Проверка на изправността, демонтаж и монтаж на вентилатора на охладителната система

Когато двигателят е горещ, охлаждащият вентилатор може да се активира по всяко време - бъдете изключително внимателни!

Преглед

Електрическият вентилатор се захранва от батерия. Електрическата верига на вентилатора включва защитен предпазител, ключ за запалване и реле (вижте глава Бордово електрическо оборудване). Работата на вентилатора се контролира от електронен контролен блок, базиран на данни, получени от сензора за температура на охлаждащата течност. Блокът за управление се намира отляво под предния спойлер, зад предната броня.

1. За да проверите дали вентилаторът работи правилно, стартирайте двигателя и го загрейте на празен ход до нормална работна температура. Вентилаторът трябва да заработи, преди стрелката на датчика за температурата на двигателя на арматурното табло на автомобила да достигне сектора за прегряване на циферблата. Ако вентилаторът не работи, проверете дали захранващото напрежение е правилно на съответния проводник на вентилатора и релето (вижте глава Бордово електрическо оборудване). Прекъсване на захранването може да възникне в резултат на изгорял предпазител, неизправен ключ за запалване, дефектно реле или повредено окабеляване. Възможността за повреда на задвижващия двигател на вентилатора не може да бъде изключена.

Премахване

Бензинови модели

Модели на Astra без климатична система

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя) и го преместете далеч от полюсната клема.

2. Разкачете съединителя на кабелите на вентилатора и освободете кабелния сноп от междинните скоби.

3. Отстранете горните болтове, закрепващи вентилатора към радиатора.



4. Внимателно повдигнете двигателното отделение.

5. Прехвърлете вентилатора на работна маса, отстранете монтажния винт, разкачете контактния конектор и отстранете предварителното съпротивление от рамката.

6. Развийте монтажните винтове (1) и отстранете задвижващия мотор и работното колело от рамката на модула на вентилатора.



7. Ако е необходимо, разхлабете винтовете (2) и отделете работното колело от двигателя.

Модел Zafira без климатична система

1. Отстранете предната броня (вижте глава Тяло).

2. Изключете електрическото окабеляване от вентилатора и го освободете от междинните скоби.

3. Отстранете страничните болтове и, спускайки вентилаторния модул, внимателно го извадете от двигателното отделение.

4. Прехвърлете вентилатора на работна маса, освободете скобите и свалете дифузора, развийте трите монтажни болта и свалете работното колело. Развийте фиксиращия винт, разкачете контактния конектор и отстранете предварителното съпротивление от рамката. Ако е необходимо, разхлабете крепежните елементи и извадете електрическия мотор.

Модели на Astra с климатична система

1. Отстранете батерията с опорната скоба.

2. Отстранете модула на въздушния филтър с въздуховода (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).

3. Отстранете предната броня (вижте глава Тяло).

4. Изпразнете охладителната система (вижте глава Рутинна поддръжка).

5. Изключете електрическото окабеляване на вентилатора, сензора за налягане и A/V компресора. също изключете задния конектор от контролния модул на охладителната система, разположен вляво под предния спойлер. Върнете закрепващата гайка и разкачете заземителната шина от калника.


6. Откачете горния и долния маркуч от радиатора.

7. Отстранете горните болтове, закрепващи вентилатора към радиатора.



8. Докато повдигате, внимателно освободете вентилаторния модул от долните опори и го извадете от двигателното отделение.

9. Прехвърлете вентилатора на работна маса, отстранете монтажния винт, разкачете контактния конектор и отстранете предварителното съпротивление от рамката.

10. Развийте монтажните винтове (1) и отстранете задвижващия мотор и работното колело от рамката на модула на вентилатора.



5. Ако е необходимо, разхлабете винтовете (2) и отделете работното колело от двигателя.

Модел Zafira с климатична система

1. Отстранете модула на въздушния филтър с въздуховода (вижте глава Захранващи и изпускателни системи). Изключете електрическото окабеляване от измервателя на въздушната маса (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).


2. Разхлабете закрепващата скоба и откачете маркуча за вентилация на картера от капака на синхронизацията.

3. След като развиете болтовете и освободите скобите, отстранете въздушния резонатор от предния панел.

4. Свалете предната броня (вижте глава Тяло).

5. Изключете електрическото окабеляване от вентилатора и го освободете от междинните скоби.



2. Развийте закрепващите ботове и извадете модула на вентилатора от двигателното отделение.



3. Прехвърлете вентилатора на работна маса, ако има такава, отстранете защитната решетка, развийте закрепващите винтове и отстранете модула на вентилатора. Изключете конектора и отстранете предварителното съпротивление от рамката.

4. Ако е необходимо, разхлабете винтовете (2) и отделете работното колело от двигателя.

Дизелови модели

Модели с двигатели 1.7 л

1. Отстранете батерията с опорната скоба.

2. Отстранете предната броня (вижте глава Тяло).

3. Разхлабете монтажните скоби и разкачете канала за входящия въздух и маркуча за изпускане на входящия въздух от междинния охладител.



4. Освободете скобата и откачете останалата част от канала за входящия въздух от междинния охладител. Преместете въздуховода настрани и го завържете към елементите на тялото.

5. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете автомобила с крик и го поставете на стойки. Ако е оборудван съответно, отстранете защитата на картера.

6. При моделите, оборудвани с климатична система, изключете AC/V кабелния конектор, разположен близо до клаксона от дясната страна на предния спойлер. Там изключете конектора на електрическото окабеляване на сензора за налягане.

7. Изключете многощифтовия конектор на контролния модул на охладителната система от лявата страна на спойлера. Изключете заземителната шина от елемента на тялото.

8. Ако е необходимо, разкачете електрическата инсталация на допълнителния вентилатор, разположен долу пред радиатора.

9. Развийте монтажните болтове (1) и, като повдигнете, внимателно извадете вентилаторния модул от радиатора и го извадете от двигателното отделение.



10. При модели, оборудвани с допълнителен електрически вентилатор, свалете предните резонаторни панели, разкачете окабеляването, спуснете модула на допълнителния вентилатор и го извадете изпод автомобила.

11. Прехвърлете вентилатора на работна маса, ако има такава, отстранете защитната решетка, развийте закрепващите винтове и отстранете модула на вентилатора. Изключете конектора и отстранете предварителното съпротивление от рамката.

12. Ако е необходимо, разхлабете винтовете (2) и отделете работното колело от двигателя.

Модели с двигатели 2.0 l

1. Отстранете модула на радиатора и вентилатора (вижте Премахване и монтиране на радиатора на охладителната система).

2. Освободете ключалките и свалете капака на вентилатора от радиатора.

3. Изключете съединителя на кабелите на вентилатора.

4. Развийте монтажните болтове и свалете вентилатора.

5. Развийте монтажните болтове и свалете работното колело.

6. При модели, оборудвани с допълнителен вентилатор, свалете предната броня (вижте глава Тяло), след това изключете електрическото окабеляване и дайте болта, закрепващ контактния конектор. Разхлабете монтажните гайки и спуснете вентилатора надолу. Разкачете решетката и отстранете предварителното съпротивление.

Монтиране

Всички модели

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите.

След завършване на монтажа, напълнете охладителната система с прясна смес (вижте глава Рутинна поддръжка) и го проверете за признаци на развиващи се течове.