Tartalomjegyzék: A levegőszűrő házának eltávolítása ⬇ A gyújtásmodul eltávolítása ⬇ A vezérműtengely-érzékelők…⬇ A hengerfejburkolat eltávolítása ⬇ A jobb oldali motorburkolat…⬇ A főtengely beállítása az 1-es számú…⬇ A menetes csatlakozásokhoz javasolt…⬇
A levegőszűrő házának eltávolítása
Jegyzet: Az ellenőrzési eljárás előtt melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (olajhőmérséklet – 80°C).
Nyissa ki a motorháztetőt.
A légszűrő szétszerelésekor eltávolított alkatrészek: 1 - alsó gumi tartó rögzítőcsavar; 2 – Levegőtömeg-érzékelő kábelköteg; 3 – üzemanyagtartály szellőzővezeték; 4 – motor szellőzőtömlő; 5 – levegőbeszívó tömlő; 6 – bemeneti cső
Távolítsa el a légszűrő házát.
Kösse le a légtömegáram-érzékelő kábelkötegét.
Kösse le az üzemanyagtartály légtelenítő vezetékét.
Válassza le a motor szellőzőtömlőjét a levegőbeszívó tömlőről.
A bilincs eltávolítása után válassza le a levegőbeszívó tömlőt a fojtószelepházról.
A bilincs eltávolítása után válassza le a légszűrő házát.
Lazítsa meg az alsó gumitámasz rögzítőcsavarját és távolítsa el.
Kösse le a szívócsövet.
A gyújtásmodul eltávolítása
Távolítsa el a gyújtásmodul kábelkötegét.
Távolítsa el a gyújtásmodul fedelét a hengerfej burkolatáról a nyíl irányában.
Csavarja ki a két rögzítőcsavart.
A gyújtómodul szétszerelésekor eltávolított alkatrészek: 1 – gyújtásmodul fedele; 2 – speciális szerszám; 3 – gyújtásmodul kábelköteg; 4 – gyújtás modul; 5 – rögzítőcsavarok; 6 – hengerfejfedél
A KM 6009 2 célszerszám segítségével válassza le a gyújtásmodult a gyújtógyertyákról.
A vezérműtengely-érzékelők eltávolítása
Válassza le a vezérműtengely-érzékelő, a film légtömeg-érzékelő, az olajnyomás-érzékelő és a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóit.
Válassza le a vezetékeket a hengerfej burkolatáról.
Vidd vissza.
A vezérműtengely-érzékelők szétszerelésekor eltávolított alkatrészek: 1 - vezérműtengely-érzékelő csatlakozója; 2 – Levegőtömeg-érzékelő csatlakozója; 3 – olajnyomás-érzékelő csatlakozója; 4 – hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő csatlakozója; 5 – huzalozás
A hengerfejburkolat eltávolítása
Távolítsa el a két bilincset, és válassza le a motortömlőket a hengerfejburkolatról.
Válassza le a gyújtásmodul kábelköteg csatlakozóját.
Távolítsa el a gyújtásmodul fedelét a hengerfej burkolatáról a nyíl irányában.
Csavarja ki a két rögzítőcsavart.
A KM 6009 3 célszerszám segítségével válassza le a gyújtásmodult a gyújtógyertyákról.
Távolítsa el a hengerfejről.
Távolítsa el a 13 rögzítőcsavart.
Távolítson el minden megmaradt tömítésanyagot, és tisztítsa meg a tömítőfelületeket.
Távolítsa el a gyújtógyertyákat a KM-194-E speciális szerszámmal.
A hengerfejburkolat leszerelésekor eltávolított alkatrészek: 1 - gyújtásmodul fedele; 2 – motortömlők; 3 – gyújtásmodul kábelköteg; 4 – gyújtásmodul kábelköteg csatlakozója; 5 – gyújtásmodul; 6 – rögzítőcsavarok; 7 – speciális szerszám
A hengerfejburkolat leszerelésekor eltávolított alkatrészek: 1 - jobb motor sárvédő; 2 – rögzítőcsavarok; 3 – szegecsek
Figyelem! Óvatosan és lassan nyissa ki a fedelet. Fennáll az égési sérülés veszélye.
Csavarja le a hűtőfolyadék tágulási tartály kupakját.
Távolítsa el az olajszintmérő pálcát.
Emelje fel az autót.
A jobb oldali motorburkolat eltávolítása
Csavarja ki a 4 rögzítőcsavart, és távolítsa el a jobb oldali motor sárvédőjét.
Távolítsa el a testre szerelt két szegecset.
A főtengely beállítása az 1-es számú henger dugattyújának felső holtpontjába (TDC)
A forgattyústengely-agyon lévő csavar segítségével állítsa a főtengelyt az 1. számú henger dugattyújának felső holtpontjába (TDC) a motor forgási irányába.
A főtengely szíjtárcsán lévő jelölésnek egybe kell esnie a házon lévő kiemelkedéssel.
A főtengely beállítása az 1. számú henger dugattyújának felső holtponti (TDC) helyzetébe: 1 - az 1. számú henger bütykei; 2 – párkány; 3 – címke
Jegyzet: Ebben a helyzetben az 1. számú henger bütykei a TDC-nél helyezkednek el (mindkét bütyök kifelé nézzen).

