Перевірка осьового вільного ходу колінчастого валу (Opel Corsa C)

Примітка. Випробування проводиться із встановленими вкладишами та знятим маховиком. Колінчастий вал вільно встановлюється в блоці циліндрів.

Виміряйте осьовий зазор.

Встановіть індикатор годинникового типу навпроти передньої контактної поверхні колінчастого валу.

Виміряйте осьовий зазор, переміщуючи колінчастий вал.

Допустимий осьовий зазор: від 0,100 до 0,202 мм.

Перевірка овальності колінчастого валу

Від'єднайте основу блоку циліндрів.

Примітка. Колінчастий вал знятий і поміщений вільно у блок циліндрів

Відкрутіть 12 болтів кріплення M6.

Викрутіть 10 болтів кріплення M8.

Встановіть індикатор годинникового типу навпроти центральної шийки.

Виміряйте овальність обертаючи колінчастий вал.



Допустима овальність: 0,03 мм.



Нанесіть (сірий) кремнієворганічний герметик.

Примітка. Після нанесення кремнієворганічного герметика (сірого) основа блоку циліндрів повинна бути встановлена протягом 10 хв.

Увага! Не наносите валик кремнієворганічного герметика (сірого) у пази або на внутрішні кромки.

(Матеріал скопійовано з цього ресурсу: OPELBOOK)

Увага! Нанесіть валик кремнійорганічного герметика (сірого) по зовнішньому краю паза на підставі блоку циліндрів завтовшки приблизно 2 мм.

Приєднайте основу блоку циліндрів до (затягніть від руки) 22 болти кріплення.

Використовуйте нові болти.

Затягніть 10 болтів на внутрішній частині (M8) 25 Н·м і доверніть на +60°.

Затягніть 12 болтів (M6) зовні 10 Н·м і доверніть на +60°.