Visszavonás
Távolítsa el az elosztókat.
Távolítsa el a gyújtógyertyákat a KM-194-E speciális szerszámmal.
Emelje fel a járművet.
Távolítsa el a jobb motor sárvédőjét.
Tegyen egy igazítási jelet a főtengely szíjtárcsán (nyíl a képen).
Jegyzet. Mozgassa el 180°-kal az 1-es számú henger TDC-je jeléhez képest.
Készítse elő az MKM-6086 kart a szeleprugó eltávolításához.
Állítsa be a támasztékokat az MKM-6086-6 speciális szerszámmal.
Állítsa középre az állványfejeket az állványlábakkal, és húzza meg.
Speciális szerszám előkészítése a szeleprugó eltávolításához: 1 - támasztófej; 2 - támasztó lábak; 3 - tolórész
Hosszabbítsa meg az MKM-6086-7 kar MKM-6086-8 csuklóval és MKM-6086-10 levehető fejjel.
Szerelje be az MKM-6086-200 blokkkészletet.
Szerelje be az MKM-6086-200-10 nyomóelemet.
Rögzítse az MKM-6086 szeleprugó kart.
Csatlakoztassa az MKM-6086-6 támaszokat.
Helyezze be a blokk tengelyét a támasztékokba.
A kar és a tartók felszerelése a szeleprugó eltávolításához: 1 - tartók; 2 - kar
Jegyzet. Igazítsa a blokk tengelyét a gyújtógyertya furatának közepéhez
Húzza meg a 4 rögzítőcsavart.
Szerelje be az MKM-6086-7 kart.
Jegyzet. A dugaszolófejnek a bemeneti oldal felé kell néznie.
Rögzítse a rögzítő tengelyt, és húzza meg a 2 rögzítőcsavart.
Szerelje be a sűrített levegő adaptert.
Csavarja be a gyújtógyertya meneteit, 1. henger.
A szeleprugó összenyomási eljárása: 1 - kar; 2 - levehető fej
Vigyen fel sűrített levegőt az 1-es hengerre.
Távolítsa el a 2 henger #1 bemeneti szelep rugóit.
Óvatosan nyomja le a szeleprugókat a karral.
Jegyzet. A levehető fejet függőlegesen a szelepszár fölé kell helyezni.
Figyelem! Ügyeljen a helyes telepítésre.
Távolítsa el a kekszeket és a szelepfejeket, a szeleprugókat.
Jegyzet. Ne használjon ehhez mágneses szerszámokat.
Cserélje ki a szelepszár tömítéseket.
Helyezzen egy új szelepszár tömítést a szelepszárra.
Tolja be teljesen a KM 958 segítségével.
Szerelje be a szívószelep rugókat, az 1. hengert.
Szerelje be a szeleprugókat és a szelepfejeket.
Szerelje be a szelepbetéteket a blokkfejbe.
Csúsztassa a műanyag szorítóhüvelyt a kar rögzítésének irányába.
Szelepkrakkoló felszerelése a beépítési blokk fejébe: 1 - szelepkrakkoló; 2 - műanyag szorítóhüvely
Figyelem! Szerelje be a kekszet kúpos végével a szelep felé
Csúsztassa a műanyag szorítóhüvelyt a szelep felé (nyíl a képen.
Rögzítse a beállítófejet a karhoz.
Figyelem! A fejet függőlegesen a szelepszár felett kell elhelyezni. A kétszersültnek egy kattanással kell belépnie az ülésbe.
Finoman csúsztassa le a szeleprugókat a kar segítségével (nyíl a képen).
Figyelem! Ne próbálkozzon második alkalommal anélkül, hogy megbizonyosodna arról, hogy mindkét kekszet be van szerelve a blokk fejébe. Ellenőrizze a kekszet biztonságos illeszkedését. Biztosítsa a sűrített levegő ellátását.
Szeleptörők és szeleprugók felszerelése: 1 - fej; 2 - keksz
Mozgassa a kart és távolítsa el.
Hajtsa végre a fenti eljárást minden hengernél.
Zárja el a sűrített levegő tápvezetékét.
Távolítsa el a főtengely-reteszelést.
Állítsa a 3. számú henger dugattyúját TDC helyzetbe.
Húzza fel a vezérműláncot.
Forgassa el egyenletesen a főtengelyt (180°).
