Напомена: Пре поступка провере, загрејте мотор на радну температуру (температура уља – 80°Ц).
Уклањање модула за паљење
Уклоните кабелски свежањ модула паљења.
Скините поклопац модула за паљење са поклопца главе цилиндра у правцу стрелице.
Одврните два монтажна вијка.
Одвојите модул за паљење од свјећица помоћу специјалног алата КМ 6009 2.
Отворите пригушни вентил помоћу уређаја TECH 2.
Користите програм "провера компресије" уређаја (TECH 2).
Компоненте које се уклањају приликом демонтаже модула за паљење: 1 – поклопац модула за паљење; 2 – специјални алат; 3 – сноп каблова модула паљења; 4 – модул за паљење; 5 – монтажни вијци; 6 – поклопац главе цилиндра
Процедура верификације
Повежите тестер и укључите стартер на 4 с.
Напомена: Користите компресијски тестер са гуменим конусом и опсегом мерења до 1750 кПа (17,5 бара).
Минимална брзина мотора 300 мин⁻¹.
Упоредите очитавања компресије.
Разлика у вредностима максималног притиска између цилиндара не сме бити већа од 100 кПа (1 бар).
Инсталирање компоненти
Уградите свећице помоћу специјалног алата KM-194-E у главу цилиндра и затегните на 25 Нм.
Прикључите модул за паљење на свећице.
Затегните два завртња за монтажу на 8 Нм.
Поставите поклопац модула за паљење на поклопац главе цилиндра.
Повежите конектор кабла модула за паљење.
Коментари посетилаца