2. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
3. Állítsa le a motort.
4. Válassza le a főtengely helyzetérzékelőjét.
5. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét a motortér biztosítékdobozából.
6. Távolítsa el mind a 4 üzemanyag-befecskendezőt.
Jegyzet.
- Az egyes motorhengerek kompressziójának mérésekor mind a 4 üzemanyag-befecskendezőt el kell távolítani a megbízható eredmények elérése érdekében.
- Az az idő, ami alatt a motor főtengelye megfordul az indítóval, nem haladhatja meg a 10 másodpercet. Az ismételt forgatások közötti intervallumnak legalább 30 másodpercnek kell lennie.
7. Forgassa meg a motor főtengelyét az indítóval öt másodpercig, hogy eltávolítson minden idegen csavargot a hengerekből.
8. Mielőtt leolvasná a kompressziómérőt, győződjön meg arról, hogy az önindító főtengelyének fordulatszáma meghaladja a 140 ford./perc értéket. Ha a fordulatszám 140 ford./perc alatt van, ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét és az indítóérintkező permetezésének megbízhatóságát.
9. Szerelje be az EN-48248 kompressziómérőt a megfelelő henger üzemanyag-befecskendező nyílásába.
10. Miközben a motort az önindítóval forgatja, várja meg, amíg a kompressziós műszer leolvasott értéke stabilizálódik, és jegyezze fel a kapott értékeket. Normál hengerben a kompressziós érték gyorsan és egyenletesen jelenik meg a beállított értékig. Hiba esetén a tömörítési érték kezdetben alacsony, majd fokozatosan növekedni kezd, de soha nem éri el a beállított szintet (a dugattyúgyűrű szivárog) vagy egy szinten marad anélkül, hogy növekedne (szelep szivárog).
11. Válassza le a kompressziómérőt az üzemanyag-befecskendező nyílásáról.
12. Ismételje meg a kompressziómérési eljárást a maradék motorhengereknél, és jegyezze fel a kapott értékeket.
Jegyzet: A normál kompressziós érték egy motorhengerben 2600 kPa. A kompresszió különbsége a különböző hengerekben nem haladhatja meg a 260 kPa-t.

Látogatói megjegyzések