Моторне масло призначене для розділення поверхонь тертя масляною плівкою, тобто для запобігання сухому тертю, а також відведення тепла, виробленого тертям та видалення продуктів згоряння.
Все це призводить до поступової витрати олії під час роботи двигуна.
Крім умов експлуатації, на витрату олії впливають стиль водіння та виробничі допуски.
Необхідно доливати масло, коли рівень його опускається нижче за позначку "MIN" на щупі для вимірювання рівня.
Також важливо гарантувати, щоб рівень масла не перевищував позначки "MAX" на щупі для вимірювання рівня, оскільки це може призвести до збільшення витрат масла.
Так як витрата олії визначається технічними факторами, можна зробити висновок, що двигун не споживає олію при певних експлуатаційних режимах, які призводять до розрідження олії.
За умови частих пусків з холодного стану спочатку руху, до досягнення двигуном робочої температури, масло, що потрапляє назад в масляний піддон, забирає з собою паливо. Паливо "розчиняє" олію і її рівень піднімається.
Така розчинена олія втрачає змащувальну здатність і може викликати пошкодження двигуна, якщо не дотримуються вказаних інтервалів заміни масла.
Рух переважно в міських умовах, при непрогрітому двигуні, з частотою обертання колінвала вище оборотів холостого ходу є головною причиною розрідження олії.
Оскільки витрата масла стабілізується лише після кількох тисяч кілометрів пробігу, величина його витрати не може бути встановлена до досягнення пробігу приблизно 7500 км.
Перед вимірюванням витрати масла переконайтеся в тому, що двигун не втрачає масло з-за витоку.
Масляний щуп може використовуватися лише для того, щоб перевіряти рівень олії. Двигун повинен бути вимкнений принаймні за 5 хвилин до перевірки рівня масла. Якщо після заміни максимальний обсяг залитої олії не відповідає максимальному рівню по щупу, причиною цього є необхідні виробничі допуски.
Вся інформація щодо допустимого споживання моторного масла та заправних об'ємів знаходиться у "Посібнику користувача" та сервісній книжці.
Процедура перевірки
1. Для перевірки автомобіль повинен бути встановлений на горизонтальній поверхні, а двигун прогрітий до робочої температури (температура моторного масла не менше 80°C).
2. Злийте моторне масло негайно після вимкнення двигуна. Час зливу – приблизно 30 хв (це значення отримано під час технічних випробувань).
3. Кількість злитої моторної олії визначається за допомогою вимірювального контейнера. Контейнер заповнюється новим маслом до максимального об'єму заправки, з якого віднімають об'єм масла, що залишається в масляному фільтрі.
4. Цієї кількості моторної олії має вистачити на пробіг у 1000 км без необхідності доливання (дорожні умови та стиль водіння не повинні змінюватися).
5. Після цього повторюється попередня процедура (п.п. 1 та 2) з тим же часом зливу олії.
6. Кількість масла, тепер "відсутнього" у вимірювальному контейнері, дорівнює витраті моторного масла для цього пробігу.
7. Витрата олії обчислюється наступним чином: кількість залитої олії (л) – кількість злитої олії (л) + загальний пробіг (км) x 1000 = витрата олії (л/1000 км).
Коментарі відвідувачів