Odstúpenie
Odstráňte rozdeľovače.
Odstráňte zapaľovacie sviečky pomocou špeciálneho nástroja KM-194-E.
Zdvihnite vozidlo.
Odstráňte pravý blatník motora.
Na remenici kľukového hriadeľa urobte zarovnávaciu značku (šípka na obrázku).
Poznámka. Posuňte sa o 180°vzhľadom na značku, TDC valca č. 1.
Pripravte páku MKM-6086 na demontáž ventilovej pružiny.
Nastavte podpery pomocou špeciálneho nástroja MKM-6086-6.
Vycentrujte hlavy podstavca s nohami podstavca a utiahnite.
Príprava špeciálneho nástroja na odstránenie ventilovej pružiny: 1 - nosná hlava; 2 - podporné nohy; 3 - prítlačná časť
Predĺžte rameno páky MKM-6086-7 s kĺbom MKM-6086-8 a odnímateľnou hlavou MKM-6086-10.
Nainštalujte súpravu blokov MKM-6086-200.
Nainštalujte prítlačný kus MKM-6086-200-10.
Pripevnite rameno ventilovej pružiny MKM-6086.
Pripojte podpery MKM-6086-6.
Vložte hriadeľ bloku do podpier.
Inštalácia páky a podpier na odstránenie ventilovej pružiny: 1 - podpery; 2 - páka
Poznámka. Zarovnajte hriadeľ bloku so stredom otvoru zapaľovacej sviečky
Utiahnite 4 upevňovacie skrutky.
Nainštalujte páku MKM-6086-7.
Poznámka. Zásuvná hlava musí smerovať k prívodnej strane.
Pripevnite montážny hriadeľ a utiahnite 2 montážne skrutky.
Nainštalujte adaptér na stlačený vzduch.
Zaskrutkujte závity zapaľovacej sviečky, valec č. 1.
Postup stláčania pružiny ventilu: 1 - páka; 2 - odnímateľná hlava
Aplikujte stlačený vzduch do valca #1.
Odstráňte pružiny vstupného ventilu 2 valca č. 1.
Opatrne zatlačte ventilové pružiny nadol pomocou páky.
Poznámka. Odnímateľná hlavica musí byť umiestnená vertikálne nad driekom ventilu.
Pozor! Dbajte na správnu inštaláciu.
Odstráňte sušienky a hlavy ventilov, pružiny ventilov.
Poznámka. Nepoužívajte na to magnetické nástroje.
Vymeňte tesnenia drieku ventilu.
Nasaďte nové tesnenie drieku ventilu na driek ventilu.
S KM 958 ho zatlačte až na doraz.
Nainštalujte pružiny sacích ventilov, valec #1.
Nainštalujte ventilové pružiny a hlavy ventilov.
Nainštalujte závlačky ventilov do hlavy bloku.
Posuňte plastové upínacie puzdro v smere pripevnenia ramena páky.
Inštalácia ventilových sušienok v hlave inštalačného bloku: 1 - ventilová sušiareň; 2 - plastové upínacie puzdro
Pozor! Nainštalujte sušienky skoseným koncom smerom k ventilu
Posuňte plastové upínacie puzdro smerom k ventilu (šípka na obrázku.
Pripevnite nastavovaciu hlavu k páke.
Pozor! Hlava musí byť umiestnená vertikálne nad driekom ventilu. Sucháre by mali vstúpiť do sedadla kliknutím.
Jemne posuňte ventilové pružiny nadol pomocou páky (šípka na obrázku).
Pozor! Nevykonávajte druhý pokus bez toho, aby ste sa uistili, že obe sušienky sú nainštalované v hlave bloku. Skontrolujte bezpečné uloženie sušienok. Zabezpečte prívod stlačeného vzduchu.
Inštalácia ventilových sušienok a ventilových pružín: 1 - hlava; 2 - sušienky
Posuňte páku a vyberte ju.
Vykonajte vyššie uvedený postup pre všetky valce.
Vypnite prívod stlačeného vzduchu.
Odstráňte zámok kľukového hriadeľa.
Piest valca č. 3 nastavte do polohy TDC.
Vytiahnite rozvodovú reťaz nahor.
Rovnomerne otáčajte kľukovým hriadeľom (180°).
Poznámka. Značka na remenici kľukového hriadeľa musí byť zarovnaná s výstupkom na rozvodovej skrini.
