Въведение
Тази глава е написана, за да помогне на хоби механика да поддържа своя автомобил с върхова производителност, икономичност, безопасност и надеждност. По-нататък в главата ще намерите пълен график на процедурите за текуща поддръжка на автомобила, както и раздели, посветени на описанието на поддръжката на отделните му системи. Разделите включват описания на визуални проверки, настройки, подмяна на компоненти и други полезни съвети. Местоположението на отделните компоненти ще помогне да се определят илюстрациите с изгледи на двигателното отделение и дъното на автомобила. Като обслужвате автомобила си в съответствие с графика за пробег и следвате подробните инструкции по-долу, ще имате ясна програма за поддръжка, която може да гарантира дълъг и надежден живот на вашия автомобил. Не забравяйте, че
Спецификации
Размери и тегла (типични данни)
Обща дължина: – Frontera Sport – Frontera | 4038 mm 4480 mm |
Обща ширина: – Frontera Sport – Frontera | 1780 mm 1728 mm |
Обща височина (без товар): – Frontera Sport – Frontera | 1698 mm 1645 mm |
Основа: – Frontera Sport – Frontera | 2330 мм 2760 мм |
Писта отпред: – Frontera Sport – Frontera | 1485,5 mm 1440 mm |
Задна следа: – Frontera Sport – Frontera | 1490mm 1445mm |
Видове и количества използвани смазочни материали и течности
Гориво - безоловен бензин (Електронното разпознаване на детонации настройва момента на запалване според зареденото гориво) | Не по-лошо от AI-95 (може също AI-91, не натоварвайте двигателя тежко) |
Дизелови двигатели - цетаново число | 49 |
Резервоар за гориво | 80л |
Двигателно масло | |
Бензинови двигатели - минерално, полусинтетично или синтетично масло | API SG или ACEA A2-96 API SG или ACEA A3-96 |
Полусинтетично или синтетично масло за дизелови двигатели | API CD или ACEA B3-96 |
Обем | |
при смяна (с филтър): - 2.0L двигател до средата на 1995 г. - 2.4L двигател до средата на 1995 г. - 2.0L двигател със средата на 1995 г. - 2.2L DOHC двигател | 4,5 л 5,5 л 5,0 л 5,0 л |
при ново пълнене с масло | Около 0,3 л повече |
смяна на масло без филтър | Около 0,25 l по-малко |
Разлика между маркировките "Min" и "Max". | 1.0 л |
Ръчна скоростна кутия: Двигателно масло, вижте по-горе - Тип MSG, скоростна кутия/раздатъчна кутия - Тип MUA, корпус на скоростна кутия - Тип MUA, раздатъчна кутия | 4,4 л 2,8 л 1,4 л |
Предна ос: специална течност #19 42 382 или хипоидно масло – Модели с пет врати Frontera – Модели с три врати Frontera Sport | GL-5 APISAE 90 или 80W-90 1.7L 0.9L |
Задна ос: Специална течност № 19 42 382 - С конвенционален диференциал - С блокиращ диференциал | Вижте предната ос. 2.4L 1.9L |
Серво управление | 1.0L Dexron III течност |
Охладителна система: - 2.0L двигател до средата на 1995 г. - 2.4L двигател до средата на 1995 г. - 2.0L двигател от средата на 1995 г. издание - 2.2 L DOHC двигател | 6,2 л 7,8 л 8,3 л 8,3 л |
Състав на охлаждащата течност | Вижте глава Системи за охлаждане и отопление |
Спирачна система | 0,4 l, DOT-4, SAE - J1703 |
Технически данни
Проверка и настройка на параметрите на двигателя
2.0L двигател преди 1995 г. | |
Хлабини на клапаните | Не може да се регулира. Има хидравличен компенсатор |
Затворен ъгъл на контакта | Електронна настройка |
Момент на запалване | 8° до 12° BTDC на празен ход |
Запалителни свещи | Според каталога на производителя |
Разстояние между електродите | 0,7 - 0,8 mm |
Обороти на празен ход | 720 - 880 rpm |
Концентрация | SD 0,4% |
Налягания на компресия | Разликата в налягането в цилиндрите е не повече от 1 бар |
2.4L двигател | |
Клапани | Кобилица с хидравличен компенсатор. Затягане на 1 оборот след ремонт |
Затворен ъгъл на контакта | Електронна настройка |
Момент на запалване | Електронна настройка |