Mozgassa el a szíjtárcsán lévő jeleket 180°-kal az első henger TDC jelzéséhez képest (nyíl).
Engedje le az autót.
Csatlakoztassa a nyomásesés-mérőt a sűrítettlevegő-ellátó rendszerhez.

Kalibrálja a nyomásesés-mérőt.
Csavarja be a csatlakozót az 1. számú henger gyújtógyertya furatába, és csatlakoztassa a nyomásesés-mérőt a csatlakozóhoz (a gyártó utasításainak megfelelően).
Válasszon egy sebességfokozatot, és húzza be a kéziféket.
Jegyzet: Minden keréknek érintenie kell a talajt.
A menetes csatlakozásokhoz javasolt meghúzási nyomatékok
* két bérlet
** használjon új csavarokat
Automata sebességváltó esetén állítsa a választókart "P" helyzetbe.
Ellenőrizze a nyomásesést az 1. hengerben.
Olvassa le a nyomásesés értékeit a teszteren százalékban.
Jegyzet: Ügyeljen a szívócsőből, a kipufogórendszerből vagy a forgattyúházból kiszivárgó levegőből származó zajokra, valamint a hűtőfolyadék tágulási tartályában lévő buborékokra.
Állítsa a főtengelyt gyújtási helyzetbe a 3. számú hengerben (TDC).
Ellenőrizze a nyomásesést a 3-as hengerben.
Állítsa a főtengelyt gyújtáshelyzetbe a 4-es számú hengerben (TDC).
Ellenőrizze a nyomásesést a 4-es hengerben.
Állítsa a főtengelyt gyújtáshelyzetbe a 2. számú hengerben (TDC).
Ellenőrizze a nyomásesést a 2-es hengerben.
Hasonlítsa össze a kapott eredményeket.
Az egyes hengerek közötti maximális nyomáseloszlás körülbelül 10%.
A maximális nyomásesés az egyes hengerekben nem haladhatja meg a 25%-ot.
Alkatrészek telepítése
Emelje fel az autót.
Szerelje fel a jobb oldali motor fröccsenésvédő pajzsát.
Húzza meg a 4 csavart.
Szereljen be két szegecset.
Engedje le az autót.
Szerelje fel a hűtőfolyadék tágulási tartály sapkáját és a nívópálcát.
Szerelje be a gyújtógyertyákat a KM-194-E speciális szerszámmal a hengerfejbe, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
A hengerfejburkolat felszerelése
Szerelje fel a hengerfej fedelét.
Cserélje ki a tömítést.
Figyelem! A tömítés beszerelése után 10 percen belül fejezze be az összeszerelést.
A hengerfejburkolat felszerelése: 1 – hengerfejfedél; 2 – pecsét
Vigyen fel egy réteg szilikon tömítőanyagot (szürke) körülbelül 2 mm vastag (I-es méret) a vezérműház és a hengerfej közötti csatlakozásra.
Figyelem! Szemrevételezéssel ellenőrizze a csavarokat, és győződjön meg arról, hogy a tömítés nem sérült. Ha szükséges, cserélje ki a csavarokat újakra.
Húzza meg a 13 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a gyújtásmodult.
Csatlakoztassa a modult a gyújtógyertyákhoz.
Húzza meg a két rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a gyújtásmodul fedelét a hengerfejburkolatra.
Csatlakoztassa a gyújtásmodul kábelköteg csatlakozóját.
Rögzítse a kábelköteget a hengerfejburkolathoz.
Csatlakoztassa a vezérműtengely-érzékelő, a levegőtömeg-érzékelő, az olajnyomás-érzékelő és a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóit.
Szerelje fel a levegőszűrő házát a kerékívre, és húzza meg a rögzítőcsavart.
Csatlakoztassa a levegőbeszívó tömlőt a fojtószelep-modulhoz, és rögzítse egy bilinccsel.
Csatlakoztassa a motor szellőzőtömlőjét a levegőbeszívó tömlőhöz, és rögzítse a bilincset.
Csatlakoztassa a kábelköteg csatlakozóját a levegőtömeg-érzékelőhöz.
Csatlakoztassa az üzemanyagtartály légtelenítő csövét.
Zárja le a motorháztetőt.
[Az eredeti forrás a weboldalon található: www.opelbook.ru]

Látogatói megjegyzések