Zablokujte kľukový hriadeľ pomocou špeciálneho nástroja KM 952.
Zmeňte polohu adaptéra na stlačený vzduch.
Vypnite prívod stlačeného vzduchu.
Odskrutkujte adaptér zo závitu zapaľovacej sviečky, valec #4.
Zaskrutkujte závity zapaľovacej sviečky, valec č. 2.
Aplikujte stlačený vzduch do valca #2.
Vymeňte tesnenia drieku ventilu, valec č. 2.
Zmeňte polohu adaptéra na stlačený vzduch.
Vypnite prívod stlačeného vzduchu.
Odskrutkujte adaptér zo závitu zapaľovacej sviečky, valec č.2.
Zaskrutkujte závity zapaľovacej sviečky, valec č. 3.
Aplikujte stlačený vzduch do valca #3.
Vymeňte tesnenia drieku ventilu, valec č. 3.
Vypnite prívod stlačeného vzduchu.
Odpojte páku ventilovej pružiny.
Odstráňte adaptér na stlačený vzduch.
Uvoľnite kľukový hriadeľ.
Umiestnite radiacu páku do neutrálnej polohy.
Odpojte systém parkovacej brzdy.
Zdvihnite vozidlo.
Zablokujte kľukový hriadeľ.
Vytiahnite rozvodovú reťaz nahor.
Rovnomerne otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa špeciálny nástroj KM 952 nezastaví.
Nainštalujte špeciálne náradie KM 952.
Spustite auto.
Inštalácia
Namontujte zapaľovacie sviečky pomocou špeciálneho nástroja KM-194-E a utiahnite ich momentom 25 Nm.
Vizuálne skontrolujte prvky - vačkové hriadele, veko ložiska vačkového hriadeľa, hlavu valcov, zdviháky ventilov, hydraulické zdviháky ventilov.
Nainštalujte hydraulické zdviháky a zdviháky ventilov.
Demontáž pohonu rozvodovej reťaze
Uvoľnite skrutky remenice vačkového hriadeľa.
Držte vačkové hriadele za šesťuholníky.
Zablokujte napínač reťaze.
Nainštalujte špeciálny nástroj KM-955-1.
Posuňte napínač reťaze späť a zaistite ho špeciálnym nástrojom KM-955-1.
Odstráňte vodidlo odskrutkovaním 2 montážnych skrutiek.
Odstráňte vodidlo odskrutkovaním 2 montážnych skrutiek.
Odstráňte napínacie vedenie odskrutkovaním montážnej skrutky.
Odstráňte rozvodovú reťaz, hnacie ozubené koleso a tesnenie rozvodovej skrine.
Odpojte konektor káblového zväzku snímača impulzov kľukového hriadeľa.
Odstráňte špeciálny nástroj KM 952.
Demontujte generátor impulzov kľukového hriadeľa odskrutkovaním montážnej skrutky.
Odpojte základňu bloku valcov od bloku valcov odskrutkovaním 22 montážnych skrutiek.
Odstráňte kryt ložiska ojnice.
Demontáž reťazového pohonu mechanizmu distribúcie plynu: 1 - napínač reťaze; 2 - špeciálny nástroj; 3 - sprievodca; 4 – reťaz pohonu mechanizmu rozvodu plynu; 5 - sprievodca; 6 - hviezdička; 7 - vedenie napätia
Poznámka. Dotykové plochy ojníc a krytov ojničných ložísk sa volia individuálne, a preto sa nesmú prestavovať ani poškodiť. Aby ste predišli poškodeniu, neumiestňujte spojovacie tyče a krytky na kontaktné plochy.
Demontáž krytu ojnice: 1 - základňa bloku valcov; 2 - špeciálny nástroj; 3 - uzávery ložísk ojnice
Označte kryty ojničných ložísk.
Označte poradie valcov.
Odstráňte 8 montážnych skrutiek a odstráňte kryt ojnice.
Odstráňte kľukový hriadeľ.
Odpojte základňu bloku valcov.
Demontáž kľukového hriadeľa: 1 - kľukový hriadeľ
Poznámka. Základňu rovnomerne oddeľte montážnou špachtľou.
Odstráňte 22 skrutiek.
Odstráňte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
Odstráňte kľukový hriadeľ a položte ho na drevené bloky.
