Figyelem! Gépkocsija nagy energiájú mikroprocesszor által vezérelt gyújtásrendszerrel (HEMIC) van felszerelve. A nagyfeszültségű vezetékek körülbelül 40 000 voltot visznek, és bár az alacsony áramerősség nem életveszélyes, egy esetleges áramütés a gyújtásrendszer tesztelésekor súlyos következményekkel járhat. Ezért ha bekapcsolt gyújtás mellett kezeli a nagyfeszültségű vezetéket, használjon vastag gumikesztyűt, vagy végső esetben szigetelt fogantyúval ellátott fogót.
Jegyzet: A gyújtásrendszer ellenőrzése előtt állítsa a sebességváltó kart üresbe, és hagyja bekapcsolva a rögzítőféket.
1. Ellenőrizze a gyújtómodul rögzítőcsavarjainak meghúzását, mivel ez határozza meg a gyújtógyertyákon lévő modulcsúcsok szorosságát.
2. Ellenőrizze a gyújtásmodul kisfeszültségű áramkörének megfelelő működését (lásd A gyújtásmodul ki- és beszerelése).
3. Ha az alacsony feszültségű áramkör normális, ellenőrizze, hogy nincs-e szikra a gyújtógyertyáknál. Távolítsa el a gyújtásmodult, és csatlakoztassa újra a kábelköteg csatlakozóját.
4. Helyezzen be tartalék gyújtógyertyákat a modulcsúcsokba, és csatlakoztassa egyenként a házukat, például egy vezetékkel, hogy a motort külső áramforrásról indítsa el a jármű földelésével (például az akkumulátor negatív pólusára csatlakoztatott vezetékre). Kérjen meg egy asszisztenst, hogy forgassa el a motor főtengelyét az indítóval.
Figyelem!
- A gyújtógyertya testének a "földel" való megbízható érintkezése kötelező, mivel ha további szikraköz jelenik meg, amely nagyobb, mint a gyújtógyertya elektródák közötti hézag, akkor a motorvezérlő egység vagy a gyújtásmodul nagyfeszültségű áramköre megsérül. lehetséges.
- Az előírt ellenőrzést legfeljebb öt másodpercig végezze el, hogy elkerülje a kipufogógáz-semlegesítő károsodását a motorhengerekben meg nem égett benzin miatt.
5. Ha a modul egyik nagyfeszültségű kivezetésén nincs szikra, ellenőrizze, hogy a motortérben található rögzítőblokk 3. és 4. számú biztosítéka kiolvadt-e. Ha a biztosítékok kiégtek, cserélje ki őket és indítsa be a motort.
Figyelem! Ne szereljen be nagyobb névleges áramú biztosítékokat, mert ez károsíthatja az elektromos berendezéseket és akár tüzet is okozhat.
A portálról másolt anyag opelbook.ru
6. Ha nincs szikra, cserélje ki a gyújtásmodult egy újra (lásd A gyújtásmodul ki- és beszerelése). Ha van szikra, de a motor nem indul be, cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra. Meg lehet próbálni nem újat, hanem beváltat telepíteni, "működő" gépről.
7. Ha a motor továbbra sem indul be, ellenőrizze a motorvezérlő rendszert (lásd Üzemanyag-befecskendező rendszer hibái).
Látogatói megjegyzések