Jegyzet: Az ellenőrzési eljárás előtt melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (olajhőmérséklet – 80°C).
A gyújtásmodul eltávolítása
Távolítsa el a gyújtásmodul kábelkötegét.
Távolítsa el a gyújtásmodul fedelét a hengerfej burkolatáról a nyíl irányában.
Csavarja ki a két rögzítőcsavart.
A KM 6009 2 célszerszám segítségével válassza le a gyújtásmodult a gyújtógyertyákról.
Nyissa ki a fojtószelepet a TECH 2 eszközzel.
Használja a készülék "kompressziós teszt" programját (TECH 2).
A gyújtómodul szétszerelésekor eltávolított alkatrészek: 1 – gyújtásmodul fedele; 2 – speciális szerszám; 3 – gyújtásmodul kábelköteg; 4 – gyújtás modul; 5 – rögzítőcsavarok; 6 – hengerfejfedél
Ellenőrzési eljárás
Csatlakoztassa a tesztert, és kapcsolja be az indítót 4 másodpercre.
Jegyzet: Használjon gumikúpos kompressziómérőt, amelynek mérési tartománya legfeljebb 1750 kPa (17,5 bar).
A motor minimális fordulatszáma 300 perc⁻¹.
Hasonlítsa össze a tömörítési értékeket.
A hengerek közötti maximális nyomásértékek különbsége nem haladhatja meg a 100 kPa-t (1 bar).
Alkatrészek telepítése
Szerelje be a gyújtógyertyákat a KM-194-E speciális szerszámmal a hengerfejbe, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a gyújtásmodult a gyújtógyertyákhoz.
Húzza meg a két rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a gyújtásmodul fedelét a hengerfejburkolatra.
Csatlakoztassa a gyújtásmodul kábelköteg csatlakozóját.
Látogatói megjegyzések