Проверка на херметичността на двигателя (съдържание на CO в охладителната система) (Opel Corsa C)

Забележка: Преди проверката загрейте двигателя до работна температура (температура на маслото – 80°C).

Внимание! Не забравяйте, че охладителната система е под налягане.

Отворете капака.

Свалете капачката на разширителния съд за охлаждащата течност.

Бавно развийте капачката, за да освободите налягането в системата.

Проверете нивото на охлаждащата течност. Добавете охлаждаща течност до маркировката COLD, ако е необходимо.

Инсталирайте тестера върху разширителния резервоар на охлаждащата течност.

Стартирайте двигателя.

Проверете двигателя за течове.

Забележка: Прозрачният цилиндър на тестера съдържа синя реактивна течност, която става жълта при наличие на въздух, съдържащ и най-малки следи от въглероден оксид. Когато в тестовата течност се вкара свеж въздух, тя се възстановява и отново става синя.

Въздухът се взема от разширителния резервоар на охлаждащата течност с помощта на гумена круша.

Внимание! Охлаждащата течност не трябва да влиза в тестера.

Ако синята течност в главната камера на тестера стане жълта, уплътнението на главата на цилиндъра или главата на цилиндъра тече.

Текст, копиран от уеб портал www.opelbook.ru

Проверка на тестер

Течността може да бъде тествана чрез вземане на проби от газовете от изпускателната тръба. В този случай тестовата течност трябва да стане жълта.

Изключете тестера и внимателно освободете налягането.

Поставете капачката на разширителния съд за охлаждащата течност.

Затворете капака.