Jegyzet. A főtengely szíjtárcsán lévő jelölésnek egybe kell esnie az időzítőházon lévő kiemelkedéssel.
Rögzítse a főtengelyt a KM 952 speciális szerszámmal.
Helyezze vissza a sűrített levegő adaptert.
Zárja el a sűrített levegő tápvezetékét.
Csavarja le az adaptert a gyújtógyertya menetéről, a 4. hengerről.
Csavarja be a gyújtógyertya meneteit, 2. henger.
Vigyen fel sűrített levegőt a 2-es hengerre.
Cserélje ki a 2-es számú henger szelepszár tömítéseit.
Helyezze vissza a sűrített levegő adaptert.
Zárja el a sűrített levegő tápvezetékét.
Csavarja le az adaptert a gyújtógyertya menetéről, a 2. hengerről.
Csavarja be a gyújtógyertya meneteit, 3. henger.
Vigyen fel sűrített levegőt a 3-as hengerre.
Cserélje ki a 3. henger szelepszár tömítéseit.
Zárja el a sűrített levegő tápvezetékét.
Válassza le a szeleprugó kart.
Távolítsa el a sűrített levegő adaptert.
Engedje el a főtengelyt.
Állítsa a váltókart üres állásba.
Oldja ki a rögzítőfékrendszert.
Emelje fel a járművet.
Blokkolja a főtengelyt.
Húzza fel a vezérműláncot.
Forgassa el egyenletesen a főtengelyt, amíg a KM 952 célszerszám meg nem áll.
Szerelje be a KM 952 speciális szerszámot.
Engedje le az autót.
Telepítés
Szerelje be a gyújtógyertyákat a KM-194-E speciális szerszámmal, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
Szemrevételezéssel ellenőrizze az elemeket - vezérműtengelyek, vezérműtengely csapágysapka, hengerfej, szelepemelők, hidraulikus szelepemelők.
Szerelje be a hidraulikus emelőket és a szelepemelőket.
A vezérműlánc hajtás eltávolítása
Lazítsa meg a vezérműtengely szíjtárcsa csavarjait.
Fogja meg a vezérműtengelyeket a hatszögeknél.
Zárja le a láncfeszítőt.
Szerelje be a KM-955-1 speciális szerszámot.
Csúsztassa vissza a láncfeszítőt, és rögzítse a KM-955-1 speciális szerszámmal.
Távolítsa el a vezetőt a 2 rögzítőcsavar kicsavarásával.
Távolítsa el a vezetőt a 2 rögzítőcsavar kicsavarásával.
Távolítsa el a feszítővezetőt a rögzítőcsavar kicsavarásával.
Távolítsa el a vezérműláncot, a meghajtó lánckereket és a vezérműház tömítését.
Válassza le a főtengely impulzusérzékelő kábelköteg csatlakozóját.
Távolítsa el a KM 952 célszerszámot.
Távolítsa el a főtengely impulzusgenerátort a rögzítőcsavar kicsavarásával.
A 22 rögzítőcsavar kicsavarásával válassza le a hengerblokk alját a hengerblokkról.
Távolítsa el a hajtórúd csapágyfedelét.
A gázelosztó mechanizmus lánchajtásának eltávolítása: 1 - láncfeszítő; 2 - speciális szerszám; 3 - útmutató; 4 – a gázelosztó mechanizmus hajtáslánca; 5 - útmutató; 6 - csillag; 7 - feszítővezető
Jegyzet. A hajtórudak és a hajtórúd csapágyfedeleinek érintkezési felületei egyedileg kerülnek kiválasztásra, ezért nem szabad átrendezni vagy megsérülni. A sérülések elkerülése érdekében ne helyezzen összekötő rudakat és sapkákat az érintkező felületekre.
A hajtórúd burkolatának eltávolítása: 1 - a hengerblokk alja; 2 - speciális szerszám; 3 - hajtórúd csapágyfedelek
Jelölje meg a hajtórúd csapágyfedeleit.
Jelölje be a hengerek sorrendjét.
Távolítsa el a 8 rögzítőcsavart és távolítsa el a hajtórúd fedelét.
Távolítsa el a főtengelyt.
Válassza le a hengerblokk alapot.
A főtengely eltávolítása: 1 - főtengely
Jegyzet. Egyenletesen válassza el az alapot egy szerelőlapáttal.
Távolítsa el a 22 csavart.
Távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítését.
