Poznámka: Skúška sa vykonáva s namontovanými vložkami a odstráneným zotrvačníkom. Kľukový hriadeľ je voľne inštalovaný v bloku valcov.
Zmerajte axiálnu vôľu.
Umiestnite číselník na prednú kontaktnú plochu kľukového hriadeľa.
Zmerajte axiálnu vôľu pohybom kľukového hriadeľa.
Prípustná axiálna vôľa: od 0,100 do 0,202 mm.
Kontrola ovality kľukového hriadeľa
Odpojte základňu bloku valcov.
Poznámka: Kľukový hriadeľ je odstránený a voľne umiestnený v bloku valcov
Odstráňte 12 montážnych skrutiek M6.
Odstráňte 10 montážnych skrutiek M8.
Umiestnite číselník oproti stredovému krku.
Materiál skopírovaný z tohto portálu: www.opelbook.ru
Neguľatosť zmerajte otáčaním kľukového hriadeľa.
Prípustná ovalita: 0,03 mm.
Naneste (sivý) silikónový tmel.
Poznámka: Po nanesení organokremičitého tmelu (sivého) musí byť základňa bloku valcov nainštalovaná do 10 minút.
Pozor! Nenanášajte guľôčky silikónového tmelu (sivé) do drážok alebo na vnútorné okraje.
Pozor! Naneste pásik silikónového tmelu (sivého) okolo vonkajšieho okraja drážky na základni bloku valcov v hrúbke približne 2 mm.
Pripevnite základňu bloku valcov k (dotiahnite rukou) 22 montážnych skrutiek.
Použite nové skrutky.
Utiahnite 10 skrutiek na vnútornej časti (M8) na 25 Nm a otočte ďalej o +60°.
Utiahnite 12 skrutiek (M6) zvonku na krútiaci moment 10 Nm a otočte ďalej o +60°.
Komentáre návštevníkov