Запалителни свещи | Според каталога на производителя |
Разстояние между електродите | 0,7 - 0,8 mm |
Обороти на празен ход - с ръчна скоростна кутия - с автоматична скоростна кутия | 820 - 880 rpm 720 - 780 rpm |
CO концентрация | Електронна настройка |
Налягания на компресия | Вижте по-горе |
2.0L двигател от средата на 1995 г. | |
Хлабини на клапаните | Не може да се регулира. Има хидравличен компенсатор |
Затворен ъгъл на контакта | Електронна настройка |
Момент на запалване | Регулируемо чрез система за впръскване |
Запалителни свещи | Според каталога на производителя |
Разстояние между електродите | 0,7 - 0,8 mm |
Обороти на празен ход | 720 - 880 rpm |
CO концентрация | Настройва се автоматично |
Налягания на компресия | Разликата в налягането в цилиндрите е не повече от 1 бар |
2.2L двигател от средата на 1995 г. | |
Хлабини на клапаните | Не може да се регулира. Има хидравлични повдигачи |
Затворен ъгъл на контакта | Електронна настройка |
Момент на запалване | Електронна настройка |
Запалителни свещи | Според каталога на производителя |
Разстояние между електродите | 0,7 - 0,8 mm |
Обороти на празен ход | 700 - 1000 rpm |
CO концентрация | Настройва се автоматично |
Налягания на компресия | Разликата в налягането в цилиндрите е не повече от 1 бар |
Задвижващ ремък
2.4L двигател преди средата на 1995 г. | |
Дължина | в зависимост от хардуера и местоположението |
Задвижващ ремък на алтернатора: - дължина - ширина - опън на ремъка: нов използвани | 925 mm 9,5 mm 450 N 250 - 300 N |
Задвижващ ремък на помпата на сервоуправление | Посочете номера на двигателя и годината на производство |
2.0L двигател от средата на 1995 г. | |
Дължина | Дължината зависи от хардуера и местоположението |
Дължина: - стандартен - климатик | 1725mm 2050mm |
Ширина: – всички варианти | 21,36 mm |
Напрежение | Автоматично |
2.2L DOHC двигател | |
Дължина | в зависимост от хардуера и местоположението |
Дължина: - стандартен - климатик | 1725mm 2050mm |
Ширина: – всички варианти | 21,36 mm |
Напрежение | Автоматично |
2.4L двигател преди средата на 1995 г. | |
Дължина | в зависимост от хардуера и местоположението |
Задвижващ ремък на алтернатора - дължина на ремъка - ширина на ремъка - опън на ремъка: нов използвани | 888 mm 9,5 mm 450 N 250 - 300 N |
Задвижващ ремък на помпата на сервоуправлението: – дължина на ремъка – ширина на ремъка – опън на ремъка | 813 mm 9,5 mm Вижте по-горе |
С климатик: - дължина на колана - ширина на колана - опън на колана | 960 mm 9,5 mm Вижте по-горе |
Гуми
Серийни гуми, в зависимост от модела: | ||
- издание преди средата на 1995 г | P225/75 R15-102S (стоманени джанти) 225/75 R15-104S (алуминиеви джанти) | |
- издание от средата на 1995 г | 235/70 R16-105T (стоманени джанти) 255/65 R16-109T (алуминиеви джанти) | |
Налягане на гумите: | ||
Отпред | Назад | |
Гуми P225/75 и 255/756 - Товар за 3-ма души - Автомобил с 3 врати - Товар за 3-ма души - Автомобил с 5 врати - При пълен товар в автомобил с 3 и 5 врати | 1,7 бара 1,7 бара 1,7 бара | 1,7 бара 1,7 бара 2,4 бара |
Гуми 235/70 и 255/65: - товар за 3 човека - автомобил с 3 врати - товар за 3 човека - автомобил с 3 врати - при пълен товар Frontera Sport фронтера | 2,0 бара 2,0 бара 2,0 бара 2,0 бара | 2,2 бара 2,2 бара 2,5 бара 2,2 бара |
Въртящ момент на болтовете на колелата: - стоманени джанти - алуминиеви джанти | 110 Nm 120 Nm |
Момент на затягане за резбови съединения, Nm
2.0L OHC двигател преди 1995 г. | |
Запалителни свещи | 25 |
Двигател OHC 2.0 L от средата на 1995 г. | |
Пробка за източване на масления съд | 55 |
Запалителни свещи | 25 |
2.2L DOHC двигател | |
Пробка за източване на масления съд | 45 |
Запалителни свещи | 25 |
2.4L двигател | |
Запалителни свещи | 40 |
Коментари на посетители