A motorolaj célja a súrlódó felületek olajfilmmel történő elválasztása, vagyis a száraz súrlódás megakadályozása, valamint a súrlódásból származó hő eltávolítása és az égéstermékek eltávolítása.
Mindez az olaj fokozatos fogyasztásához vezet a motor működése során.
Az üzemi körülmények mellett a vezetési stílus és a gyártási tűrések is befolyásolják az olajfogyasztást.
Az olajat akkor kell hozzáadni, ha annak szintje a jel alá esik «MIN» a szintmérő pálcán.
Az is fontos, hogy az olajszint ne haladja meg a jelet «MAX» a nívópálcán, mert ez megnövekedett olajfogyasztást eredményezhet.
Mivel az olajfogyasztást műszaki tényezők határozzák meg, megállapítható, hogy a motor nem fogyaszt olajat bizonyos üzemi körülmények között, amelyek olajhíguláshoz vezetnek.
Hideg állapotból történő gyakori indítások esetén a mozgás elején, mielőtt a motor elérné az üzemi hőmérsékletet, az olajteknőbe visszakerülő olaj üzemanyagot visz magával. Üzemanyag «feloldódik» olaj és a szint emelkedik.
Az ilyen hígított olaj elveszti kenőképességét, és károsíthatja a motort, ha nem tartják be az előírt olajcsere-intervallumokat.
Főleg városi közlekedés, hideg motorral, alapjárati fordulatszám feletti főtengely-fordulatszámmal a fő oka az olajhígulásnak.
Mivel az olajfogyasztás csak több ezer kilométer után stabilizálódik, az olajfogyasztást csak kb. 7500 km megtételéig lehet pontosan meghatározni.
Az olajfogyasztás mérése előtt győződjön meg arról, hogy a motor nem veszít olajat szivárgás miatt.
A nívópálca csak az olajszint ellenőrzésére használható. Az olajszint ellenőrzése előtt a motort legalább 5 perccel le kell állítani. Ha a csere után a maximálisan feltöltött olaj mennyisége nem egyezik meg a nívópálca maximális szintjével, ennek oka a szükséges gyártási tűrés.
A megengedett motorolaj-fogyasztásra és töltési mennyiségekre vonatkozó összes információ megtalálható a «Használati utasítás» és szervizkönyv.
Ellenőrzési eljárás
1. Az ellenőrzéshez az autót vízszintes felületre kell telepíteni, és a motort üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni (a motorolaj hőmérséklete legalább 80°C).
2. A motor leállítása után azonnal engedje le a motorolajat. Leeresztési idő - körülbelül 30 perc (ezt az értéket műszaki vizsgálatokból kapjuk).
3. A leeresztett motorolaj mennyiségét mérőedény segítségével határozzuk meg. A tartályt a maximális feltöltési térfogatig új olajjal töltik fel, amelyből levonják az olajszűrőben maradt olaj mennyiségét.
4. Ennyi motorolajnak elegendőnek kell lennie 1000 km-re anélkül, hogy után kellene töltenie (az útviszonyok és a vezetési stílus nem változhat).
5. Ezt követően az előző eljárást megismételjük (p.p. 1. és 2) azonos olajleeresztési idővel.
6. Az olaj mennyisége, most «hiányzó» a mérőedényben, egyenlő az ehhez a menethez szükséges motorolaj-fogyasztással.
7. Az olajfogyasztás kiszámítása a következőképpen történik: a betöltött olaj mennyisége (l) - leeresztett olaj mennyisége (l) + teljes futásteljesítmény (km) x 1000 = olajfogyasztás (l/1000 km).
Látogatói megjegyzések