Jegyzet: Az ellenőrzési eljárás előtt melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (olajhőmérséklet – 80°C).
Figyelem! Ne feledje, hogy a hűtőrendszer nyomás alatt van.
Nyissa ki a motorháztetőt.
Távolítsa el a hűtőfolyadék tágulási tartály sapkáját.
Lassan csavarja le a kupakot, hogy kiengedje a nyomást a rendszerben.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Adjon hozzá hűtőfolyadékot a COLD jelzésig, ha szükséges.
Szerelje fel a tesztert a hűtőfolyadék tágulási tartályára.
Indítsa be a motort.
Ellenőrizze a motor szivárgását.
Jegyzet: A teszter átlátszó hengere kék reaktív folyadékot tartalmaz, amely a legkisebb szén-monoxid-nyomokat tartalmazó levegő jelenlétében sárgává válik. Amikor friss levegőt szívunk a tesztfolyadékba, az helyreáll, és ismét kék színűvé válik.
A levegőt a hűtőfolyadék tágulási tartályából gumi izzó segítségével veszik ki.
Figyelem! A hűtőfolyadék nem kerülhet a teszterbe.
Ha a teszter főkamrájában lévő kék folyadék sárgává válik, akkor a hengerfejtömítés vagy a hengerfej szivárog.
Tesztelő ellenőrzés
A folyadék a kipufogócsőből származó gázok mintavételével vizsgálható. Ebben az esetben a tesztfolyadéknak sárgává kell válnia.
Kapcsolja ki a tesztert, és óvatosan engedje el a nyomást.
Szerelje fel a hűtőfolyadék tágulási tartály sapkáját.
Zárja le a motorháztetőt.
Látogatói megjegyzések