Távolítsa el a forgattyús tengelyt, és helyezze fa téglalapokra.
Távolítsa el a főtengely-csapágy bilincseket.
Jegyzet. Kövesse a helyes sorrendet
Távolítsa el a hajtórúd csapágyházait, és jelölje meg őket a megfelelő sorrendben.
Ellenőrizze az összes elem kopását, és szükség esetén cserélje ki.
A főtengely ellenőrzése
Ellenőrizze a főtengely oválisságát. Ellenőrizze a főtengely axiális szabad holtjátékát.
Válassza le a főtengely impulzusérzékelő tárcsáját a 3 rögzítőcsavar kicsavarásával.
Főtengely impulzusérzékelő tárcsa: 1 - tárcsa
Telepítés
Szerelje fel a főtengely impulzusérzékelő tárcsáját, és húzza meg a 3 rögzítőcsavart 15 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a főtengely csapágyházait a hengerblokkba és a hengerblokk aljába.
Kenje be őket motorolajjal.
Jelölje meg a nyomócsapágyak helyzetét (nyíl a képen).
Szerelje fel a hajtórúd csapágyházait a hajtórudakra és a hajtórúd csapágyfedeleire.
Kenje be őket motorolajjal.
Óvatosan szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba.
Jegyzet. A forgattyústengely helyzete a forgattyús szalag gumikalapáccsal történő megkopogtatásával korrigálható.
Kenje be a főtengely csapjait motorolajjal.
Rögzítse a hengerblokk alját a hengerblokkhoz új csavarokkal.
Vigyen fel tömítőanyagot a horony külső szélére (I. méret = 2 mm).
Jegyzet. Ne hordjon fel tömítőanyagot a horonyba.
Jegyzet. Végezze el az összeszerelést 10 percen belül.
Figyelem! Kövesse a meghúzási sorrendet.
Húzza meg a 10 M8-as csavart (belső) forgatónyomaték 25 Nm, húzza meg +60°-kal.
Húzza meg a 12 M6-os csavart (külső) nyomaték 10 Nm, húzza meg +60°-kal.
Távolítsa el a tömítés többi részét.
Szerelje be a főtengely hátsó olajtömítését. Ezt megelőzően vigye fel a munkaélre (fehér) szilikon zsír.
Szerelje fel a KM-235-6 speciális szerszámot a főtengelycsapra.
Csúsztassa az O-gyűrűt a célszerszámra, és nyomja le a KM-658-1 segítségével.
Rögzítse a hajtórúd csapágyfedeleit a hajtórudakhoz új csavarokkal.
A főtengely hátsó olajtömítésének benyomása: 1 - olajtömítés; 2 - speciális eszköz; 3 - speciális szerszám préseléshez
Jegyzet. Ügyeljen a beépítési helyzetre, az árapályra (nyíl a képen) a hajtórúd csapágyfedeleinek a sebességváltó felé kell nézniük.
Húzza meg a 8 rögzítőcsavart 13 Nm nyomatékkal, húzza meg +60°+15°-kal.
Jegyzet. Mindig M6.5 csavarokat használjon.
Csatlakoztassa a főtengely impulzusérzékelő kábelkötegét.
Blokkolja a főtengelyt a KM 952 speciális szerszám felszerelésével.
Finoman forgassa el a főtengelyt ütközésig a KM 952 célszerszámmal.
Szereljen be egy új vízszivattyú tömítést az időzítőházba.
Gondoskodjon a vezetőperselyek helyes felszereléséről (nyilak a képen)
A hajtórúd csapágyfedeleinek felszerelése: 1 - sapkák
A hűtőfolyadék-szivattyú beszerelése: 1 - rögzítőcsavarok
Rögzítse a vízszivattyút az időzítő házhoz rövid csavarokkal.
Húzza meg a 3 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Vigyen fel tömítőanyagot.
Tömítőanyag fektetési séma: 1 - hengerfej tömítés; 2 - szilikon tömítőhenger
Jegyzet. Az időzítőházat a szilikon tömítőanyag felhordását követő 10 percen belül fel kell szerelni (szürke).
Fordítsa el a motort a KM 412 célszerszámon 90°-kal.
Vágja le az elasztomer kiálló részeit a hengerfej tömítéséből, és cserélje ki őket szilikon tömítőanyaggal (szürke) 2 mm vastag.
