Kerékbeállítási szögek mérése (Opel Insignia A)

Az irányítás elvesztése és a rezgések nem mindig a nem megfelelő kerékbeállítás eredménye. Ennek egyik lehetséges oka a kerekek és a gumiabroncsok kiegyensúlyozatlansága. Egy másik ok a használt gumiabroncsok kopásával vagy nem megfelelő kialakításával kapcsolatos. Az autósodródás abban nyilvánul meg, hogy sík aszfaltút egyenes szakaszán az autó eltér az egyenes mozgástól, míg az autó egyenes tartása érdekében erőt kell kifejteni a kormányra.

Mielőtt bármilyen, a kerékbeállítást befolyásoló beállítást végrehajtana, a következő ellenőrzéseket és beállításokat kell elvégezni a megfelelő felfüggesztési geometriai értékek eléréséhez:

• Ellenőrizze az abroncsnyomást és az egyenetlen gumikopást.
• Ellenőrizze a kerekek és a gumiabroncsok kopását.
• Ellenőrizze a kerékcsapágyak holtjátékát.
• Ellenőrizze a gömbcsuklók kilazulását vagy kopását
• Ellenőrizze a hajtórúd végeit, hogy nincsenek-e laza vagy kopott.
• Ellenőrizze, hogy nincs-e laza a kormánymű tartója a karosszériához.
• Ellenőrizze a rugóstagok/lengéscsillapítók kopását, szivárgását és észrevehető zajt.
• Ellenőrizze, hogy a kormánykerék megnövekedett-e az ellenállása, vagy nem rossz a visszafutása a merev vagy rozsdás felfüggesztési alkatrészek miatt.
• Ellenőrizze az üzemanyagszintet. Az üzemanyagtartálynak tele kell lennie, vagy a járművet kiegyenlítő súllyal kell megrakni.

Figyelembe kell venni a járulékos terheléseket is, mint például a szerszámkészletek, a pótabroncsok stb. Ha ezt a berendezést általában a járműben szállítják, akkor a kerékbeállítás során a helyén kell lennie.



A kerékbeállító berendezést a gyártó utasításai szerint kell használni.

A jármű kielégítő működése a felfüggesztési beállítások szélesebb skálájával biztosítható, de az optimális teljesítmény eléréséhez továbbra is a megadott értékeket kell előnyben részesíteni (lásd fejezet "Szolgáltatási adatok és specifikáció" fejezet végén).

Az első és a hátsó kerék beállítási szögének méréséhez tegye a következőket:

1. Szerelje be a speciális berendezéseket a gyártó utasításai szerint.

2. Nyomja meg háromszor az első és a hátsó lökhárítót (a felfüggesztés "pumpálásához").

3. Mérje meg a kerékbeállítási szögeket, és jegyezze fel a kapott értékeket.

Jegyzet

• Javasoljuk, hogy rögzítse a kerékbeállítási szög értékeket a "beállítás előtt" és "után".
• A jármű mind a négy kerekének beállítási szögének beállításakor ajánlatos először a hátsó, majd az első kerekek szögét beállítani.

4. Szükség esetén állítsa be a kerékbeállítási szögeket a specifikációnak megfelelően (lásd a "Szervizadatok és műszaki adatok" című fejezetet a fejezet végén).