Când motorul este fierbinte, ventilatorul de răcire poate fi activat în orice moment - fiți extrem de precauți!
Examinare

Ventilatorul electric este alimentat de o baterie. Circuitul electric al ventilatorului include o siguranță de protecție, un comutator de aprindere și un releu (vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Funcționarea ventilatorului este controlată de o unitate de control electronică, pe baza datelor primite de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Unitatea de control este situată în stânga sub spoilerul față, în spatele barei de protecție față.
1. Pentru a verifica dacă ventilatorul funcționează corect, porniți motorul și încălziți-l la ralanti la temperatura normală de funcționare. Ventilatorul trebuie să funcționeze înainte ca acul indicatorului de temperatură a motorului de pe tabloul de bord al vehiculului să se apropie de sectorul de supraîncălzire al cadranului. Dacă ventilatorul nu funcționează, verificați dacă tensiunea de alimentare este corectă pe firul corespunzător al ventilatorului și al releului (vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Întreruperea de curent poate apărea ca urmare a unei siguranțe arsuri, a comutatorului de aprindere defect, a releului defect sau a cablajului deteriorat. Posibilitatea defecțiunii motorului de antrenare a ventilatorului nu poate fi exclusă.
Demontarea
Modele pe benzina
Modele Astra fara aer conditionat
1. Deconectați cablul negativ de la baterie (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului) și îndepărtați-l de terminalul stâlpului.
2. Deconectați conectorul cablajului ventilatorului și eliberați cablajul din clemele intermediare.
3. Scoateți șuruburile superioare care fixează ventilatorul de radiator.
1 - Șuruburi de fixare superioare
2 — Suporturi inferioare
4. Ridicaţi cu grijă compartimentul motorului.
5. Transferați ventilatorul pe un banc de lucru, îndepărtați șurubul de montare, deconectați conectorul de contact și scoateți prerezistorul din cadru.
6. Deșurubați șuruburile de montare (1) și scoateți motorul de antrenare și rotorul din cadrul ansamblului ventilatorului.

7. Dacă este necesar, slăbiți șuruburile (2) și separați rotorul de motor.

Modele Zafira fara aer conditionat
1. Scoateți bara de protecție față (vezi capitolul Corp).
2. Deconectați cablurile electrice de la ventilator și eliberați-l de clemele intermediare.
3. Scoateți șuruburile laterale și, coborând ansamblul ventilator, scoateți-l cu grijă din compartimentul motor.
4. Transferați ventilatorul pe un banc de lucru, eliberați clemele și scoateți difuzorul, deșurubați cele trei șuruburi de montare și scoateți rotorul. Deșurubați șurubul de fixare, deconectați conectorul de contact și scoateți prerezistorul din cadru. Dacă este necesar, slăbiți elementele de fixare și scoateți motorul electric.
Modele Astra cu aer conditionat
1. Scoateți bateria cu suport.
2. Scoateți ansamblul filtrului de aer cu conducta de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
3. Scoateți bara de protecție față (vezi capitolul Corp).
4. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Întreținere de rutină).
5. Deconectați cablurile electrice ale ventilatorului, senzorului de presiune și compresorului A/V. De asemenea, deconectați conectorul din spate de la modulul de control al sistemului de răcire situat în stânga sub spoilerul față. Dați înapoi piulița de fixare și deconectați magistrala de împământare de la apărătoare de noroi.
6. Deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator.
7. Scoateți șuruburile superioare care fixează ventilatorul de radiator.
1 - Șuruburi de fixare superioare
2 — Suporturi inferioare
8. În timp ce ridicați, eliberați cu grijă ansamblul ventilator de pe suporturile inferioare și scoateți-l din compartimentul motor.
9. Transferați ventilatorul pe un banc de lucru, îndepărtați șurubul de montare, deconectați conectorul de contact și scoateți prerezistorul din cadru.
10. Deșurubați șuruburile de montare (1) și scoateți motorul de antrenare și rotorul din cadrul ansamblului ventilatorului.

