Obsah: Odstránenie ⬇ Vypnutie elektrického napájania a…⬇ Demontáž olejového filtra ⬇ Demontáž modulu zapaľovania ⬇ Demontáž hlavy valcov ⬇ Inštalácia ⬇ Inštalácia hlavy valcov ⬇
Poznámka: Pred kontrolou zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (teplota oleja – 80°C).
Odstránenie
Otvorte kapotu
Odstráňte kryt vzduchového filtra.
Odpojte káblový zväzok snímača hmotnostného prietoku vzduchu.
Odpojte odvzdušňovacie potrubie palivovej nádrže.
Odpojte ventilačnú hadicu motora od hadice nasávania vzduchu.
Po odstránení svorky odpojte hadicu nasávania vzduchu od telesa škrtiacej klapky.
Po odstránení svorky odpojte kryt vzduchového filtra.
Uvoľnite spodnú montážnu skrutku gumovej podpery a vyberte ju.
Odpojte sacie potrubie.
Odpojte konektory káblového zväzku telesa škrtiacej klapky.
Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od telesa škrtiacej klapky.
Podložte odtokovú nádobu.
Odstráňte 2 svorky.
Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny.
Uvoľnite tlak paliva pomocou špeciálneho nástroja KM-J-34730-91 cez testovaciu vsuvku, aby ste to urobili, odskrutkujte ochranný uzáver testovacej vsuvky.
Unikajúce palivo zachyťte do vhodnej nádoby.
Dodržiavajte bezpečnostné pravidlá a miestne zákony
Odpojte prívodné palivové potrubie od palivovej lišty pomocou špeciálneho nástroja KM 796.
Odpojte rýchlospojku.
Odpojte podtlakové potrubie posilňovača bŕzd od sacieho potrubia.
Odpojte rýchlospojku.
Odpojte potrubie odvzdušňovacieho ventilu palivovej nádrže od sacieho potrubia.
Odpojte konektor zväzku odvzdušňovacieho ventilu palivovej nádrže.
Odpojte predné výfukové potrubie od katalyzátora odskrutkovaním 3 upevňovacích matíc.
Podložte odtokovú nádobu
Na odtokovú armatúru pripojte vhodnú hadicu.
Uvoľnite vypúšťaciu skrutku chladiacej kvapaliny.
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Utiahnite vypúšťaciu skrutku chladiacej kvapaliny.
Vypnutie elektrického napájania a riadiacich systémov motora
Odpojte konektory káblového zväzku riadiaceho modulu motora.
Odpojte poistku.
Odpojte 2 uzemňovacie vodiče odskrutkovaním 2 upevňovacích matíc.
Odpojte 6 zástrčiek káblového zväzku motora: zástrčku, zapaľovací modul, snímač tlaku oleja, snímač teploty chladiacej kvapaliny, snímač vačkového hriadeľa.
Uvoľnite káblový zväzok.
Odpojte teleso termostatu od čerpadla chladiacej kvapaliny odskrutkovaním 3 montážnych skrutiek.
Odstráňte tesnenie.
Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča.
Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od ventilu EGR.
Uvoľnite svorku.
Odpojte konektor káblového zväzku senzora kyslíka.
Odstráňte zástrčku konzoly.
Odpojte káblový zväzok od držiaka.
Odstráňte zdvíhacie konzoly motora odskrutkovaním 2 montážnych skrutiek.
Odstráňte tepelný štít.
Odskrutkujte 2 skrutky.
Odstráňte vodiacu trubicu mierky oleja.
Odpojte od výfukového potrubia.
Uvoľnite skrutku.
Demontujte výfukové potrubie odskrutkovaním 9 montážnych skrutiek.
Demontáž olejového filtra
Odstráňte kryt z telesa olejového filtra.
Odstráňte prvok olejového filtra.
Odpojte teleso olejového filtra od bloku valcov odskrutkovaním 3 montážnych skrutiek.
Odstráňte tesnenie.
Odstráňte poly klinový remeň.
Označte smer otáčania.
Otočte poly napínač klinového remeňa v smere hodinových ručičiek pomocou nástroja KM 6131.
Nainštalujte prípravok KM-955-2.
Uvoľnite poly napínač klinového remeňa.
Odpojte remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny od čerpadla chladiacej kvapaliny odskrutkovaním 3 montážnych skrutiek.
Odstráňte puzdro časovania.
Odstráňte 4 skrutky zaisťujúce čerpadlo chladiacej kvapaliny.
Odskrutkujte 5 skrutiek zaisťujúcich skriňu časovania ventilov.