Odstráňte svorky ložiska kľukového hriadeľa.
Poznámka. Dodržujte správnu postupnosť
Odstráňte panvy ojničných ložísk a označte ich v správnom poradí.
Skontrolujte opotrebovanie všetkých prvkov a v prípade potreby ich vymeňte.
Kontrola kľukového hriadeľa
Skontrolujte oválnosť kľukového hriadeľa. Skontrolujte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa.
Odpojte kotúč snímača impulzov kľukového hriadeľa odskrutkovaním 3 montážnych skrutiek.
Disk snímača impulzov kľukového hriadeľa: 1 - disk
Inštalácia
Pripevnite kotúč snímača impulzov kľukového hriadeľa a utiahnite 3 montážne skrutky na 15 Nm.
Nainštalujte panvy ložísk kľukového hriadeľa do bloku valcov a do základne bloku valcov.
Natrite ich motorovým olejom.
Označte polohu axiálnych ložísk (šípka na obrázku).
Namontujte ojničné ložiská na ojnice a kryty ojničných ložísk.
Natrite ich motorovým olejom.
Opatrne nainštalujte kľukový hriadeľ do bloku valcov.
Poznámka. Polohu kľukového hriadeľa je možné korigovať poklepaním gumenou paličkou na stojinu kľuky.
Natrite čapy kľukového hriadeľa motorovým olejom.
Pripevnite základňu bloku valcov k bloku valcov pomocou nových skrutiek.
Naneste tmel na vonkajšie okraje drážky (rozmer I = 2 mm).
Poznámka. Nenanášajte tmel do drážky.
Poznámka. Kompletná montáž do 10 minút.
Pozor! Dodržujte postupnosť uťahovania.
Utiahnite 10 skrutiek M8 (interné) krútiaci moment 25 Nm, dotiahnite o +60°.
Utiahnite 12 skrutiek M6 (externé) krútiaci moment 10 Nm, dotiahnite o +60°.
Odstráňte zvyšok tesnenia.
Namontujte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa. Predtým naneste na pracovnú hranu (biely) silikónové mazivo.
Namontujte špeciálny nástroj KM-235-6 na čap kľukového hriadeľa.
Nasuňte O-krúžok na špeciálny nástroj a zatlačte ho pomocou KM-658-1.
Pripevnite veká ložísk ojnice k ojniciam pomocou nových skrutiek.
Zalisovanie zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa: 1 - olejové tesnenie; 2 - špeciálne zariadenie; 3 - špeciálny nástroj na lisovanie
Poznámka. Dávajte pozor na polohu inštalácie, príliv a odliv (šípka na obrázku) na kryte ojničného ložiska musia smerovať k prevodovke.
Utiahnite 8 upevňovacích skrutiek momentom 13 Nm, utiahnite o +60°+15°.
Poznámka. Vždy používajte skrutky M6,5.
Pripojte zväzok snímača impulzov kľukového hriadeľa.
Zablokujte kľukový hriadeľ inštaláciou špeciálneho nástroja KM 952.
Pomocou špeciálneho nástroja KM 952 hladko otáčajte kľukovým hriadeľom až na doraz.
Nainštalujte nové tesnenie vodného čerpadla do rozvodovej skrine.
Zabezpečte správnu inštaláciu vodiacich puzdier (šípky na obrázku)
Inštalácia uzáverov ojničných ložísk: 1 - uzávery
Inštalácia čerpadla chladiacej kvapaliny: 1 - montážne skrutky
Vodné čerpadlo pripevnite k rozvodovej skrini pomocou krátkych skrutiek.
Utiahnite 3 montážne skrutky momentom 8 Nm.
Naneste tmel.
Schéma kladenia tmelu: 1 - tesnenie hlavy valcov; 2 - valček na silikónový tmel
Poznámka. Skriňa rozvodov musí byť nainštalovaná do 10 minút od aplikácie silikónového tmelu (sivá).
Otočte motor na špeciálnom náradí KM 412 o 90°.
Odrežte vyčnievajúce časti elastoméru z tesnenia hlavy valcov a nahraďte ich guľôčkou silikónového tmelu (sivá) hrúbka 2 mm.
Poznámka. Guľôčka silikónového tmelu (sivá) možno aplikovať priamo, ak nie sú žiadne elastomérne výstupky.
