Szükséged lesz: csipesz (vagy mágnesezett csavarhúzó) kekszet kivonásához a szeleprugók lemezeiből..
... egy szeleprugó kompresszor..
...ketyegés..
... vagy inerciális olajtömítés-eltávolító. Az ábrázolt lehúzó másik végén egy tüske van a kupakok rányomásához. Ilyen lehúzó hiányában fogóra lesz szükség a sapkák eltávolításához és egy megfelelő átmérőjű tüskére, amely rányomja azokat a szelepvezetőkre.
1. Távolítsa el a hengerfejet (cm. A hengerfej tömítés cseréje).
2. Távolítsa el a szelepemelőket.
3. Szerelje fel a szeleprugó-kompresszort a hengerfejre.
4. Nyomja össze az egyik szelep rugóját a szerszámmal, és csipesszel vagy mágnesezett csavarhúzóval távolítson el két kekszet a rugólapról.
Jegyzet. Ha a készülék karjának mozgatási ereje jelentősen megnő, és a kekszet nem jön ki a szelephoronyból, akkor kalapáccsal enyhe ütést kell végrehajtani a rugós lemezen, hogy a kekszet elengedje.
5. Távolítsa el a rugólemezt..
6.... és szeleprugó.
7. Nyomja le a szelepszár tömítést a szelepvezetőről. Ehhez szerelje fel az inerciális olajtömítés-eltávolító patronját a kupakra, és élesen üsse meg a patron perselyét az ütközővel. Ezután ugyanolyan élesen üsse meg az eszköz fogantyúját az ütközővel, ezzel összenyomva a kupakot a hüvelyről.
8. Inerciális kupakeltávolító hiányában távolítsa el a sapkát egy speciális fogó típusú eltávolítóval vagy fogóval, egyenesen felfelé és a kupak elfordítása nélkül, hogy ne sértse meg a szelepvezetőt.
Figyelem! Ne távolítsa el a kupakot úgy, hogy mindkét oldalon csavarhúzóval megfeszíti. A vezetőhüvely, amelyre a sapkát feltesszük, cermetből készült, széle könnyen letörik.
9. Kenje meg a szelepszár tömítés belső felületét motorolajjal, és csúsztassa a kupakot a szelepszáron a vezetőhüvelyhez.
10. Szerelje be a tüskét a kupak lenyomásához. Az ütköző enyhe ütéseivel a tüskén nyomja be a kupakot ütközésig. Speciális eszköz hiányában választhat egy megfelelő átmérőjű hengeres tüskét, és enyhe kalapácsütésekkel nyomhatja át a kupakot a tüskén.
11. Szerelje be a rugót és a szeleptárcsát az eltávolítás fordított sorrendjében. Szerelje be a kekszeket a szerszámmal úgy, hogy illeszkedjenek a szelepszár hornyaiba. A kekszet felszerelése után kalapáccsal üsse át a szelep végét a fémrúdon, hogy a kekszet a helyükre kerüljön.
Figyelem! Ha a veteménnyel felszerelt kekszet rögzítetlen marad, a motor indításakor «repedt» a szelep beleesik a hengerbe, ami súlyos motorhibát eredményez.
12. Hasonló módon cserélje ki a hengerblokk fejének többi szelepének szelepszár-tömítését.
13. Szerelje fel az eltávolított részeket az eltávolítással fordított sorrendben. A vezérműtengelyek és a vezérműszíj felszerelése után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a hézagokat a szelephajtásban (cm. Szelephézag beállítása).
Látogatói megjegyzések