Măsurarea unghiurilor de aliniere a roților (Opel Insignia A)

Pierderea controlului și vibrațiile nu sunt întotdeauna rezultatul unei alinieri necorespunzătoare a roților. Unul dintre motivele posibile este dezechilibrul dintre roți și anvelope. Un alt motiv este legat de uzura sau proiectarea necorespunzătoare a anvelopelor folosite. Deriva mașinii se manifestă prin abaterea mașinii de la mișcarea în linie dreaptă pe o porțiune dreaptă a unui drum asfaltat plat, în timp ce pentru a menține mașina pe linie dreaptă este necesar să se aplice volanului o forță.

Înainte de a efectua orice ajustări care afectează alinierea roților, trebuie efectuate următoarele verificări și ajustări pentru a obține valorile corecte ale geometriei suspensiei:

• Verificați presiunea în anvelope și uzura neuniformă a anvelopelor.
• Verificați rularea roților și anvelopelor.
• Verificați jocul rulmenților roților.
• Verificați articulațiile sferice pentru slăbire sau uzură
• Verificați capetele tirantului să nu fie slăbite sau uzate.
• Verificați dacă suportul mecanismului de direcție este slăbit pe caroserie.
• Verificați barele/amortizoarele pentru uzură, scurgeri și zgomot vizibil.
• Verificați volanul pentru rezistență crescută sau revenire slabă din cauza componentelor suspensiei rigide sau ruginite.
• Verificați nivelul combustibilului. Rezervorul de combustibil trebuie să fie plin sau vehiculul trebuie să fie încărcat cu greutate compensatoare.

De asemenea, trebuie luate în considerare încărcăturile suplimentare, cum ar fi trusele de scule, anvelopa de rezervă etc. Dacă acest echipament este transportat în mod normal în vehicul, ar trebui să fie la locul său atunci când se efectuează alinierea roților.



Echipamentul de aliniere a roților trebuie utilizat în conformitate cu instrucțiunile producătorului.

Funcționarea satisfăcătoare a vehiculului poate fi asigurată cu o gamă mai largă de setări de suspensie, dar pentru a obține performanțe optime, valorile date sunt încă de preferat (vezi secțiunea "Date și specificații ale serviciului" la sfârşitul capitolului).

Pentru a măsura unghiurile de aliniere a roților din față și din spate, procedați în felul următor:

1. Instalați echipamentul special conform instrucțiunilor producătorului.

2. Apăsați barele de protecție față și spate de trei ori (pentru a "pompa" suspensia).

3. Măsurați unghiurile de aliniere a roților și înregistrați valorile obținute.

Nota

• Se recomandă înregistrarea valorilor unghiului de aliniere a roților "Înainte" și "După" reglaj.
• Când reglați unghiurile de aliniere ale tuturor celor patru roți ale unui vehicul, se recomandă să reglați mai întâi unghiurile roților din spate și apoi ale roților din față.

4. Dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților conform specificațiilor (vezi secțiunea "Date de service și specificații" de la sfârșitul capitolului).