995 г | P225/75 R15-102S (стоманени джанти) 225/75 R15-104S (алуминиеви джанти) | |
| - издание от средата на 1995 г | 235/70 R16-105T (стоманени джанти) 255/65 R16-109T (алуминиеви джанти) | |
| Налягане в гумите: | ||
Предна част | Задна част | |
| Гуми P225/75 и 255/756 – при натоварване до 3 човека - 3-местен автомобил – при натоварване до 3 човека - 5-местен автомобил – при пълно натоварване в 3 - и 5-местен автомобил | 1,7 бара 1,7 бара 1,7 бара | 1,7 бара 1,7 бара 2,4 бара |
| Гуми 235/70 и 255/65: – при натоварване до 3 човека - 3-местен автомобил – при натоварване до 3 човека - 3-местен автомобил - при пълно натоварване • Frontera Sport • Frontera | 2,0 бара 2,0 бара 2,0 бара 2,0 бара | 2,2 бара 2,2 бара 2,5 бара 2,2 бара |
| Въртящ момент на затягане на болтовете за монтаж на колелата: - стоманени джанти - джанти от леки алуминиеви сплави | 110 Нм 120 Нм | |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
OHC 2.0L двигател, произведен преди 1995 г | |
| Свещи | 25 |
OHC 2.0L двигател от средата на 1995 г | |
| Пробка за източване на масления картер | 55 |
| Свещи | 25 |
DOHC 2.2L двигател | |
| Пробка за източване на масления картер | 45 |
| Свещи | 25 |
Двигател 2.4 л | |
| Свещи | 40 |
Коментари на посетители