Проверка на правилното функциониране, премахване и инсталиране на охлаждащия вентилатор

Когато двигателят е горещ, охлаждащият вентилатор може да се активира по всяко време - бъдете изключително внимателни!

Проверява се

Електрическият вентилатор се захранва от батерия. Електрическата верига на вентилатора включва защитен предпазител, ключ за запалване и реле (вижте глава Бордово електрическо оборудване). Работата на вентилатора се контролира от електронен блок за управление въз основа на данни от сензора за температура на охлаждащата течност. Блокът за управление се намира отляво под предния спойлер, зад предната броня.

1. За да проверите дали вентилаторът работи правилно, стартирайте двигателя и го загрейте на празен ход до нормална работна температура. Вентилаторът трябва да работи преди стрелката на датчика за температурата на двигателя на арматурното табло на автомобила да се приближи до сектора за прегряване на циферблата. Ако вентилаторът не се включи, проверете захранването на съответния проводник на вентилатора и релето (вижте Глава Бордово електрическо оборудване). Прекъсване на захранването може да бъде резултат от изгорял предпазител, неизправен ключ за запалване, неизправно реле или повредено окабеляване. Също така е възможно задвижващият двигател на вентилатора да се повреди.

Оттегляне

Бензинови модели

Модели Astra без климатик

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора (вижте глава Електрически компоненти на двигателя) и го отдалечете от клемата на акумулатора.

2. Разкачете съединителя на окабеляването на вентилатора и освободете кабелния сноп от междинните скоби.

3. Развийте горните болтове за закрепване на вентилатора към радиатора.



4. Внимателно повдигнете двигателното отделение.

5. Прехвърлете вентилатора на работната маса, развийте фиксиращия винт, разкачете конектора и извадете предварителния резистор от рамката.

6. Отстранете фиксиращите винтове (1) и отстранете задвижващия мотор и работното колело от рамката на модула на вентилатора.



7. Ако е необходимо, разхлабете винтовете (2) и отделете работното колело от двигателя.

Модели Zafira без климатик

1. Свалете предната броня (вижте Глава Каросерия).

2. Изключете електрическото окабеляване от вентилатора и го освободете от междинните скоби.

3. Извийте страничните болтове и, като спуснете вентилационния възел, внимателно го извадете от отделението за двигател.

4. Прехвърлете вентилатора на работната маса, освободете скобите и свалете дифузора, развийте трите фиксиращи болта и свалете работното колело. Отстранете монтажния винт, разкачете конектора и отстранете предварителния резистор от рамката. Ако е необходимо, разхлабете крепежните елементи и извадете електрическия мотор.

Модели Astra с климатик

1. Отстранете батерията с опорната скоба.

2. Отстранете въздушния филтър с въздуховода (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).

3. Свалете предната броня (вижте Глава Каросерия).

4. Изпразнете охладителната система (вижте Глава Рутинна поддръжка).

5. Изключете електрическото окабеляване на вентилатора, сензора за налягане и A/C компресора. също изключете задния конектор от контролния модул на охладителната система, разположен вляво под предния спойлер. Дайте фиксираща гайка и разкачете заземителната шина от калника.


6. Откачете горния и долния маркуч от радиатора.

7. Развийте горните болтове за закрепване на вентилатора към радиатора.



8. Докато повдигате, внимателно освободете вентилаторния модул от долните опори и го извадете от двигателното отделение.

9. Прехвърлете вентилатора на работната маса, развийте монтажния винт, разкачете конектора и извадете предварителния резистор от рамката.

10. Отстранете фиксиращите винтове (1) и отстранете задвижващия мотор и работното колело от рамката на модула на вентилатора.



5. Ако е необходимо, разхлабете винтовете (2) и отделете работното колело от двигателя.

Модели Zafira с климатик

1. Отстранете въздушния филтър с въздухопровода (вижте глава Захранващи и изпускателни системи). Изключете електрическото окабеляване от измервателя на въздушната маса (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).


2. Освободете скобата и откачете маркуча за вентилация на картера от капака на синхронизацията.

3. След като развиете болтовете и освободите скобите, отстранете въздушния резонатор от предния панел.

4. Свалете предната броня (вижте Глава Каросерия).

5. Изключете електрическото окабеляване от вентилатора и го освободете от междинните скоби.



2. Развъртете фиксиращите ботове и вземете модула на вентилатора от отделението за двигател.



3. Прехвърлете вентилатора на работната маса, отстранете защитната решетка, ако има такава, развийте фиксиращите винтове и отстранете модула на вентилатора. Изключете конектора и извадете предварителния резистор от рамката.

4. Ако е необходимо, разхлабете винтовете (2) и отделете работното колело от двигателя.

Дизелови модели

Модели с двигатели 1.7L

1. Отстранете батерията с опорната скоба.

2. Свалете предната броня (вижте глава Каросерия).

3. Разхлабете монтажните скоби и разкачете канала за входящия въздух и изпускателната втулка за входящия въздух от междинния охладител.



4. Освободете маншета и изключете от междинния охладител останалата част от входящия въздуховод. Отстранете въздуховода и го завържете към елементите на тялото.

5. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове. Ако има такова, отстранете защитата на картера.

6. При моделите, оборудвани с климатична система, изключете конектора на K/V окабеляването, разположен близо до клаксонния клаксон от дясната страна на предния спойлер. На същото място изключете контактния конектор на електрическото окабеляване на сензора за налягане.

7. Изключете многощифтовия конектор на контролния модул на охладителната система от лявата страна на спойлера. Изключете заземителната шина от елемента на тялото.

8. Ако е необходимо, разкачете електрическата инсталация на допълнителния вентилатор, разположен долу пред радиатора.

9. Развийте фиксиращите болтове (1) и, като повдигнете, внимателно отстранете вентилаторния възел от радиатора и го извадете от отделението за двигател.



10. При модели, оборудвани с допълнителен електрически вентилатор, отстранете панелите на резонаторната преграда, разкачете окабеляването, спуснете модула на допълнителния вентилатор и го извадете изпод автомобила.

11. Прехвърлете вентилатора на работната маса, отстранете защитната решетка, ако има такава, отстранете фиксиращите винтове и отстранете модула на вентилатора. Изключете конектора и извадете предварителния резистор от рамката.

12. Ако е необходимо, разхлабете винтовете (2) и отделете работното колело от двигателя.

Модели с 2.0L двигатели

1. Отстранете модула радиатор/вентилатор (вижте Премахване и инсталиране на охладителната мивка).

2. Освободете ключалките и свалете капака на вентилатора от радиатора.

3. Разединете контактната муфа на електропровода на вентилатора.

4. Развийте фиксиращите болтове и свалете вентилатора.

5. Развийте фиксиращите болтове и отстранете работното колело.

6. При моделите, оборудвани с допълнителен вентилатор, свалете предната броня (вижте глава Каросерия), след това изключете електрическото окабеляване и дайте болта на конектора. Разхлабете фиксиращите гайки и спуснете вентилатора надолу. Изключете решетката и отстранете предварителния резистор.

Инсталиране

Всички модели

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите.

Когато инсталацията приключи, напълнете охладителната система с прясна смес (вижте глава Рутинна поддръжка) и я проверете за признаци на развитие на теч.