Jegyzet. Szilikon tömítőanyag gyöngy (szürke) közvetlenül alkalmazható, ha nincsenek elasztomer kiemelkedések.
A gázelosztó mechanizmus felszerelése
Szereljen be egy új vezérműház tömítést.
Gondoskodjon a vezetőperselyek helyes felszereléséről (nyilak a képen).
Szerelje be a vezérműláncot.
A gázelosztó mechanizmus felszerelése: 1 - láncfeszítő; 2 - speciális szerszám; 3 - útmutató; 4 – a gázelosztó mechanizmus hajtáslánca; 5 - útmutató; 6 - hajtómű; 7 - bilincsbusz
Jegyzet. Beszereléskor használjon új vezérműtengely-tárcsacsavarokat.
Hajtásos tengely hajójának csatlakozása: 1 – forgattyús tengely szíjtárcsája; 2 – forgattyús tengely hajója; 3 - speciális szerszám
Gondoskodjon a vezetőperselyek helyes felszereléséről (nyilak a képen).
Szerelje be a hajtóművet.
Szerelje be a kipufogó vezérműtengely lánckerekét.
Húzza meg a rögzítőcsavart.
Szerelje be a vezérműláncot.
Jegyzet. Feszítse a meghajtót (kioldó oldal) a gázelosztó mechanizmus hajtóláncának ágai.
Szerelje be a szívó vezérműtengely szíjtárcsát a vezérműláncba a fázisérzékelő tárcsával, és húzza meg a rögzítőcsavart.
Jegyzet. A fázisérzékelő tárcsát kézzel kell forgatni.
Rögzítse a szorítórudat a hengerblokkhoz.
Húzza meg a rögzítőcsavart 20 Nm nyomatékkal.
Rögzítse a vezetőt a hengerblokkhoz.
Húzza meg a 2 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Rögzítse a vezetőt a hengerfejhez.
Húzza meg a 2 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Lazítsa meg a láncfeszítőt.
Távolítsa el a KM-955-1 speciális szerszámot.
Rögzítse az időzítő tokot.
Húzza meg a 22 rögzítőcsavart.
Húzza meg a 6 csavart 8 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a 14 csavart 8 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a 2 csavart 35 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a KM 952 és KM 953 speciális szerszámokat
Jegyzet. Speciális szerszámokat nem szabad használni a tartáshoz.
Rögzítse a főtengely agyát.
Jelölje meg a főtengely-agy beépítési helyzetét.
A címkének felfelé kell néznie.
Tartsa a KM-956-1/-2 célszerszámmal.
Húzza meg a csavart 150 Nm nyomatékkal, húzza meg +45°-kal.
Jegyzet. Használjon új csavart.
Távolítsa el a KM-956-1/-2 célszerszámot.
Rögzítse a főtengely szíjtárcsát.
Húzza meg a 6 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Forgassa el a főtengelyt körülbelül 720°-kal a motor forgási irányába a főtengely agycsavarjánál.
A főtengely szíjtárcsán lévő jelölés az időzítő mechanizmus házán lévő kiemelkedéssel szemben helyezkedik el.
Ebben a helyzetben az 1. számú henger bütykei a TDC előtt helyezkednek el (mindkét bütyök kifelé mutat).
Szerelje be a KM 952 speciális szerszámot. (3)
Ezzel egyidejűleg forgassa tovább a tengelyt a motor forgási irányába a főtengely agycsavarjával, amíg a KM 952 szerszám meg nem áll.
Jegyzet. Lassan és egyenletesen forgassa a főtengelyt.
Ebben a helyzetben a főtengely szíjtárcsán lévő jelnek egybe kell esnie az időzítőházon lévő kiemelkedéssel.
Szerelje fel a KM 953 speciális szerszámot a vezérműtengelyre.
A főtengely szíjtárcsáján lévő jelölés igazítása az időzítő mechanizmus házán lévő kiemelkedéshez: 1 - az időzítő mechanizmus házán lévő kiemelkedés; 2 - jel a szíjtárcsán; 3 - speciális szerszám
Jegyzet. Ha a KM 953 nem telepíthető, akkor a gyújtás időzítésének alapvető beállítását kell elvégezni.
Jegyzet. A KM 953 adaptációt ütközésig kell beépíteni a vezérműtengely hornyaiba.
Szerelje be a KM 954 speciális szerszámot (1) a fázisérzékelő lemezen (2) és rögzítse az időzítő mechanizmus házához.
