Az üzemanyagnyomás ellenőrzése a motor üzemanyag-elosztócsőjében csak akkor lehetséges, ha van egy nyomásmérő adapterekkel az üzemanyag-vezetékhez való csatlakoztatáshoz..
…vagy a gumiabroncs-szivattyúéhoz hasonló menetes véggel, az üzemanyag-elosztócső speciális, kupakkal lezárt szerelvényéhez való csatlakoztatáshoz.
1. Kapcsolja be a gyújtást, és figyeljen: néhány másodpercen belül hallania kell az elektromos üzemanyag-szivattyú hangját. Ha nem hallható, ellenőrizze az elektromos üzemanyag-szivattyú elektromos áramkörét.
Figyelem! Ne feledje, hogy az elektromos üzemanyag-szivattyú nem kapcsol be, ha nyomás van az üzemanyag-ellátó rendszerben. Más szóval, ha korábban bekapcsolta a gyújtást, és megpróbálta beindítani a motort, akkor egy szervizelhető elektromos üzemanyag-szivattyúnak nyomást kellett volna létrehoznia a rendszerben, és ebben az esetben annak meghibásodása nem jelent meghibásodást.
2. Az üzemanyagnyomás ellenőrzésének eljárását a Sec. 5 Motor (cm. Az üzemanyagnyomás ellenőrzése az energiarendszerben). A motor alapjárata mellett a nyomásnak az üzemanyagvezetékben körülbelül 3 kgf/cm2 értékűnek kell lennie.
A nyomásesésnek a következő okai lehetnek:
- üzemanyagnyomás-szabályozó meghibásodása (beépítve az üzemanyag-szivattyú modulba);
- üzemanyagnyomás-érzékelő hibás működése (felszerelve az üzemanyagvezetékre az üzemanyagtartály közelében);
- az üzemanyag-modulba szerelt üzemanyagszűrő eltömődése;
- üzemanyag-szivattyú meghibásodása.
A felsorolt hibák kiküszöbölésének módjait másodpercben találja meg. Motor (cm. Motor energiarendszer).
Látogatói megjegyzések