Inštalácia mechanizmu distribúcie plynu
Nainštalujte nové tesnenie rozvodovej skrine.
Zabezpečte správnu inštaláciu vodiacich puzdier (šípky na obrázku).
Nainštalujte rozvodovú reťaz.
Inštalácia mechanizmu distribúcie plynu: 1 - napínač reťaze; 2 - špeciálny nástroj; 3 - sprievodca; 4 – reťaz pohonu mechanizmu rozvodu plynu; 5 - sprievodca; 6 - hnacie koleso; 7 - svorková zbernica
Poznámka. Pri montáži použite nové skrutky remenice vačkového hriadeľa.
Prírastok lode kľukového hriadeľa: 1 – remenica kľukového hriadeľa; 2 – loď zalomeného hriadeľa; 3 - špeciálny nástroj
Zabezpečte správnu inštaláciu vodiacich puzdier (šípky na obrázku).
Nainštalujte hnacie koleso.
Namontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.
Utiahnite upevňovaciu skrutku.
Nainštalujte rozvodovú reťaz.
Poznámka. Poskytnite pohonu napätie (uvoľňovacia strana) vetvy hnacieho reťazca mechanizmu distribúcie plynu.
Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa sania do rozvodovej reťaze s kotúčom fázového snímača a utiahnite upevňovaciu skrutku.
Poznámka. Kotúč fázového snímača sa musí otáčať rukou.
Pripevnite upínaciu lištu k bloku valcov.
Utiahnite upevňovaciu skrutku na 20 Nm.
Pripevnite vodidlo k bloku valcov.
Utiahnite 2 montážne skrutky momentom 8 Nm.
Pripevnite vodidlo k hlave valca.
Utiahnite 2 montážne skrutky momentom 8 Nm.
Uvoľnite napínač reťaze.
Odstráňte špeciálny nástroj KM-955-1.
Pripojte puzdro na časovanie.
Utiahnite 22 montážnych skrutiek.
Utiahnite 6 skrutiek momentom 8 Nm.
Utiahnite 14 skrutiek momentom 8 Nm.
Utiahnite 2 skrutky na 35 Nm.
Odstráňte špeciálne náradie KM 952 a KM 953
Poznámka. Na držanie sa nesmú používať špeciálne nástroje.
Pripevnite náboj kľukového hriadeľa.
Označte montážnu polohu náboja kľukového hriadeľa.
Štítok musí smerovať nahor.
Držte pomocou špeciálneho náradia KM-956-1/-2.
Utiahnite skrutku na 150 Nm, utiahnite +45°.
Poznámka. Použite novú skrutku.
Odstráňte špeciálny nástroj KM-956-1/-2.
Pripevnite remenicu kľukového hriadeľa.
Utiahnite 6 montážnych skrutiek momentom 8 Nm.
Otočte kľukový hriadeľ približne o 720°v smere otáčania motora na skrutke náboja kľukového hriadeľa.
Značka na remenici kľukového hriadeľa je umiestnená oproti výstupku na skrini rozvodového mechanizmu.
V tejto polohe sú vačky valca č. 1 umiestnené pred TDC (obe vačky smerujú von).
Nainštalujte špeciálne náradie KM 952. (3)
Súčasne pokračujte v otáčaní hriadeľa v smere otáčania motora skrutkou náboja kľukového hriadeľa, kým sa nástroj KM 952 nezastaví.
Poznámka. Pomaly a plynulo otáčajte kľukovým hriadeľom.
V tejto polohe by značka na remenici kľukového hriadeľa mala byť zarovnaná s výstupkom na rozvodovej skrini.
Namontujte špeciálny nástroj KM 953 na vačkový hriadeľ.
Zarovnanie značky na remenici kľukového hriadeľa s výstupkom na skrini rozvodového mechanizmu: 1 - výstupok na skrini rozvodového mechanizmu; 2 - značka na remenici; 3 - špeciálny nástroj
Poznámka. Ak nie je možné nainštalovať KM 953, je potrebné vykonať základné nastavenie časovania zapaľovania.
Poznámka. Adaptácia KM 953 musí byť namontovaná v drážkach vačkového hriadeľa až na doraz.
Nainštalujte špeciálne náradie KM 954 (1) na disku fázového snímača (2) a pripevnite k puzdru rozvodového mechanizmu.
