Съдържание: Сензор за температура на охлаждащата…⬇ Превключвател за нивото на…⬇ Контролен модул на охладителната…⬇
Сензор за температура на охлаждащата течност (ECT)
Преглед
За извършване на тази проверка е необходимо специално диагностично оборудване и би било по-целесъобразно да се повери изпълнението му на специалисти от автосервиз.
Премахване
Бензинови модели
1. Изпразнете охладителната система (вижте глава Рутинна поддръжка).
Модели със SOHC двигатели
1. Отстранете въздушния филтър и въздуховода, положен отдясно на двигателя (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
2. Изключете окабеляването от сензора, разположен на всмукателния колектор зад генератора.
3. Развийте сензора и го извадете от всмукателния колектор. Отстранете уплътнителния пръстен; той трябва да бъде сменен при монтажа.
Модели с 1.4 и 1.6 L DOHC двигатели
1. Отстранете модула на въздушния филтър с въздуховода (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
2. Изключете електрическото окабеляване от температурния сензор, монтиран в корпуса на термостата от дясната страна на двигателя.
3. Развийте сензора от корпуса на термостата и го извадете от автомобила.
Модели с двигатели 1.8 л
1. Отстранете корпуса на термостата (вижте Премахване, монтиране и проверка на изправността на термостата).
2. Развийте и отстранете температурния сензор.
Модели с двигатели 2.0 l
1. Отстранете модула за запалване от корпуса на термостата.
2. Изключете електрическото окабеляване от сензора.
3. Развийте сензора и го извадете от корпуса на термостата/охлаждащия фланец.
Дизелови модели
Модели с двигатели 1.7 л
Температурният сензор се намира на корпуса на термостата отдясно (sOHC двигатели)/ наляво (двигатели DOHC - вижте илюстрацията) части на цилиндровата глава.
1. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки. Ако е оборудван съответно, отстранете защитата на картера. Поставете подходящ съд за източване под сензора, за да съберете разлятата охлаждаща течност.
2. Изчакайте, докато двигателят се охлади напълно, развийте капачката на разширителния резервоар, след това я поставете обратно и я затегнете здраво - това трябва да помогне за минимизиране на загубата на течност при отстраняване на сензора. Изберете подходяща тапа, за да запушите отвора за инсталиране на сензора.
3. Свалете защитния капак на двигателя.
4. Изключете електрическото окабеляване от температурния сензор, освободете го от междинните скоби и го отделете от корпуса на термостата. За да сведете до минимум загубите на охлаждаща течност, незабавно завийте нов сензор или предварително подготвена тапа в отвора.
Модели с двигатели 2.0 l
При всички 2,0 L двигатели температурният сензор се намира в горната част на корпуса на термостата, от дясната страна на главата на цилиндъра.
Сензорът се демонтира по начин, подобен на описания по-горе за модели, оборудвани с двигатели 1,7 l (вижте по-горе Модели с двигатели 1.7 л).
Монтиране
Всички модели
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите. Не забравяйте да смените уплътнителния елемент/смажете резбовата част на сензора с уплътнител. Сензорът трябва да бъде затегнат с необходимата сила.
Накрая регулирайте нивото на охлаждащата течност (вижте глава Рутинна поддръжка) и проверете сензора за признаци на теч.
Превключвател за нивото на охлаждащата течност
Премахване и монтиране
Всички модели
Сензорът е монтиран на дъното на разширителния резервоар.
1. Изчакайте, докато двигателят се охлади напълно и развийте капачката на разширителния съд, за да освободите остатъчното налягане.
2. Освободете резервоара от опорните скоби, извадете го и източете охлаждащата течност в подходящ контейнер.
3. Изключете електрическото окабеляване и извадете превключвателя на сензора от резервоара.
4. Монтажът се извършва в обратен ред.
Контролен модул на охладителната система
Текстът е копиран от този портал (OpelBook)
Премахване и монтиране
Всички модели
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя) и го преместете далеч от полюсната клема.
2. Отстранете предната броня (вижте глава Тяло).
3. Модулът е монтиран отляво под предния спойлер. Издърпайте ключалките на скобите и разкачете двата контактни конектора на окабеляването на модула.
4. Отстранете монтажните болтове и извадете модула от предния спойлер.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Коментари на посетители