5. Dacă este necesar, slăbiți șuruburile (2) și separați rotorul de motor.

Modele Zafira cu aer conditionat
1. Scoateți ansamblul filtrului de aer cu conducta de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare). Deconectați cablurile electrice de la contorul de masă de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
2. Slăbiți clema de fixare și deconectați furtunul de ventilație a carterului de la capacul de distribuție.
3. După ce deșurubați șuruburile și eliberați clemele, scoateți rezonatorul de aer de pe panoul frontal.
4. Scoateți bara de protecție față (vezi capitolul Corp).
5. Deconectați cablurile electrice de la ventilator și eliberați-l de clemele intermediare.

2. Deșurubați butoanele de fixare și scoateți ansamblul ventilator din compartimentul motor.
1 - Șuruburi de fixare superioare
2 — Suporturi inferioare
3. Transferați ventilatorul pe un banc de lucru, dacă este echipat, îndepărtați grila de protecție, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți ansamblul ventilator. Deconectați conectorul și scoateți prerezistorul din cadru.
4. Dacă este necesar, slăbiți șuruburile (2) și separați rotorul de motor.

Modele diesel
Modele cu motoare de 1,7 l
1. Scoateți bateria cu suport.
2. Scoateți bara de protecție față (vezi capitolul Corp).
3. Slăbiți clemele de montare și deconectați conducta de admisie a aerului și furtunul de evacuare a aerului de admisie de la intercooler.

4. Eliberați clema și deconectați partea rămasă a conductei de admisie a aerului de la intercooler. Mutați conducta de aer în lateral și legați-o de elementele corpului.
5. Acționați frâna de parcare, ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi. Dacă este echipat corespunzător, îndepărtați protecția carterului.
6. La modelele echipate cu sistem de aer condiționat, deconectați conectorul cablajului AC/V situat lângă claxonul din partea dreaptă a spoilerului față. Acolo, deconectați conectorul cablajului electric al senzorului de presiune.
7. Deconectați conectorul cu mai mulți pini al modulului de control al sistemului de răcire din partea stângă a spoilerului. Deconectați magistrala de împământare de la elementul caroseriei.
8. Dacă este necesar, deconectați cablurile electrice ale ventilatorului suplimentar situat mai jos în fața radiatorului.
9. Deșurubați șuruburile de fixare (1) și, ridicând, scoateți cu grijă ansamblul ventilator din radiator și scoateți-l din compartimentul motor.

10. La modelele echipate cu un ventilator electric suplimentar, scoateți panourile rezonatoare frontale, deconectați cablajul, coborâți ansamblul ventilator suplimentar și scoateți-l de sub vehicul.
11. Transferați ventilatorul pe un banc de lucru, dacă este echipat, îndepărtați grila de protecție, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți ansamblul ventilator. Deconectați conectorul și scoateți prerezistorul din cadru.
12. Dacă este necesar, slăbiți șuruburile (2) și separați rotorul de motor.

Modele cu motoare de 2,0 l
1. Scoateți ansamblul radiator și ventilator (vezi Demontare și instalare radiatorului sistemului de răcire).
2. Eliberați zăvoarele și scoateți capacul ventilatorului de pe radiator.
3. Deconectați conectorul cablajului ventilatorului.
4. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți ventilatorul.
5. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți rotorul.
6. La modelele echipate cu un ventilator suplimentar, scoateți bara de protecție față (vezi capitolul Corp), apoi deconectați cablurile electrice și dați afară șurubul care fixează conectorul de contact. Slăbiți piulițele de montare și coborâți ventilatorul. Deconectați grila și scoateți prerezistorul.
Instalare
Toate modelele
Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării componentelor.
După finalizarea instalării, umpleți sistemul de răcire cu amestec proaspăt (vezi capitolul Întreținere de rutină) și verificați-l pentru semne de apariție a scurgerilor.

Comentariile vizitatorilor