A KM 954 célszerszám felszerelése a fázisérzékelő tárcsára: 1 - célszerszám; 2 - fázisú érzékelő lemez
Jegyzet. Ha a KM 953 nem telepíthető, akkor a gyújtás időzítésének alapvető beállítását kell elvégezni.
Húzza meg a 2 rögzítőcsavart.
Távolítsa el a KM 954, KM 953 és KM 952 szerszámokat.
Szerelje be a csavart a hengerblokk alapjának furatába egy új O-gyűrűvel, és húzza meg 60 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a tömítés maradványait és tisztítsa meg a tömítőfelületeket.
Vigyen fel tömítőanyagot.
Jegyzet. A hengerfej fedelét a tömítőanyag felhordása után 10 percen belül fel kell szerelni (szürke).
Vágja le az időzítőház tömítésének kiálló részét a hengerfejjel/időzítőházzal egy síkban.
Gurulj tovább (szürke) kb 2 mm vastag szilikon tömítőanyag (I. dimenzió).
Szerelje fel a hengerfej fedelét.
Szereljen be új tömítést a hengerfejburkolatba.
Figyelem! A csavarokat meg kell vizsgálni, hogy nem sérültek-e meg a tömítések. Ha a tömítés sérült, a csavart ki kell cserélni egy újra.
Rögzítse a hengerfej fedelét a hengerfejhez
Húzza meg a 13 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a gyújtásmodult.
Csatlakoztassa a gyújtásmodult a gyújtógyertyákhoz.
Húzza meg a 2 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a gyújtásmodul kábelköteg csatlakozóját.
Rögzítse a gyújtásmodul fedelét a hengerfejburkolathoz.
Csatlakoztassa a motor légtelenítő tömlőjét a hengerfejburkolathoz.
Rögzítse a szíjtárcsát a hűtőfolyadék-szivattyúhoz.
A hengerblokk fejének burkolatának felszerelése: 1 – burkolat; 2 - pecsét
Húzza meg a 3 rögzítőcsavart 20 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő, a vezérműtengely-érzékelő és az olajnyomás-érzékelő kábelköteg-csatlakozóit.
Rögzítse a kábelkötegeket a hengerfejburkolathoz.
Csatlakoztassa a hűtőfolyadék-tömlőket a hűtőfolyadék-szivattyúhoz, és tegyen rá 2 bilincset.
Rögzítse a termosztát házát a felső hűtőfolyadék tömlővel a hűtőfolyadék-szivattyúhoz.
Szereljen be egy új tömítőgyűrűt.
Húzza meg a 3 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szereljen be generátort.
Szereljen be 2 csavarkötést, és húzza meg 35 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a generátor kábelkötegét.
Rögzítse az ékbordás szíjfeszítőt.
Húzza meg az M8 csavart 20 Nm nyomatékkal.
Húzza meg az M10 csavart 55 Nm nyomatékkal.
Forgassa el a poli ékszíj feszítőt a nyíl irányába (rizs. 2.179), a KM 6131 eszközzel telepítse a KM 6130 eszközt.
Szerelje be a poli ékszíjat.
Ügyeljen a szíj forgásirányára és helyzetére.
Nyomja össze a poli ékszíjfeszítőt a KM 6131-gyel.
Lazítsa meg az ékbordás szíjfeszítőt.
Rögzítse a motor csillapítóblokk tartóját a vezérműházhoz/hengerblokkhoz.
Húzza meg a 3 rögzítőcsavart 50 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a lendkereket.
Rögzítse a lendkereket a KM 652 szerszámmal.
Tisztítsa meg a főtengely meneteit.
Használjon új csavarokat.
Húzza meg a 6 rögzítőcsavart 35 Nm nyomatékkal, húzza meg + 30°-kal.
Csatlakoztassa a tengelykapcsolót.
Rögzítse az olajterelő lemezt a hengerblokk aljához.
Húzza meg a 8 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje be az olajteknőt.
Szereljen be új olajteknő tömítést.
Húzza meg a 16 rögzítőcsavart 10 Nm nyomatékkal.
Adjon hozzá motorolajat.
Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén javítsa.
Távolítsa el a motort a siklóról.
Csatlakoztassa a kézi sebességváltót a motorhoz.
Szerelje be a motort.
Látogatói megjegyzések