Odpojte snímač vačkového hriadeľa od skrine časovania ventilov odskrutkovaním montážnej skrutky.
Odpojte ventilačnú hadicu motora od krytu hlavy valcov.
Demontáž modulu zapaľovania
Odstráňte káblový zväzok zapaľovacieho modulu.
Odstráňte kryt zapaľovacieho modulu z krytu hlavy valcov v smere šípky
Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky.
Oddeľte zapaľovací modul od zapaľovacích sviečok pomocou špeciálneho nástroja KM 6009.
Odpojte kryt hlavy valcov od hlavy valcov odskrutkovaním 13 montážnych skrutiek.
Odstráňte zátku základne bloku valcov.
Spustite auto.
Nastavte piest prvého valca do polohy TDC (zapaľovanie)
Nainštalujte špeciálny nástroj KM 952. Plynule otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa špeciálny nástroj KM 952 nedostane na doraz.
Značka na remenici kľukového hriadeľa musí byť zarovnaná s výstupkom na skrini rozvodového mechanizmu.
Odstráňte vodidlo z hlavy valca odskrutkovaním 2 montážnych skrutiek.
Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa odskrutkovaním 2 montážnych skrutiek.
Pridržte šesťhran vačkového hriadeľa otvoreným kľúčom.
Umiestnite ozubené kolesá vačkového hriadeľa na rovnakú stranu ako reťaz v rozvodovej skrini.
Demontáž hlavy valcov
Uvoľnite upevňovacie skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku.
Uvoľnite 12 skrutiek o 90°.
Uvoľnite 12 skrutiek o 180°.
Odstráňte hlavu valca
Umiestnite napínač reťaze za napínaciu lištu.
Namontujte hlavu valca na bloky.
Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Odpojte tesnenie rozvodovej skrine.
Ostrým nožom odrežte elastomérové tesniace pery (veľkosť II) tesnenia rozvodovej skrine zvnútra smerom von a zarovnajte ich s blokom valcov
Opatrne ohnite tesnenie v miestach ohybu (šípky).
Odstráňte zvyšné tesnenie a vyčistite tesniace plochy
Poznámka: Uistite sa, že z priestoru medzi skriňou rozvodu a blokom valcov, ako aj zo skrine rozvodu, je odstránený všetok zostávajúci tesniaci okraj z elastoméru.
Skontrolujte rovinnosť hlavy valcov a bloku valcov.
Pri kontrole alebo oprave hlavy valca odpojte všetky vonkajšie komponenty od valca.
Namontujte tesnenie hlavy valcov.
Odrežte vyčnievajúce časti elastoméru (rozmer I) na strane mechanizmu časovania ventilov.
Inštalácia
Na skriňu rozvodu/blok valcov naneste guľôčku silikónového tmelu (sivá) s hrúbkou približne 2 mm (rozmer I).
Poznámka: Hlava valcov musí byť nainštalovaná do 10 minút po nanesení silikónového (sivého) tmelu a namontovaní skrutiek rozvodovej skrine.
Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov.
Označenie TOP musí byť navrchu.
Stlačte tesnenie v oblasti, kde bude nanesený silikónový (sivý) tmel.
Namontujte horné tesnenie rozvodovej skrine.
Namontujte 2 skrutky rozvodovej skrine (šípky).
Nainštalujte nové tesnenie na rozvodovú skriňu.
Zaistite skrutkami.
Stlačte tesnenie v oblasti, kde bude nanesený silikónový (sivý) tmel.
Na skriňu rozvodu/blok valca naneste guľôčku silikónového tmelu (sivá) s hrúbkou približne 2 mm (rozmer I).
Inštalácia hlavy valcov
Vložte špeciálny nástroj KM-955-1 cez otvor v telese rozvodu ventilov.
Vložte napínač reťaze pozdĺž napínacej lišty.
Nainštalujte kolík do vodidla.
Zaistite hlavu valca.
Utiahnite nové skrutky hlavy valcov o niekoľko otáčok.
Nainštalujte puzdro časovania.
Poznámka: Polohu hlavy valcov upravte ľahkým poklepaním gumeným kladivkom v smere skrine rozvodového mechanizmu.
Utiahnite 3 skrutky momentom 8 Nm.
Utiahnite 12 upevňovacích skrutiek hlavy valcov na krútiaci moment 25 Nm, ďalej otáčajte o +60° +60° +60°.
Dbajte na správnu postupnosť uťahovania.
Inštalácia zostávajúcich komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Komentáre návštevníkov