Influența unghiurilor de aliniere a roților din față (Opel Vivaro A)

Influența unghiurilor de aliniere a roților față asupra stabilității drumului vehiculului și uzurii anvelopelor.

Alinierea roților

Unghiurile de cădere ale roților din dreapta și din stânga trebuie să fie aceleași. Dacă există o diferență între cele două laturi de mai mult de un grad, mașina va devia de la curs, ceea ce trebuie corectat cu volanul, ceea ce va duce la uzura prematură a anvelopelor.

Unghiul de cădere a roților este de obicei mic: aproximativ 1°.

Unghiul de pivotare al roții

Unghiurile de înclinare ale axelor de direcție ale roților din dreapta și din stânga trebuie să fie aceleași. O diferență de mai mult de un grad face ca mașina să devieze de la curs, ceea ce trebuie corectat cu volanul, ceea ce duce la uzura prematură a anvelopelor. Acest lucru se manifestă prin faptul că mașina este trasă cu o viteză constantă în partea unde unghiul are o valoare mai mică.

Alinierea roților

Reglarea convergenței nu are practic niciun efect asupra performanței mașinii pe șosea. Trebuie menționat că o convergență inversă excesivă provoacă o uzură simetrică pe părțile interioare ale benzii de rulare a anvelopei la ambele roți, în timp ce o convergență excesivă provoacă o uzură simetrică pe părțile exterioare ale benzii de rulare a anvelopei la ambele roți.

Articolul original pe portalul web [opelbook.ru]