Inštalácia špeciálneho nástroja KM 954 na disk fázového snímača: 1 - špeciálny nástroj; 2 - fázový snímačový disk
Poznámka. Ak nie je možné nainštalovať KM 953, je potrebné vykonať základné nastavenie časovania zapaľovania.
Utiahnite 2 upevňovacie skrutky.
Demontáž náradia KM 954, KM 953 a KM 952.
Nainštalujte skrutku do otvoru základne bloku valcov s novým O-krúžkom a utiahnite ju na 60 Nm.
Odstráňte zvyšky tesnenia a vyčistite tesniace plochy.
Naneste tmel.
Poznámka. Kryt hlavy valcov sa musí namontovať do 10 minút po nanesení tmelu (sivá).
Odrežte vyčnievajúcu časť tesnenia skrine rozvodu v jednej rovine s hlavou valcov/skriňou rozvodu.
Nabehnúť na (sivá) silikónový tmel hrúbky cca 2 mm (rozmer I).
Nainštalujte kryt hlavy valcov.
Nainštalujte nové tesnenie do krytu hlavy valcov.
Pozor! Skrutky by sa mali skontrolovať na poškodenie tesnenia. Ak je tesnenie poškodené, skrutka sa musí vymeniť za novú.
Pripevnite kryt hlavy valcov k hlave valcov
Utiahnite 13 montážnych skrutiek momentom 8 Nm.
Nainštalujte modul zapaľovania.
Pripojte zapaľovací modul k zapaľovacím sviečkam.
Utiahnite 2 montážne skrutky momentom 8 Nm.
Pripojte konektor zväzku zapaľovacieho modulu.
Pripevnite kryt zapaľovacieho modulu ku krytu hlavy valcov.
Pripojte odvzdušňovaciu hadicu motora ku krytu hlavy valcov.
Pripevnite remenicu k čerpadlu chladiacej kvapaliny.
Montáž krytu hlavy bloku valcov: 1 – kryt; 2 - tesnenie
Utiahnite 3 montážne skrutky momentom 20 Nm.
Pripojte konektory káblového zväzku pre snímač teploty chladiacej kvapaliny, snímač vačkového hriadeľa a snímač tlaku oleja.
Pripevnite káblové zväzky ku krytu hlavy valcov.
Pripojte hadice chladiacej kvapaliny k čerpadlu chladiacej kvapaliny a nasaďte 2 svorky.
Pripevnite kryt termostatu s hornou hadicou chladiacej kvapaliny k čerpadlu chladiacej kvapaliny.
Nainštalujte nový tesniaci krúžok.
Utiahnite 3 montážne skrutky momentom 8 Nm.
Nainštalujte alternátor.
Nainštalujte 2 skrutkové spoje a utiahnite ich momentom 35 Nm.
Pripojte zväzok alternátora.
Pripevnite napínač rebrovaného klinového remeňa.
Utiahnite skrutku M8 na 20 Nm.
Utiahnite skrutku M10 na 55 Nm.
Otočte poly napínač klinového remeňa v smere šípky (ryža. 2,179), pomocou nástroja KM 6131 nainštalujte nástroj KM 6130.
Nainštalujte poly klinový remeň.
Dávajte pozor na smer otáčania a polohu pásu.
Stlačte poly napínač klinového remeňa pomocou KM 6131.
Uvoľnite napínač rebrovaného klinového remeňa.
Pripevnite podperu bloku tlmenia motora ku skrini rozvodu/bloku valca.
Utiahnite 3 upevňovacie skrutky na 50 Nm.
Nainštalujte zotrvačník.
Zaistite zotrvačník pomocou prípravku KM 652.
Vyčistite závity na kľukovom hriadeli.
Použite nové skrutky.
Utiahnite 6 upevňovacích skrutiek momentom 35 Nm, utiahnite o + 30°.
Pripojte spojku.
Pripevnite plech deflektora oleja k základni bloku valcov.
Utiahnite 8 montážnych skrutiek momentom 8 Nm.
Nainštalujte olejovú vaňu.
Nainštalujte nové tesnenie olejovej vane.
Utiahnite 16 montážnych skrutiek momentom 10 Nm.
Pridajte motorový olej.
Skontrolujte hladinu motorového oleja av prípade potreby ju upravte.
Odstráňte motor zo sklzu.
Pripevnite manuálnu prevodovku k motoru.
Nainštalujte motor.
Komentáre návštevníkov